- В этой теме 407 ответов, 95 участников, последнее обновление 9 лет, 5 месяцев назад сделано
.
-
Записи
-
goldlive2012 пишет:
Проблемка такая при движение по неровной дороге или при разгоне на 3 появляется не понятное дребезжания под торпедой вернее в р-оне кармашков под стаканчики, как будто пластик об пластик стучит. Грешил что флешки зарядное и мелочь которая лежит в этих кармашках. Убрал не помогло звук остался. и еще когда разгоняешся на третей рычаг переключения скоростей сильно вибрирует. У кого такая же проблемка была??? пробег 6 300 датсун о-до
Дребезг обычно от неприлегания, попробуйте рукой поприжимать пластик, чтоб определить где не прилегает. Что не вибрировала бы, увеличьте скорость на второй передаче, может у вас просто мотор задыхается на маленьких оборотах!
Он-До, Т2, 2014.goldlive2012, тросовый привод … на 3-ей почти поголовно у всех. Проявляется не всегда правда.
on-Do Trast 2 2014г.в. — комплектация с климатомmegadesh580 пишет:Привет всем форумчанам и Датсуноводам! Вот и я приобрёл себе это "чудо". И так ,начну по порядку: пробег 1200км. Люфт всех четырёх дверей, биение в руль на скорости 110км.ч (колёса отбалансированны), скрип тормозных колодок как будто там уже металл, передачи включаются с трудом, при переезде лежачих полицейских что то клацает и звенит в передней подвеске, постоянный не догрев двигателя ( на скорости температура 80-82 градуса) вой коробки просто не реальный особенно когда тормозишь двигателем. Официалы говорят что это так у всех??!! Так ли это ? Или действительно, лапти под кимоно не спрячешь ?
Привет дружище, у моего пробег уже 4000 км. Сразу рекомендую маслов коробке поменять не ждать ТО, там говно. Коробка выла, плохо включалась, после замены масла все пропало. Сразу меняй свечи, японские хорошо подходят и недорого, двигатель работает по другому. На двух тыс. поменял масло в движке на Мобил 5/40 синтетика, можно любое другое лишь бы синтетика. Советую клапана регулировать у знакомых мастеров, на ТО, как показали жалобы форумчан они этого под разным предлогом не делают.
Биенее на 110 км.ч. загадка и у всех одна и та же песня, причины не знаю, на 120 пропадает. Удачи на дорогах.Датсун-156 пишет:Извиняюсь за оффтоп, но хочу сказать, что таких недовольных везде хватает, На ларгус-клубе писал один, и места меньше чем в минивэне, и проходимость не как у джипа и скорость не как у БМВ. Такое чувство, что авто покупают не глядя, а домой принёс, развернул, а там…..
Взял Датцунчика после Сангенга и доволен по уши. Разгон нормальный, все устраивает и пока радует, да и чему огорчаться, если ремонт двигателя на Самсунг мне предлагали за 200 тыс. И это просто форсунки. На Датцун новый движок стоит в Краснодаре 85000 со всем навесным. Запчасти все от Лада Гранта, копейки. Фильтр воздушный 120 руб. в деревне, а в городе 180 руб. после Санга и фильтра за 1000 руб., просто смешно. А менять или продувать их приходится часто, спасибо идиотам по обочинам.
chernob1990 пишет:Привет всем форумчанам и Датсуноводам! Вот и я приобрёл себе это "чудо". И так ,начну по порядку: пробег 1200км. Люфт всех четырёх дверей, биение в руль на скорости 110км.ч (колёса отбалансированны), скрип тормозных колодок как будто там уже металл, передачи включаются с трудом, при переезде лежачих полицейских что то клацает и звенит в передней подвеске, постоянный не догрев двигателя ( на скорости температура 80-82 градуса) вой коробки просто не реальный особенно когда тормозишь двигателем. Официалы говорят что это так у всех??!! Так ли это ? Или действительно, лапти под кимоно не спрячешь ?
