- В этой теме 0 ответов, 28 участников, последнее обновление 11 лет, 5 месяцев назад сделано
.
-
Записи
-
Сегодня опять заглохла в вялотекущей пробке, да еще и опозорился, нырнул в просвет в левый ряд и тут же заглохла. Минут за 20 до этого, чуть не заглохла. Это уже четвертый раз за 8800 км. Объединяет все случаи, что глохнет на первой передаче под небольшой тягой.
mi-DO дрим 1 АКПП, оранжевый 2015.
Снова заглохла, симптомы такие: маленькая скорость, не более 10-15 кмч, прямолинейно, двигатель прогрет, климат в авто(+27), дождей давно не было. Что удивило, на дисплее передача D3, раньше не обращал(не успевал) внимания, какая передача, а вот сегодня прямо бросилось в глаза. С момента покупки(2 месяца, пробег 1100км) машина глохла уже раз 7-8, грешил на клемму АКБ, подтянул, вроде прошло. Потом после сильных дождей глохла, и в жару с кондеем и нет, холодная никогда, всегда прогретый двигатель. Закономерности никакой. Поеду к дилеру, побаиваюсь машину.
Mi-Do Dream I АКПП
светло-голубойolegun, точно на первой? А то вот
terya пишет:Снова заглохла, симптомы такие: маленькая скорость, не более 10-15 кмч, прямолинейно, двигатель прогрет, климат в авто(+27), дождей давно не было. Что удивило, на дисплее передача D3, раньше не обращал(не успевал) внимания, какая передача, а вот сегодня прямо бросилось в глаза. С момента покупки(2 месяца, пробег 1100км) машина глохла уже раз 7-8
Если при такой скорости включается 3-я то предполагаю, что двигатель тупо не вытягивает, вопрос только почему эбу так поступает…
mi-DO, BBBBA, A/T, White, April 2015Возник новый трабл: глохнет при экстренном торможении, на АКПП… в очередной раз собираюсь к дилеру с вопросами
Датсун mi-DO Trast IIIDukat пишет:Проверь уровень масла в двигателе.
уровень масла в норме. Съездил к дилеру, прокопались почти 3 часа, на предложение заменить ЭБУ ответил, что уже меняли) В результате их трудов и исследований пришли к выводу, что проблема в свечах. Заменили свечи (68р. за штуку). В течение недели после этого проблем с движком не возникало, посмотрим , как будет дальше. Заодно, пока решали, что с движком, нашли причину скрипа на мелких кочках: замок крышки капота, подкрутили, смазали, скрипа нет!
Датсун mi-DO Trast IIIDukat⇓ пишет:Странно как-то при торможении по свечам…
Это же любимый ответ ОД на все неполадки двигателя — замените свечи. Думать то они не приучены.
Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+СтартНет я понимаю ситуацию, когда при резком торможении идёт смещение масла в картере двигла, ну может ещё и бензин по той же схеме в баке… Тогда насосы могут подхватить воздух при малых уровнях. Но свечи…
Datsun on_Do; Trust+климат; 1,6/87; 2014г.Mailz⇓ пишет:В результате их трудов и исследований пришли к выводу, что проблема в свечах.
Dukat⇓ пишет:Странно как-то при торможении по свечам…
Тоже не вижу связи, но в итоге Mailz пишет, что проблема пока пропала, дай бог навсегда. Кстати поймал себя на мысли, что у меня глохнуть то стала как раз после замены свечей, первый раз в тот же день как поменял. Мистика…
mi-DO дрим 1 АКПП, оранжевый 2015.Глох 2 раза на маленькой скорости,при пробеге до 5000 км примерно. Потом до 34000 проблем не было.
Ми-до АКПП, 87 л.с. ,климата нет.уважаемый народ.
из-за свечей может глохнуть и именно на малых оборотах.
Но свечи, одна из возможных пробл.ВАЗ 2105, 2115, 2112, Таврия, BMW 316, 735, Nissan qashqai, Infiniti QX50, Chevrolet Aveo, Datsun Mi-do, Еще чот забыл. Сейчас: Mazda CX-7 2.5Всем привет, тема про заглохла-заглохла. Что, у всех без проблем? А вот моя машина продолжает глохнуть, симптомов никаких. Если раньше дилер кивал на жару, то теперь погода околонулевая. Приехал в середине декабря на ТО-0, заодно заявил и эту проблему. Провели ТО и диагностику, никаких отклонений. Попросил в заказ-наряд вписать, что обращался к ним по проблеме, и тут они уперлись рогом, мол никаких изменений делать не будем, прошу копию документа, где с моих слов описана проблема, тоже отказ, внутренние документы не отдаем. Звоню на горячую линию, объяснил ситуацию, оставил претензию, машину забрал. Через пару дней позвонили с горячей линии, согласились, что дилер должен все давать, иии посоветовали приехать к ним на диагностику, когда неисправность будет более явно проявляться.
Тут машина еще пару раз заглохла, написал бумажную претензию в 2-х экземплярах, и отдал секретарю автосалона, он же дилер. Через 3 дня мне позвонил юрист и просил предоставить автомобиль для проверки качества. Народу было человек 5-6 специалистов, 2 часа они смотрели свечки, мерили давление в рампе, считывали ошибки, снимали бензонасос, нюхали бензин, вынимали все релюшки, короче, с пристрастием ковыряли, ничего не нашли, пробег 3000, там все как новое. На утро забрали машину и на автовозе отвезли в Воронеж, там всякого оборудования типа больше. Мне дали подменку с тестдрайва, хоть на этом спасибо, под новый год остаться без колес совсем не улыбалось. Звонил мне потом воронежский ИПГ, сказал, что они смогли добиться, что бы она у них заглохла, логи отправили в Москву. Проверили всю проводку, и отдали машину. Документов опять никаких не дали,
руками разводят и мычат. После нового года пришло письмо с ответом на претензию- выглядит так: мы смотрели, бла-бла-бла, вам дали подменку, вот какие мы молодцы.
