- В этой теме 0 ответов, 21 участник, последнее обновление 9 лет, 10 месяцев назад сделано
.
-
Записи
-
pchelin_v пишет:daria.kozhanova⇓ пишет:
ни хваленый АБС ни помог,ничего
Если проваливается педаль, то и АБС не сработает. Если муж заметил провалившуюся педаль, то ГАИ это зафиксировали?
К сожалению нет.в состоянии шока,я просто признала свою вину"не выдержала безопасную дистанцию".
Дело в том,что после нескольких нажатий она опять накачалась и как бы мы гаишнику доказали,что первый раз она провалилась
daria.kozhanova пишет:Дело в том,что после нескольких нажатий она опять накачалась и как бы мы гаишнику доказали,что первый раз она провалилась
Непонятно, почему она провалилась и после этого накачалась. Что с уровнем тормозной жидкости? Возможно есть свидетели и запись видеорегистраторы, где видно, как у вас горят стопы?
chernob1990 пишет:daria.kozhanova пишет:Дело в том,что после нескольких нажатий она опять накачалась и как бы мы гаишнику доказали,что первый раз она провалилась
Непонятно, почему она провалилась и после этого накачалась. Что с уровнем тормозной жидкости? Возможно есть свидетели и запись видеорегистраторы, где видно, как у вас горят стопы?
Видеорегистратор нет.попробую обойти ближайший банк и ТЦ.может у них что зафиксировано. Следов тормозной жидкости не было.Вскрытие и фиксирование буду проводить в официальном центре сегодня возможно в обед.сниму все что увижу на видео.по ощущениям мужа,как будто воздух туда попал.но если он ушёл дальше в систему будут сложности с его обнаружением.в любом случае потребуются документ об официальной диагностике тормозной системы полностью,чтобы если они от меня открестяться,проведут независимую экспертизу.ибо с такими тормозами ездить даже после восстановления буду бояться
И да,стояли морозы пару раз до -25,может это как-то сказалось.был характерный скрип.но я грешила на колодки.т.к.реагенты,грязь,песок на дороге
daria.kozhanova пишет:И да,стояли морозы пару раз до -25,может это как-то сказалось.был характерный скрип.но я грешила на колодки.т.к.реагенты,грязь,песок на дороге
По моему разумению, очень похоже на перепускание ТЖ в главном ТЦ из-за отказа резиновых манжет поршеньков! Может задубели от мороза и потеряли эластичность- в этом случае у ОД ничего не определят, т.к. в теплом помещении манжеты могут снова заработать! Я, бы при любом раскладе поменял ГТЦ!
chernob1990 пишет:Непонятно, почему она провалилась и после этого накачалась. Что с уровнем тормозной жидкости? Возможно есть свидетели и запись видеорегистраторы, где видно, как у вас горят стопы?
С уровнем видимо всё в порядке раз не горит лампа уровня ТЖ(проверка у ОД), а вероятную причину привёл выше.
день добрый подскажите пож,надо менять тормозные колодки кто сталкивался подскажите от наших гранд подходят. ЗАДНИЕ И ПЕРЕДНИЕ набудушее. Проездил 24300 км
андрюха 281183 пишет:день добрый подскажите пож,надо менять тормозные колодки кто сталкивался подскажите от наших гранд подходят. ЗАДНИЕ И ПЕРЕДНИЕ набудушее. Проездил 24300 км
Неважно сколько проездил, надо смотреть на износ накладок-мин. толщина допускается 1.5 мм, как передних, так и задних. От Гранты практически всё подходит, только надо брать задние колодки с дыркой для датчика АБС. Про передние колодки здесь есть инфа.
Каюр пишет:андрюха 281183 пишет:день добрый подскажите пож,надо менять тормозные колодки кто сталкивался подскажите от наших гранд подходят. ЗАДНИЕ И ПЕРЕДНИЕ набудушее. Проездил 24300 км
Неважно сколько проездил, надо смотреть на износ накладок-мин. толщина допускается 1.5 мм, как передних, так и задних. От Гранты практически всё подходит, только надо брать задние колодки с дыркой для датчика АБС. Про передние колодки здесь есть инфа.
Передние колодки следует менять при остаточной толщине 2,5 мм,т.к.далее у них есть свойство мгновенно изнашиваться до металла(у самого так было,может они отваливаются или ещё что).Что касается ссылки,то на датсуны идут колодки 2192 и 2195,которые в ссылке даже не упоминаются.Конечно,по размерам колодки могут подходить,но это не означает,что они подходят по материалу,свойствам,рабочей площади и т.д.
трибол⇓ пишет:Передние колодки следует менять при остаточной толщине 2,5 мм,т.к.далее у них есть свойство мгновенно изнашиваться до металла(у самого так было,может они отваливаются или ещё что).
