- В этой теме 0 ответов, 24 участника, последнее обновление 11 лет, 10 месяцев назад сделано
.
-
Записи
-
Доброго времени суток, Датсуноводам.
Недавно тоже стал владельцем. и участником клуба. Имеется вопрос, кто нибудь ставил подлокотник уже? Расскажите, покажите.я всё хочу его поставить… но магазина у нас рядом нет…
Trust A— за 379 000 цвет СерыйЕсть конторы, которые занимаются установкой подлокотников на Datsun on-DO. Цена вопроса — 1500-1800 рублей. У дилера идет как дополнительная опция и стоит 4000 рублей.
В Подпись ставим марку, год и комплектацию вашего автомобиля
В Профиль — Персональное — Местонахождение указываем городDtsn⇓ пишет:Судя по первой фотке, он не хило так мешает при выдергивании ручника
Он сдвигается и выдвигается
В Подпись ставим марку, год и комплектацию вашего автомобиля
В Профиль — Персональное — Местонахождение указываем городГде находится такой магазин у вас,? или номер какой, у нас в Нижнем Новгороде пока еще не видал на датсун не оригинальных подлокотников.
Сейчас смотрел параметры всяких подлокотников, там тоже самое что на калине, гранте,так что можно полазить на рынке)))
Александр 152 пишет:Сейчас смотрел параметры всяких подлокотников, там тоже самое что на калине, гранте,так что можно полазить на рынке)))
я пробовал поставить подлокотник от гранты — не подошел, расстояние между крепежными отверстиями спинки к седушке (куда как раз и крепиться подлокотник) чуть больше. Надо искать подлоктоники, которые крепятся на площадку с ручным тормозом
Trust 3Подскажите пожалуйста, вот где вы такие красивые, если я правильно понял, чехлы берете на сиденья, прям смотришь и глаз радуется, строчка "в тему" на чехле, напишите если не трудно, очень хочется, чтобы также эстетично и "дорого" выглядело, если я правильно понимаю это наверное эко-кожа? Если можно по подробнее, упаковку может быть с индексом, номером модели, хочется конкретики в данном вопросе. Заранее благодарен!
Насчет подлокотника, здесь на форуме, некий Schoolboy11 писал про установку подлокотника в ветке отзывов владельцев, тема называется "…первый Датсун на деревне…", вот прямая ссылка на нее:
http://datsun-do.ru/viewtopic.php?pid=4151#p4151Там не говорится о родном подлокотнике, речь об универсальном идет и на одной из фотографий видно часть коробки от этого подлокотника, чисто внешне я бы сказал по качеству 1 в 1 как у официального дилера в Нижнем Новгороде. Причем дилер предлагает подлокотник по цене 4000 рублей + 1350 рублей установка, итого 5350.
Я пытался задать вопрос и просил фото коробки (и не только я), но Schoolboy не отвечает.
У-Р-Р-Р-А ! ! ! ! !
Я долго сидел и пытался расшифровать логотип и начальное слово бренда подлокотника на фотографии из той темы про которую я писал:
…и наконец я нашел совпадение — это подлокотник фирмы Fedorauto, не реклама — даю ссылку на магазин: http://fedorauto.ru
Вот ссылка на конкретный экземпляр подлокотника именно на Datsun: http://fedorauto.ru/products/podlokotni … tsun-on-do
И фото:
Как раз про 1000 рублей речь шла! А то я тоже весь измучился, даже больше скажу, машины ещё нет "на руках", а зимняя резина, всякие "примочки/доработки" уже есть, но вот подлокотник покоя не давал — привык я к ним по субару…
Спасибо автору темы "…первый Датсун на деревне…", Schoolboy-ю!
А вообще зачем он нужен? Как очередной ящичек для хранения всякой мелочевки, или для упора под руку? Всяких отсеков по моему и так хватает, а рука на скоростном рычаге хорошо лежит
Белый Trust AA
serg пишет:А вообще зачем он нужен? Как очередной ящичек для хранения всякой мелочевки, или для упора под руку?
