Ответы в темах
-
АвторЗаписи
-
Lyna
УчастникПервый раз за 5,5 лет в этом году в мороз 25 градусов загорелась АВS. Перезавела — горит. Проехала минут 40, потом машина стояла 2 часа выключена. Завелась снова — горит. Поехала, минут через 10 датчик погас… Че это было, не знаю…
Lyna
УчастникТри года почти. Проваливается педаль периодически. Но чтобы откатывалась под уклоном — ни разу не замечала. Вроде тормоза держат. Ну… может, не замечала. Дай бог..
Lyna
УчастникMif пишет:Lyna, неисправность вылезла пока машина на гарантии

Это однозначно замечательно)) Так вот, все — абсолютно все, в том числе замок зажигания, — замки заменили по гарантии (даже машину бесплатно помыли))) Все двери открываются — закрываются. Выдали новые ключи. Вдобавок еще и вежливо обслужили на "Маджоре" на Новорижском))
Lyna
УчастникТа же фигня. Но она была с самого начала (машина куплена в салоне), сейчас машинке почти три года. Буквально на днях было то же самое. Стоя на светофоре. Да и вообще периодически бывает. В процессе езды не замечала никогда. Только когда стою, на светофоре обычно. Но раз это длится почти три года, а в целом все норм, то не сильно переживаю. Значит, это ее такая особенность. Надо привыкнуть. Буквально вчера были на ТО 30 тыщ. Сказали все норм. Значит, нечего переживать.
Lyna
УчастникБольшое спасибо за ответы)) Аж спокойнее стало
А автомат нам с моим Дацуном не грозит

Lyna
УчастникCanFly пишет:ездил долго, пока двигатель не умер от атрофии
Дак как правильно-то?
У меня, когда к 3000 оборотам подходит, я уже переживать начинаю..
В общем и целом на этой машине выходит так:1 — только когда трогаюсь,
2 — до 15-20,
3 — уже где-то в 15-18 просит, если больше скорость, то дергает,
4 — на этой еду вполне норм от 40 до 80,
5 — в районе 70 комфортно переключаться, даже раньше — 65 или 60.Если больше скорость, то при переключении на следующую передачу дергает.
В общем, на Дацуне первые три передачи очень компактно ужаты, по ощущениям.
max-x-x пишет:Да и полезно иногда дать копоти (просраться так сказать) … выгнать из маслянных каналов отложения.
Раньше на матизе ездила, там амплитуда на первых трех передачах была заметно больше. На пятую я ваще не переключалась, на маленькой машинке это чото страшно было))) Но зато, подозреваю, что всяческие отложения оттуда выходили на ура..
Так все-таки, нужно иногда делать так, чтобы мотор поревел чуток?
Правда, на матизе как раз глушак и прогорел

Lyna
Участникчот не замечала
Lyna
Участниккак-то особой проблемы не заметила. Если запотевают — обдув на стекла. Плюс, чуть окна приспустить (оба боковых). И проблема решается….. Вот на предыдущем моем матизе — вот там без кондея порой невозможно было…. По сравнению с ним в этом смысле, датсун — прЭлесть…))
Lyna
УчастникГде-то в середине наверно. Хотя уже так привыкла, что не замечаю..
Lyna
УчастникТак что делать-то, бояться или нет? У меня в пробке 105 было, да еще в горку дорога шла долго. Даже показалось, запахло горелым.. хотя фиг знает, может, это с улицы. После этого стала наблюдать за температурой. Как чуть потише скорость — сразу повышается за 100. И это зима. А летом как ездить?
Машине 7 месяцев, не думаю, что у нее там что-то уже загрязнилось, чтобы из-за этого проблема была…Lyna
УчастникА я, как многие девушки, с Матиза пересела. И он мне нравился, жалко было с ним прощаться.
Потом с Датсуном подружились, уже 5 месяцев довольна))Lyna
Участникbaz пишет:Кому как сидится за рулём? Интересно, только меня напрягает долбёж правого колена об центральную консоль, если ближе сидёлку подвинуть?
Мне очень комфортно сидится. По городу — ничего не болит, не затекает, хотя с поясницей тоже есть проблема. Далеко пока не ездила, но планирую, там и посмотрю, как оно будет.
А правым коленом тоже задеваю. Летом, когда в шортах ходила, блин постоянно коленку царапала об эту штуку под рулем.Но меня вот чего удивило, когда первый раз в машину села. Во мне 162 росту. Для деушки в принципе средний рост. Т.е. не самый маленький. Но когда подвинула кресло вперед, оно уперлось до конца, т.е. последний щелчок и ближе не подвинешь. В этом положении ноги нормально до педалей достают, до руля в общем-то тоже норм, но может быть, еще на пару см придвинулась бы. ..А низзя….. Вот я думаю, это под кого они так рассчитали? Только у высоких мужиков есть варианты — подвинуть ближе-дальше?
Я до этого в матизе ездила, так там большой диапазон — хоть в руль влипни, хоть назад укатись. А тут, получается, вариантов нет.. Мне еще повезло, что расстояние оказалось оптимальным. Но полно же женщин и ниже меня, им-то как? -
АвторЗаписи

