- В этой теме 407 ответов, 95 участников, последнее обновление 9 лет, 4 месяца назад сделано
.
-
Записи
-
Предлагаю в этой теме собрать все известные болячки и косяки новых Datsun, которые изначально поступают к потребителям
1. Неисправность со сцеплением. Щелкает тросик педали сцепления. Такая неисправность наблюдается на нескольких авто. Лечится
2. Слышен вой механической коробки передач на 2 и 3 передаче. Коробка гулкая.
3. На капоте слева и справа разная величина зазоров. Проблема не у всех машин. Обращаем внимание при покупке.
4. Проверяем ровно ли стоит антенна, кое-где криво. Не на всех моделях. Лечится.
5. В мороз и холодную погоду поскрипывает пластик. Не на всех моделях
6. Слышен скрип на задних сидениях. Решение проблемы
7. Встречается проблема с закрытием задней правой двериadmin: Все найденные проблемы и косяки, а также комментарии к ним будут пополняться в этом первом сообщении
Интересно почему этот "косяк"не выявили на заводе. Ведь писали , что устранили недостатки Гранты. Неужто простые автовладельцы сразу обнаружили этот дефект, а при многочисленных заводских испытаниях не смогли выявить??? Ладно если дилер в городе есть, а если нет, то опять к ним гнать за ….км для устранения?
Белый Trust AA
Соберу воедино:
2. Слышен вой механической коробки передач на 2 и 3 передаче. Возможно единичная проблема
3. На капоте слева и справа разная величина зазоров. Проблема не у всех машин. Обращаем внимание при покупке.
4. Проверяем ровно ли стоит антенна, кое-где криво. Лечится.Проблема со сцеплением описана здесь:
В Подпись ставим марку, год и комплектацию вашего автомобиля
В Профиль — Персональное — Местонахождение указываем городЯ смотрел в салоне машину — ни с капотом, ни с антенной проблемы не заметил. какие-то единичные случаи. на тест-драйве не ездил, про сцепление и коробку не скажу… но на предмет зазоров очень внимательно все осмотрел — все пучком, смотрел 3 машины специально искал с линейкой
serg⇓ пишет:Интересно почему этот "косяк"не выявили на заводе. Ведь писали , что устранили недостатки Гранты. Неужто простые автовладельцы сразу обнаружили этот дефект, а при многочисленных заводских испытаниях не смогли выявить??? Ладно если дилер в городе есть, а если нет, то опять к ним гнать за ….км для устранения?
Всяко бывает, может просто устранить вовремя не успели, так как продавать нужно было начинать в определенный срок, или поставщик неожиданно сменился, или работник просто рукожеп попался.
5. В мороз и холодную погоду поскрипывает и потрескивает (звук) пластик в некоторых местах. После прогрева устраняется
стали колодки передние поскрипывать, при езде по кочкам скрипит сиденье — это и в гранте присутствует вроде. Вот тебе и проработали японцы гранту, а такие очевидные косяки проглядели
Trust 3А у меня климат-контроль, на режиме Авто, в положении обдува только лица, включает обдув на ноги…. зачем он сам мне в ноги дует
? Звонил менеджеру, объясняет тем, что "климат-контроль выравнивает температуру равномерно во всём салоне"…. Блин.
Мне это так не нравится, в ногах жарко, я хочу чтоб обдув только в лицо был!!
Trust A— за 379 000 цвет СерыйSashamaster⇓ пишет:А у меня климат-контроль, на режиме Авто, в положении обдува только лица, включает обдув на ноги…. зачем он сам мне в ноги дует ? Звонил менеджеру, объясняет тем, что "климат-контроль выравнивает температуру равномерно во всём салоне"…. Блин.
