Ответы в темах
-
Записи
-
alekxsss пишет:a.mironov0874⇓ пишет:
вас точно в мазде и лексусе катали??
Думаю этот список можно еще долго продолжать в том же ключе, эх зря я на нем прокатился, какая же шушлайка наш Датсун
Стоимость Лексуса в районе 900 тыс, год выпуска 2007. Меняли двигатель на БУшный с пробегом 100тыс, т.к. это оказалось дорого заменить форсунки или что-то вроде этого.
Подвеска действительно козлит, спереди это меньше ощущается, сзади больше, у меня поясница больная, мне это сильно чувствуется.
При разгоне звук выхлопа слышно в салоне, что-то недочинили.Короче, похоже, я на Вазе накатался
Каждый выбирает то, что ему удобно по душе и по деньгам…
Вот спросите меня, что я делал в машие за 60 тыс. км пробега с марта 2015 по ноябрь 2018. Я отвечу — НИЧЕГО. Только плановое ТО по 6,5 тыс.руб. и лампочки в фарах по 150 руб. Даже аккумулятор не менял, несмотря на то, что у меня уселители звука в багажнике на 1500 ватт суммарной мощности.
А вот с б.у. иномаркой (аккорд 2008 года) раз в квартал — в сервис и счет там не на 6,5 тыс., а 10-20, особенно если живешь в МСК
А сколько сейчас камер по дорогам наставили, так я вообще не знаю, куда эти 200 л.с. под капотом девать!Datsun mi-do 2015 Trust1 AT (пробег 67 тыс.км)Друзья,
вчера поехал к дилеру "У сервис +" на ТО-3.
Там мне сказали, что идет отзывная компания по подогреву сидений.
У меня жалоб на подогревы не было, но мне на всякий случай отключили кнопки обогрева.
Кто уже с таким сталкивался? Меняют сиденья целиком или только нагревательные элементы?Datsun mi-do 2015 Trust1 AT (пробег 67 тыс.км)dibmka пишет:Всё ещё в продаже, ни одного осмотра…
Там, на АВИТО, други продавцы твоих покупателей отбивают — за эту же цену предлагают МИ-ДО на автоматической коробке!
Datsun mi-do Trust1 ATdiamond109 пишет:Попробую на днях добраться до тыльнего разъема.
Винт антенны попробую смазать графитовой смазкой.Попробуй снять бардачек и открути заднюю стенку, на которой лампочка подсветки бардачка (она держится на 6 саморезах).
Тогда получишь доступ к штекеру антены, если он выпал — вставишь его в гнездо наощупь.Datsun mi-do Trust1 ATdibmka пишет:Вот я и удивлен, за 350 тысяч даж Солярис не купить, тока из под такси если только или с пробегом 200 тысяч…
А тут почти новая машина с кондиционером и попогреями…Не переживай так! Кризис в стране нет покупателей с живыми деньгами. Кстати, узнай сколько за нее в трейд-ин дают?
Datsun mi-do Trust1 AT78fly пишет:Ок. Понял, спасибо большое. Значит на ваших машинах дверь багажника ровно закрывается, без всяких задеваний, верно?
Если нарушилась геометрия детали и что-то где-то соприкасается, однозначно было повреждение. Может, бампер не родной и поставлен криво. Я померил у себя — зазоры по 4-5 мм, ничего не трет.
Datsun mi-do Trust1 ATN13 пишет:Широка страна моя родная… Люди, вот за каким, я извиняюсь, бананом, подобные эксперименты? Ну хочется чего ни будь в бак до лить, присадок для этого предназначенных море… А если еще и инструкцию на баночке прочесть, перед тем как лить, то и лямбда зонды и каты скорее всего выживут. Не то время и то что раньше в "копейки" с "жоржиками" лили для новых машин не вариант.
Согласен с предыдущим оратором!
В бак можете залить хоть авиационный керосин, хоть чистый спирт — как БМВ эта машина ездить никогда не будет
Вы новую машину для чего брали — без проблем передвигаться и пункта А в пункт Б? Если да, то заканчивайте эксперименты и НЕ МЕШАЙТЕ МАШИНЕ НОРМАЛЬНО ЕЗДИТЬ!Datsun mi-do Trust1 ATs.4815162342 пишет:artrnd пишет:s.4815162342⇓ пишет:барабаны смотрел, вроде все чисто, ржавчины тоже не видно…
всмысле разбирал барабаны до колодок?