Толщина 1.5 указана во всех руководствах по ремонту, хотите менять при 2.5-хозяин барин, меняйте! Про мгновенный износ-это для меня новость, стирались накладки до металла иногда, без разрушения и "мгновенного" износа!
Каюр пишет:трибол⇓ пишет:Передние колодки следует менять при остаточной толщине 2,5 мм,т.к.далее у них есть свойство мгновенно изнашиваться до металла(у самого так было,может они отваливаются или ещё что).
Толщина 1.5 указана во всех руководствах по ремонту, хотите менять при 2.5-хозяин барин, меняйте! Про мгновенный износ-это для меня новость, стирались накладки до металла иногда, без разрушения и "мгновенного" износа!
Это из практики.Менял резину,на одной было около 2,5мм,остальные прилично потолще,решил что ещё поезжу.Не вышло,практически сразу металлом по диску.Причину не понял,скорее всего остаток отвалился.После этого случая меняю не допуская предельного износа,и диски целее,и нервы тоже.
трибол⇓ пишет:Это из практики.Менял резину,на одной было около 2,5мм,остальные прилично потолще,решил что ещё поезжу.Не вышло,практически сразу металлом по диску.Причину не понял,скорее всего остаток отвалился.После этого случая меняю не допуская предельного износа,и диски целее,и нервы тоже.
Скорее всего колодки попались "качественные", думаю из-за единичного случая не стоит дуть на воду! У меня то-же были случай, когда практически новые накладки задних колодок отвалились(отклеились), но это ведь не причина всего опасаться!
Прикупил ГТЦ, в скором времени планирую менять, как что отпишусь. А так, симптомы те же: плавно проваливается педаль тормоза когда стоишь на светофоре или пробках, езжу так уже 2 или 3 года, много чего заменил за это время по тормозам, но дефект не ушел, так что остался под замену ГТЦ.
on-Do dream 1; МТ; 87 л.с.; 2014 г.в. 120000 кмТа же фигня. Но она была с самого начала (машина куплена в салоне), сейчас машинке почти три года. Буквально на днях было то же самое. Стоя на светофоре. Да и вообще периодически бывает. В процессе езды не замечала никогда. Только когда стою, на светофоре обычно. Но раз это длится почти три года, а в целом все норм, то не сильно переживаю. Значит, это ее такая особенность. Надо привыкнуть. Буквально вчера были на ТО 30 тыщ. Сказали все норм. Значит, нечего переживать.
alon пишет:Прикупил ГТЦ, в скором времени планирую менять, как что отпишусь. А так, симптомы те же: плавно проваливается педаль тормоза когда стоишь на светофоре или пробках, езжу так уже 2 или 3 года, много чего заменил за это время по тормозам, но дефект не ушел, так что остался под замену ГТЦ.
Эврика!!!)) неделю назад заменил ГТЦ наконец-то, поездил, понаблюдал — провалы исчезли, педаль не уходит теперь спустя некоторое время после удержания тормоза и машина не откатывается, всё-таки ГТЦ перепускал. Когда старый с машины снимали — он в руках развалился (внутренности со штоком вывалились — видать износ нехилый был)
Повторюсь, проблема была такая: остановился на светофоре допустим, и спустя несколько секунд после нажатия и удержания педали тормоза, педаль начинала проваливаться дальше в пол,а машина откатывалась если под уклон, и так каждый раз, — это напрягало, пару раз чуть в бампер сзади стоящих авто не вошел.
все остальные части тормозной системы были исправны, течей не было, так что, если у кого такая же проблема — меняем Главный Тормозной Цилиндр, благо в магазинах он уже продается 1500-2000 руб, единственное он на авто без системы ЕСП , если с авто с ЕСП — то отдельно цилиндров нет в продаже, только в сборе у Усилителем тормозов за 7000-8000 руб.
как-то так ))
всем спасибо за обсуждение данного вопроса!!!
on-Do dream 1; МТ; 87 л.с.; 2014 г.в. 120000 кмТри года почти. Проваливается педаль периодически. Но чтобы откатывалась под уклоном — ни разу не замечала. Вроде тормоза держат. Ну… может, не замечала. Дай бог..
Обращаюсь к опытным автовладельцам! Вчера,с утра после ночной стоянки и подъехав к перекрестку еле остановил машину, тормозов нет совершенно, нажав на педаль 6 раз, тормоза начали схватывать. Вечером, после работы (забыв об утреннем инциденте) всё повторилось. Сегодня при запуске двигателя педаль тормоза, как и должна, утопает (ВУТ исправен?) Подскажите, может ли такую неисправность давать ВУТ или смотреть на возможно закисшие тормозные цилиндры? За 7 лет такого никогда не было.
Datsun On-Do Trust II 5МТ 87 Л.С. 2014 г.в. 31 окт.Визуальный осмотр тормозной системы, шланги, рабочие цилиндры, смотрим потеки и уровень тормозной жидкости, если осмотр ничего не дал, тогда замена главногт тормозного цилиндра
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.