Для упора лично мне!
А кому может и ящичек нужен.. 
nikjehummer⇓ пишет:Как раз про 1000 рублей речь шла!
1000 рублей — оптовая цена, а так — 1700 рублей. О чем я выше и писал, "самостоятельная установка подлокотника на Датсун встанет в 1500-1800 рублей"
serg, прежде всего подлокотник нужен для у пора под руку, да и ящичек всегда полезен. На фото видно что полость ящичка пластиковая, так что лучше его флоком проклеить чтобы всякая мелочь внутри не гремела.
В Подпись ставим марку, год и комплектацию вашего автомобиля
В Профиль — Персональное — Местонахождение указываем городОптовая цена начинается с 6 тыс, надо объединяться ))), кто с Уфы отпишитесь, закажем вместе.
admin пишет:nikjehummer⇓ пишет:Как раз про 1000 рублей речь шла!
1000 рублей — оптовая цена, а так — 1700 рублей. О чем я выше и писал, "самостоятельная установка подлокотника на Датсун встанет в 1500-1800 рублей"
serg, прежде всего подлокотник нужен для у пора под руку, да и ящичек всегда полезен. На фото видно что полость ящичка пластиковая, так что лучше его флоком проклеить чтобы всякая мелочь внутри не гремела.
Alik⇓ пишет:Оптовая цена начинается с 6 тыс, надо объединяться ))), кто с Уфы отпишитесь, закажем вместе.
я Рад объедениться, но я в Перми…. кто-нибудь! купите для меня!!!!
Trust A— за 379 000 цвет СерыйВ Ростове-на-Дону в магазине подлокотник Калина/Гранта 620р.
Сергей. Белый Dream 1CanFly пишет:В Ростове-на-Дону в магазине подлокотник Калина/Гранта 620р.
такой может не подойти, мне не подошел
Trust 3Хочу поставить себе подлокотник центральный. На Тигуан в свое время заказывал вот тут
http://podlokot.ru/index.php?id_categor … ;id_lang=7Доп, который мне предлагали в салоне поставить на он-до за 8 тыс. рядом не лежал с тем "нештатным" (но тот на тигуане был). Какие мнения, коллеги? Нам какой, от гранты или калины? Или один черт?)))
Крепится без болтов и саморезов. Вперед назад не ездит как штатный, но сама установка (за счет отсутствия болтов) возможна на разном удалении от передней панели. Материал снаружи добротный, внутри обит, ничего не гремит. Я туда фотик кладу (упс… клал))) в дальних поездках, всегда под рукой, очень удобно доставать. Не шатался, не брякал.
P.S. Нашел в общих тему про штатные подлокотники. Если это дубль, то просьба перенести туда.
Есть вещи, которые нельзя купить ни за какие деньги, вот например — динозавра…71rus пишет:Хочу поставить себе подлокотник центральный. На Тигуан в свое время заказывал вот тут
http://podlokot.ru/index.php?id_categor … ;id_lang=7Да.
Выглядит интересно,но крепление настораживает.
Я себе этот http://shtat-dzr.ru/product.php?id_product=256 поставил,и у них же брал. Но уже подорожали я еще за 1450рубТемы про подлокотники объединил
В Подпись ставим марку, год и комплектацию вашего автомобиля
В Профиль — Персональное — Местонахождение указываем городВот и я себе такой поставил, но… придётся дорабатывать.
Как у меня получилось:
1. Слишком клюнут вниз, даже после выкручивания на всю регулируемого подъёмника бокса. (Буду колхозить какую нибудь проставочку что бы поднять до нужного мне положения)
2. Не фиксируется ничем сам бокс подлокотника относительно основания, для того что бы открыть крышку надо его крепко держать другой рукой, это не удобно. (Тоже придётся чёто шаманить.)
3. Не достаточно жёстко стоит сам по себе, хлипковата система крепления, но не настолько что бы прям кошмар. Терпимо, если на него не наваливаться. ( Тут не знаю, может ничего делать не буду, я в общем то и не наваливаюсь )).