ага, до колодок
думал, что там пружины ржавые, так тоже вроде нормальные…Это точно не ручник. У меня та же история: задние барабаны первые 500 метров утром сильно трут о колодки, потом весь день езжу нормально (почти ничего не нервирует). На сервисе сказали, что поможет чистка задних тормозных механизмов и замена задних колодок на более качественные.
Datsun mi-do 2015 Trust1 AT (пробег 67 тыс.км)Faws пишет:Хотят наши люди за копейки машину премиум-класса. Да, в Японии тоже делают бюджетные машины, соответственно качество и удобства в ней на ту сумму, которую вы готовы потратить.
Как говорится, все господа уже в Париже
Поэтому, товариши одноклубники!
Кто хочет НАСТОЯЩЕГО японского качества за минимальные деньги — купите новую короллу за 900 тыс.руб. и будьте счастливы.
У кого же "денег в обрез" — добро пожаловать в наш клуб Датсун не идеальная машина (со своими особенностями), но своих денег стоит: ничего не течет и не отваливается, автомат переключает, фары светят, запчасти можно нати "за копейки"ПС. Совет лично от меня (мое ИМХО): кто сейчас задумывается о покупке нового автомобиля — присмотритесь к рио или солярису.
Datsun mi-do 2015 Trust1 AT (пробег 67 тыс.км)KKC пишет:max-x-x пишет:Такая-же коробка вроде стояла на Микре первой. Там также. Идешь на обгон, давишь в пол 120км/ч, движек орет почти на отсечке 3-я передача.
Эта коробка была и на микре, и на ноте.. нормальная коробка, мне нравится (это лучшее в этой машине!)
Полностью согласен, к коробке претензий нет! Может автор темы не доволен, что коробка "на холодную" не переключается с 3 на 4 передачу. Так это сделано для ее защиты — пока не проедешь пару килметров и не разогреешь масло, коробка будет держать 3 передачу даже на пяти тысячах оборотов.
Datsun mi-do Trust1 ATpchelin_v пишет:_Alex_⇓ пишет:Будет глохнуть как у всех,
Ну зачем Вы про всех. Почти за год в теме с глохнущими авто всего несколько человек.
У меня глох пару раз при торможении, при этом бак был полный. В дилерском центре знают об этой проблеме, но ничего делать не планируют, т.к. она несистемная (мало случаев).
Datsun mi-do 2015 Trust1 AT (пробег 67 тыс.км)valiktyumen пишет:технологические отверстия в двери пока не закрыл — кончилась вибра, вопрос: что если их битопластом заклеить? будет эффект?
Нет, эффекта не будет — просто потратишь зря битопласт.
Datsun mi-do 2015 Trust1 AT (пробег 67 тыс.км)serega_zver пишет:Решил доработать сестре автомобиль, а именно обтянуть кожей руль. У самого все автомобили были с кожаной оплеткой рулевого колеса, а так как иногда беру автомобиль, то как то непривычна "пластмассовая" баранка. Заказал на кожарулит оплетку от Гранты/Калины 2/Приоры с красной строчкой. Все сделал по инструкции. Результат можно увидеть на фото. Тактильные ощущения улучшились и внешний вид нравится. Нитка красная — так как машина почти такая же.
Неплохо получилось. Руль снимал или прямо в машине шил?
Datsun mi-do 2015 Trust1 AT (пробег 67 тыс.км)Добрый пишет:Mavelead пишет:Добрый пишет:может есть возможность как то аудио систему от кинотеатра поставить в машину.
стационарные аудиосистемы не приспособлены для машин — то, что должно стоять, не должно ездить по кочкам, у меня друг так обе колонки от центра раздербанил, хотя и корпус деревянный сделал для них, для шахи или нивы пойдет, но на нашей машине вряд ли хорошо получится…
Ну я думал вытащить сами динамики из колонок кинотеатра и поставить их в штатные места в авто. Размер правда другой немного, ну это можно сделать. Я вот про само подключение думаю, получится ли? Или думаете не стоит и заморачиваться и покупать именно для авто все предназначенное?
Плохая идея ломать домашний кинотеатр!
Советую купить на распродаже в любом сетевом магазине электроники два комплекта пионеров на 13 дюймов (стоят в районе 1000 р за комплект). Будет играть намного лучше штатной.Datsun mi-do Trust1 ATvkp-80 пишет:Hunter пишет:kot_vvol, зато на халявной машине, ну свою не бить. А вот сейчас ситуация на М4 изменилась и не в лучшую сторону. Собираюсь рвать по М6 (Р-22), выйду на М4 к Ростову.