Мне это так не нравится, в ногах жарко, я хочу чтоб обдув только в лицо был!!Воздух теплый ведь вверх идет, вот вниз и гонит, чтоб равномерно температуру распределить. Не хотите так — выключайте режим авто)
с усилием (не большим, но ощутимым) включается 3 и 4 передачи КПП
Trust A— за 379 000 цвет Серыйwall пишет:Официалы говорят что-нибудь по этому поводу, не звонили им?
поеду при 0 ТО к ним. Это будет через 1100 км.
Trust A— за 379 000 цвет СерыйКак лечить скрип педали сцепления здесь: /forums/topic/%d1%83%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d1%81%d0%ba%d1%80%d0%b8%d0%bf%d0%b0-%d0%bf%d0%b5%d0%b4%d0%b0%d0%bb%d0%b8-%d1%81%d1%86%d0%b5%d0%bf%d0%bb%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d0%bd/
В Подпись ставим марку, год и комплектацию вашего автомобиля
В Профиль — Персональное — Местонахождение указываем городOn-dosha пишет:С коробкой лучше не шутить
Это точно.
Собрал ниже изложенное с двух машин. Вторая — друга.
1.Долил масла в коробку, грамм под двести.
2.Вскрыл рулевую рейку, смазки почти не видно, как соплями помазано.
3.В двух ступица колес, был люфт. Подтянул.
4. Из крепежа, кое что подтянулось.
5. Концевик,водительской двери,после мороза,заедает.
6.Задние двери закрываются с "хорошим"размахом.
Срочно нужно посмотреть регулировку сцепления, да педальный узел смазать. На Калине это уже проходил.ON — DO. Белый TRUST Октябрь 14г.vl116rus, не подскажите, как отрегулировать педаль сцепления, чтобы она схватывала в середине хода, а не в самом верху, как сейчас?
Rider пишет:vl116rus, не подскажите, как отрегулировать педаль сцепления, чтобы она схватывала в середине хода, не в самом верху, как сейчас?
Нужно привыкать. Этот вопрос "гуляет" с 2006 наверное года. Тросик укоротить — удлинить не возможно, он саморегулируется.Люди колхозят что то. Я на калине пытался изменить, ну и сцепу подпалил.
ON — DO. Белый TRUST Октябрь 14г.vi116rus, спасибо за ответ!
Но это очень неудобно, когда педаль сцепления вверху-устаёт нога, потомучто она почти всегда вывешена, а сиденье опустить невозможно. Дело дрянь.serg пишет:В ступицах в каком месте был люфт?
Гайка ступичная не "хорошо" затянута. Колесо вывешиваешь, берешь за верх и низ колеса и болтыхаешь со всей дури. Стучит, значит черный колпачек снимаешь, гайку на 30 подтягиваешь, контрогаишь.
ON — DO. Белый TRUST Октябрь 14г.vl116rus пишет:Из передних ковриков. Посмотри там дыра осталась ближе к сиденью.
спасибо! я уж напугался, думал что серьезное!!!!
Trust 3admin пишет:Leifang, сочувствую. То есть капот сорвало с упора на открытом капоте? Боюсь что негарантийный случай, дилеру ведь не докажешь…
Капот был поднят и стоял на упоре, да. Его сдуло на другую сторону, упор не даёт ему упасть на двигатель, но не препятствует движению в сторону лобового стекла. Дилеру и не думал ничего доказывать, просто предупреждаю владельцев, может кому и пригодится. Дело в том, что за 20 лет это первый такой случай у меня, ни на мицубиси лансере 89г, ни на ваз 21150 такого не случалось. Кроме сколов краски на рёбрах крыльев машина не пострадала, рёбра и затормозили капот.
вопрос по коробке. все скорости включаются нормально. но заметил при переходе с 1 на 2 , при 2 в начале небольшой провал в димамике…потом нормально. при переходе с 2 на 3 и с 3 на 4 такого нет. В чем проблема и как ее лечить или это проблема КПП.
Это из-за дурной конструкции коробки, а если быть точнее из-за большой разница значений передаточных чисел 1 и 2 передач.
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.