Биение? Смените резину! Многие грешат на Pirelli…. Скрип? Смените тормозные колодки на более мягкие! Включение передач либо не разработано, либо пытаетесь впиндюрить первую в движении. У меня например втыкаются мягче, чем более разогревается механизмы: тобишь через пол часа езды — все норм как правило. Про температуру уже не раз говорили…. Вой коробки? Ну тут да, это особенность, от этого не уйдешь.
Да, наверное резина, я тоже заметил, что легкие кочки привели ее в норму и биение одно время пропало, а потом опять началось. Думаю корт слабый, а резина хорошая, дорогу держит великолепно. Жаль, но прийдется менять.
Bobrov.A пишет:Соберу воедино:
2. Слышен вой механической коробки передач на 2 и 3 передаче. Возможно единичная проблема
3. На капоте слева и справа разная величина зазоров. Проблема не у всех машин. Обращаем внимание при покупке.
4. Проверяем ровно ли стоит антенна, кое-где криво. Лечится.При замене масла в коробке, все нормализуется. главное не экономить на качестве масла.
Привет всем! А у меня странная вибрация при трогании и движении на первой и второй передачах… Кто-нибудь подскажет, в чем дело? Движок вроде бы нормально раскручиваю.
А у меня сегодня "сломалась" навигация — пока лазил по карте выскочило сообщение System error и всё. Ни навигация, ни проигрыватель не работают. Только радиоприемник…
Что делать не знаю. Перепрошить попробовать стоит?Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+СтартДмитрий_Воронеж пишет:А у меня сегодня "сломалась" навигация — пока лазил по карте выскочило сообщение System error и всё. Ни навигация, ни проигрыватель не работают. Только радиоприемник…
Что делать не знаю. Перепрошить попробовать стоит?А кнопки "резет" нету? Клемму скидывать пробовал?
Чёрный Ми-шка, траст-3, МКПП. 2015
Претензии ко всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.Датсун-156⇓ пишет:Клемму скидывать пробовал?
Да нет, не пробовал — случилось то по приезду на работу.
Надо попробовать вечерком.Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+СтартДмитрий_Воронеж⇓ пишет:Надо попробовать вечерком.
Чёрный Ми-шка, траст-3, МКПП. 2015
Претензии ко всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.Дмитрий_Воронеж, или скинуть клемму не меньше 5 минут или попробовать перезагрузить долгим нажатием (секунд 10) на кнопку громкости.
Белый-белый on-Do (BBBCA-Dream 3), 2015 г., Starline A93+M31, КК, ГБО BRC, прошита ММС, ВР, РД.Алексей 705⇓ пишет:или попробовать перезагрузить долгим нажатием (секунд 10) на кнопку громкости.
Это попробовал первым делом. Надо будет клемму скинуть.
Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+СтартВ общем, переустановил прошивку ММС и всё опять заработало. Что характерно, переустановил только систему, а обновлённые карты остались на месте.
Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+Стартколлеги! кто-нить ставил пробку на бак с ключом? от чего к нам подходит? от 2108? у меня, например на 21074-20 стояла именно от 2108…..
DATSUN on-DO комплектация Trust-A, 2014 г.в., цвет серебристыйеще вопросик: сливная пробка картера двигателя от чего? от 2108 по ключ №19 подойдет? или какая-то оригинальная стоит?
DATSUN on-DO комплектация Trust-A, 2014 г.в., цвет серебристыйvaliktyumen пишет:коллеги! кто-нить ставил пробку на бак с ключом? от чего к нам подходит? от 2108? у меня, например на 21074-20 стояла именно от 2108…..
Видел в продаже под ключ, КалинаГранта
ON — DO. Белый TRUST Октябрь 14г.valiktyumen⇓ пишет:коллеги! кто-нить ставил пробку на бак с ключом? от чего к нам подходит? от 2108? у меня, например на 21074-20 стояла именно от 2108…
я поставил такую 302010551191A DELLO
Крышка топливного бака с ключом
покупал в автодоке за 180 рубми-до в минимальной комплектации.