Я вот,так же рассматриваю,как объехать от Варонежа до Богучар.От Контемировки дороги не вижу,а то бы поехал через неё.3 августа возвращался с Дивноморска,попал в пробку,отъехав от Ростова,примерно 470 км.Колонны стояли в обе стороны,более трех часов.Где то встретился щит с надписью,что идет ремонт участка дороги в 176 км.Самое интересное,что бензин был на исходе,боялся что стану.Пришлось отключать,кондишен.Когда вырвался из пробки,конечно вваливал до самой Москвы.Сегодня,посмотрел что получилось.118,6 км средняя скорость и расход 8 л.
На этой неделе 2 раза постоял в пробке на границе Ростовской и Воронежской областей. Там ремонт дороги, все пускают по одной полосе. простоял 4 часа. Объезда нормального нет. Без кондея очень напряжно — это первый раз за полгода, когда я пожалел, что нет кондея. До Ростова и обратно 2200 км, расход 6,5 л. (92)
Datsun mi-do Trust1 ATТоже один раз был такой случай в период обкатки — заглох на повороте. Больше не повторялось.
Datsun mi-do 2015 Trust1 AT (пробег 67 тыс.км)Подскажите, пожалуйста, схему работы кнопки кондиционера.
Хочу подключить на нее управляющий провод сабуфера (который идет от магнитафона), чтобы включать его по желанию дополнительной кнопкой. Как сделать правильно?Datsun mi-do Trust1 ATmax-x-x пишет:sivle1⇓ пишет:уточнив,какие сидлушки стоят на Датсе-грантовские или калиновские?Сосед-грантовод утверждает,что мои сиденья-один-в-один,как у него.
Сиденья разные, механизмы внешне похожи. У Дацуна сиденья доработаны — удлиненны и набивка изменена. Чехлы грантовские не налезают. Нет он подойдёт, если одно отверстие рассверлить.
Подтверждаю, не подходит.
Надо пересверливать вторую дырку, искать какие-то шайбы-прокладки и болты подлиннее.Datsun mi-do 2015 Trust1 AT (пробег 67 тыс.км)olegun⇓ пишет:И сегодня случился такой казус, внезапно в пробке заглох двигатель , я даже поначалу не заметил. Что это было, х.з.
У меня было такой же казус один раз на пробеге 300 км. Сейчас пробег 4000, подобных казусов не возникало. Грешу на сигналку, которую поставил у дилера.
Datsun mi-do 2015 Trust1 AT (пробег 67 тыс.км)olegun⇓ пишет:2) Стучит передняя правая стойка на ходе отбоя, особенно заметно при проезде "лежачих полицейских".
У меня то же самое (слово в слово). Официальный дилер сказал, что это громыхание при проезде "лежачих полицейских" допустимо и по гарантии стойка не меняется.
Средний расход по Москве — 10,2 на 92-м, коробка вообще без претензий, на пробеге 4000 перестал троить двигательDatsun mi-do 2015 Trust1 AT (пробег 67 тыс.км)vl116rus⇓ пишет:Есть Ниссан. Это их ребенок. Посмотрите на шильдик, находится на стойке между дверьми.
Вы же понимаете, что у Ниссана есть свои заботы и проблемы… Это как чужой ребенок и родной. О чьей репутации вы будете беспокоиться в первую очередь? Претензий к компании Ниссан у меня нет, машина собрана хорошо, насколько это возможно в России, доставлена покупателю вовремя. Я говорю о некачественном постпродажном обслуживании, которое осталось на уровне Лады Калины.
По моему мнению совмещение Ниссаном функций вредит имиджу компании. Например у лексуса и тойоты разные службы клиентской поддержки.Datsun mi-do 2015 Trust1 AT (пробег 67 тыс.км)71rus пишет:Я пока не видел тут на форумах отказы в гарантийном ремонте.
Отказов в гарантийном ремонте действительно нет. Просто дилерский центр признает случай не гарантийным, как в моем случае.
Datsun mi-do 2015 Trust1 AT (пробег 67 тыс.км)vkp-80 пишет:А по теме, если к ТС еще не вернулись с предложением о компенсации и продолжают рассказывать сказки, мне кажется, уже пора идти писать заявление в контролирующие органы.
К слову, стать официальным дилером не так просто, нужно заслужить определенную репутацию. Если пойдут жалобы, проверки, судебные разбирательства, есть весьма неплохой шанс, что контору прикроют.Возможно я немножко вас разочарую, но у компании Дацан нет ни юридического адреса, ни директора, — это "виртуальная компания". С кем вы собираетесь судиться? В нашей стране все просто, когда есть деньги и связи в Правительстве.
Datsun mi-do 2015 Trust1 AT (пробег 67 тыс.км)