Доп инфо: Для поднятия ручника лично мне не мешает вообще.Datsun on-DO / Trast II / Сherry in chocolate / 2014.11BAZ этот действительно хлипковат. Хоть и сделана металлическая подкова в основании … но это не решает проблемы, т.к. 3 точки опоры жестянка тонкая. Вот и гнется. Открывается неудобно. В общем брать можно … Но за 100кг надо быть аккуратными с ним.
Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.max-x-x пишет:BAZ этот действительно хлипковат. Хоть и сделана металлическая подкова в основании … но это не решает проблемы, т.к. 3 точки опоры жестянка тонкая. Вот и гнется. Открывается неудобно. В общем брать можно … Но за 100кг надо быть аккуратными с ним.
Всё как всегда. Сам по себе удобный, сделан аккуратно вполне, внешне симпотный, со слайдером верхней части. Всего то надо было крепление адаптора нормально продумать (он кстати из-за наклона "подковы" и клюёт вниз) и защёлки-фиксаторы бокса. Но лучше я не видел, мне этот понравился, ну чего ж теперь — доработаем.
Datsun on-DO / Trast II / Сherry in chocolate / 2014.11baz пишет:max-x-x пишет:BAZ этот действительно хлипковат. Хоть и сделана металлическая подкова в основании … но это не решает проблемы, т.к. 3 точки опоры жестянка тонкая. Вот и гнется. Открывается неудобно. В общем брать можно … Но за 100кг надо быть аккуратными с ним.
Всё как всегда. Сам по себе удобный, сделан аккуратно вполне, внешне симпотный, со слайдером верхней части. Всего то надо было крепление адаптора нормально продумать (он кстати из-за наклона "подковы" и клюёт вниз) и защёлки-фиксаторы бокса. Но лучше я не видел, мне этот понравился, ну чего ж теперь — доработаем.
Я таки за тот, что пару постов выше прорекламировал:) Дорабатывать ничего не надо. Основа деревянная, полностью обит. В Тигуане сидел как влитой. Под моим весом (95кг), правда немного накренялся, в виду того, что безболтовое крепление, но легко на место возвращается. Закажу себе через месяцок, пожалуй, отчитаюсь.
Есть вещи, которые нельзя купить ни за какие деньги, вот например — динозавра…71rus⇓ пишет:Я таки за тот, что пару постов выше прорекламировал:) Дорабатывать ничего не надо. Основа деревянная, полностью обит. В Тигуане сидел как влитой. Под моим весом (95кг), правда немного накренялся, в виду того, что безболтовое крепление, но легко на место возвращается. Закажу себе через месяцок, пожалуй, отчитаюсь.
На вид по картинкам вполне, даже очень ничего. Ждём отчёта.
Datsun on-DO / Trast II / Сherry in chocolate / 2014.11baz пишет:Вот и я себе такой поставил, но… придётся дорабатывать.
Как у меня получилось:
1. Слишком клюнут вниз, даже после выкручивания на всю регулируемого подъёмника бокса. (Буду колхозить какую нибудь проставочку что бы поднять до нужного мне положения)
2. Не фиксируется ничем сам бокс подлокотника относительно основания, для того что бы открыть крышку надо его крепко держать другой рукой, это не удобно. (Тоже придётся чёто шаманить.)
3. Не достаточно жёстко стоит сам по себе, хлипковата система крепления, но не настолько что бы прям кошмар. Терпимо, если на него не наваливаться. ( Тут не знаю, может ничего делать не буду, я в общем то и не наваливаюсь )).
Доп инфо: Для поднятия ручника лично мне не мешает вообще.Скорее всего,не правильно установлен.
У меня была та же проблема ,с уклоном в низ,и шаткостью.
Опорную пластину,надо снизу заводить.Уходит и наклон,и качается меньше.
А то что бокс странно открывается,то же заинтересовало,но и хрен с ней.
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.