В последнее время доходы государства упали! После того как мы ввели налоги на воздух, вы стали меньше дышать, это возмутительно! В связи с этим вводится новый налог, на дождь — 100 лир, проливной дождь 200 лир, дождь с грозой 300 лир.
(с) Чиполлиноnikpa пишет:valiktyumen⇓ пишет:коллеги! кто-нить ставил пробку на бак с ключом? от чего к нам подходит? от 2108? у меня, например на 21074-20 стояла именно от 2108…
я поставил такую 302010551191A DELLO
Крышка топливного бака с ключом
покупал в автодоке за 180 рубКосяк-то в чём?
Чёрный Ми-шка, траст-3, МКПП. 2015
Претензии ко всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.Датсун-156⇓ пишет:Косяк-то в чём?
нет никаких косяков, пробка замечательно работает
ми-до в минимальной комплектации.
В последнее время доходы государства упали! После того как мы ввели налоги на воздух, вы стали меньше дышать, это возмутительно! В связи с этим вводится новый налог, на дождь — 100 лир, проливной дождь 200 лир, дождь с грозой 300 лир.
(с) Чиполлиновопрос: от чего у нас заглушки порогов со стороны задней арки? ОД при антикоре их потерял….
может от 2108?
придется ехать в вазий автосалон смотреть маркировку на заглушках….
DATSUN on-DO комплектация Trust-A, 2014 г.в., цвет серебристыйvaliktyumen пишет:вопрос: от чего у нас заглушки порогов со стороны задней арки? ОД при антикоре их потерял….
может от 2108?
придется ехать в вазий автосалон смотреть маркировку на заглушках….Зачем морочиться с маркировкой?…померьте диаметр дырки и берите любые заглушки по этому размеру, хоть от трактора!
Он-До, Т2, 2014.хм…. штангель есть…. так и поступим….
DATSUN on-DO комплектация Trust-A, 2014 г.в., цвет серебристыйvl116rus⇓ пишет:Не глядя, от калиногранты.
а у калиногрант не от самар? или классик?
DATSUN on-DO комплектация Trust-A, 2014 г.в., цвет серебристыйvaliktyumen⇓ пишет:а у калиногрант не от самар? или классик?
А тут вопрос. Платформы близко не "валялись".
ON — DO. Белый TRUST Октябрь 14г.Да не забивайте голову себе платформами. Правильный совет дали-
Каюр⇓ пишет:померьте диаметр дырки и берите любые заглушки по этому размеру
-в магазине заглушки подберете по диаметру отверстия, какая разница от какой модели.
vl116rus⇓ пишет:Платформы близко не "валялись".
но, тем не менее, многая мелочевка совпадает….. те же резиновые заглушки, переключатели (у калин они от приор)….
DATSUN on-DO комплектация Trust-A, 2014 г.в., цвет серебристыйleva⇓ пишет:Да не забивайте голову себе платформами. Правильный совет дали-
Каюр⇓ пишет:
померьте диаметр дырки и берите любые заглушки по этому размеру
-в магазине заглушки подберете по диаметру отверстия, какая разница от какой модели.друзья! конечно так и поступлю… просто интересна была маркировка по каталогу…. искал в грантовском каталоге автоТАЗа — нету там их, заглушек…. вернее, картинка непонятная их места расположения… судя по каталогу, у Гранты все заглушки двух типов: от 2108 и от 2110…
DATSUN on-DO комплектация Trust-A, 2014 г.в., цвет серебристыйvaliktyumen⇓ пишет:.. судя по каталогу, у Гранты все заглушки двух типов: от 2108 и от 2110…
А зачем будут разрабатывать и изготавливать новые пресс-формы для изготовления заглушек, если можно высекать отверстия под уже имеющиеся.
Чёрный Ми-шка, траст-3, МКПП. 2015
Претензии ко всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.