Сейчас в Липецке зарядил мощный снежный циклон, хожу пешком, как разгребут снег, снова буду звонить, что глохнет машина, записываться и долбить до упора, либо починят, либо поменяю, либо деньги заберу.Mi-Do Dream I АКПП
светло-голубойМистика какая-то… И ведь явного ничего найти не могут!
Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+СтартПомню, была у меня ваз 2115, тоже бывало глохла на ходу периодически, даже с салона выехал, а она заглохла, сначала не предавал значения, но потом, после того как чуть из-за данного трабла не попал в аварию, пришлось что-то решать, выясняли очень долго(наверное около года), скитания по сервисам и замена всего подряд методом тыка ни к чему не привели…в итоге, наконец-то прогорел катколлектор, заменил его на пустую вставку и прошился с евро-3 на евро-2, — все глохнуть перестала, вывод : скорее всего здесь похожая проблема, а точнее суть проблемы нужно искать в нестыковки связки евро-4, акпп, движок от ВАЗа…ну .. х.з
on-Do dream 1; МТ; 87 л.с.; 2014 г.в. 120000 кмДорогие форумчани.а расскажите,у кого мидо глохнет,месяц выпуска какой уже.а то я в пятницу своего коня забираю и что то приуныла от ваших сообщений.
Датсун Ми-До,АТ,Траст-3,чёрныйда просто беру для себя.буду возить своих деток и очень уж страшно, раз она так глохнет неожиданно. вот и интересует, косяк я так понимаю завода, партия какая-то бракованная попалась. в основном люди писали те, у которых машина в первом полугодии куплена была. моя ласточка июльская.
Датсун Ми-До,АТ,Траст-3,чёрныйНе тешьте себя надеждами! Будет глохнуть как у всех, чем ваша поделка будет отличаться он наших глохнущих?
Дело не в партии авто, а просто это такой авто сам по себе!mi-DO, BBBBA, A/T, White, April 2015Скидки это конечно хорошо… Вот только поездки на сухом баке могут боком вылезти, особенно по летней жаре. Сам стараюсь меньше 15-20 литров не оставлять, на долго по крайней мере. У меня к стати лампа на двух делениях загорается.
On-Do Trust2(с климатом) 2015г.N13⇓ пишет:У меня к стати лампа на двух делениях загорается.
Так-же на двух.
ON-DO. Траст2. Чёрный. 2014г.pchelin_v пишет:N13⇓ пишет:У меня к стати лампа на двух делениях загорается.
Так-же на двух.
у меня тоже на двух…а в остатке литров при этом сколько?
Датсун ми-до, АКПП, Траст 2pchelin_v пишет:N13⇓ пишет:У меня к стати лампа на двух делениях загорается.
Так-же на двух.
А я даже и не знаю,на скольких делениях у меня загорается,так как за полтора года ни разу не доводил до такого состояния…
Datsun On-Do Dream-3 2015г.в.pchelin_v пишет:_Alex_⇓ пишет:Будет глохнуть как у всех,
Ну зачем Вы про всех. Почти за год в теме с глохнущими авто всего несколько человек.
У меня глох пару раз при торможении, при этом бак был полный. В дилерском центре знают об этой проблеме, но ничего делать не планируют, т.к. она несистемная (мало случаев).
Datsun mi-do 2015 Trust1 AT (пробег 67 тыс.км)chance пишет:pchelin_v пишет:_Alex_⇓ пишет:Будет глохнуть как у всех,
Ну зачем Вы про всех. Почти за год в теме с глохнущими авто всего несколько человек.
У меня глох пару раз при торможении, при этом бак был полный. В дилерском центре знают об этой проблеме, но ничего делать не планируют, т.к. она несистемная (мало случаев).
Вообще-то при вашей проблеме могут быть вполне реальные причины и как-то странно, что официал ничего не хочет делать. Некоторые причины: повреждение и нарушение целостности гидровакуумного шланга; неисправность бензонасоса или засорение; понижение уровня жидкости в системе тормозов; нарушение в работе датчика холостых оборотов.
Sokol пишет:chance пишет:pchelin_v пишет:Ну зачем Вы про всех. Почти за год в теме с глохнущими авто всего несколько человек.
У меня глох пару раз при торможении, при этом бак был полный. В дилерском центре знают об этой проблеме, но ничего делать не планируют, т.к. она несистемная (мало случаев).
Вообще-то при вашей проблеме могут быть вполне реальные причины и как-то странно, что официал ничего не хочет делать. Некоторые причины: повреждение и нарушение целостности гидровакуумного шланга; неисправность бензонасоса или засорение; понижение уровня жидкости в системе тормозов; нарушение в работе датчика холостых оборотов.
мне кажется, что это программный косяк, обороты двигателя не поддерживает на определенном уровне… этот как на механике не выжав сцеп, только менее выражено из-за ГТ
Датсун ми-до, АКПП, Траст 2Здесь про нашу проблему.
http://www.zr.ru/content/articles/90134 … a-zr-mi-d/mi-DO дрим 1 АКПП, оранжевый 2015.olegun пишет:Здесь про нашу проблему.
http://www.zr.ru/content/articles/90134 … a-zr-mi-d/угу… статья свежая….может решат проблему в ближайшем времени
Датсун ми-до, АКПП, Траст 2
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.