- В этой теме 0 ответов, 13 участников, последнее обновление 12 лет, 3 месяца назад сделано
Golop.
-
АвторЗаписи
-
06.04.2014 в 06:26 #2283
Golop
Участник06.04.2014 в 12:46 #2284admin
УчастникGolop пишет:неужели так и на серийных машинах будет?
Как будет на серийках скоро узнаем, но и на вашей фотографии я не вижу каких-то проблем с зазорами
В Подпись ставим марку, год и комплектацию вашего автомобиля
В Профиль — Персональное — Местонахождение указываем город06.04.2014 в 14:02 #2285Brit
УчастникСогласен, советую сравнить с грантовскими — разница видна без линейки, у ваза палец пролезет, а тут все аккуратненько подогнано
06.04.2014 в 15:55 #2286bpbby32
Участникadmin пишет:но и на вашей фотографии я не вижу каких-то проблем с зазорами
Наверху на двери зазор большеват, и смотрится так как будто дверь незахлопнута. Еще и резинки что по верху идут кривые какие то.
07.04.2014 в 00:57 #2287admin
Участникbpbby32 пишет:Еще и резинки что по верху идут кривые какие то.
давайте не будем говорить о таких проблемах раньше времени, ок?В Подпись ставим марку, год и комплектацию вашего автомобиля
В Профиль — Персональное — Местонахождение указываем город07.04.2014 в 05:07 #228880lvl
УчастникВроде как писали что зазоры и вообще исполнение машины получше и качественнее чем у Гранты.
07.04.2014 в 10:17 #2289Brit
УчастникЭто однозначно, иначе какой им смысл выпускать еще одну Гранту с другим шильдиком?
07.04.2014 в 14:53 #2290Boley
УчастникBrit пишет:Это однозначно, иначе какой им смысл выпускать еще одну Гранту с другим шильдиком?
А каким образом будут обеспечивать минимальные зазоры в отличии от лады? те же люди, те же формы и производство.
09.04.2014 в 07:15 #2291Viking
УчастникBoley пишет:А каким образом будут обеспечивать минимальные зазоры в отличии от лады? те же люди, те же формы и производство.
Производство, в смысле оборудование думаю другое, специально же для Датсана линию отстраивали. Да и судить о зазорах по этой машине рановато,
это не серийный экземпляр. Думаю японцы цену не зря повысили, качество будет выше чем у лады и зазоры поменьше.09.04.2014 в 11:34 #2292DoReMi
УчастникВот-вот, массовый выпуск начнется — тогда и на зазоры и прочие косяки будем смотреть, а сейчас нам представили только сырой вариант, не удивлюсь, что Он-До пока только один, остальные собираются
07.08.2014 в 17:03 #2293gamer
Участник29.09.2014 в 17:25 #2294Dam1987
Участникgamer⇓ пишет:Думаю что не дойдет до такого, что будем в салоне из нескольких машин одну по зазорам выбирать))Думаю что японцы с такой проблемой Гранты спавились, а проблема зазоров в Гранте была, посмотрите на фото:
На Датсуне зазорчики тоже гуляют, бюджет, чего вы хотели. Заставляйте дилера регулировать все что поддается регулировке.
01.10.2014 в 07:33 #2295ypmail
УчастникDam1987 пишет:На Датсуне зазорчики тоже гуляют, бюджет, чего вы хотели. Заставляйте дилера регулировать все что поддается регулировке.
Зазоры капота слева и справа разные. Менеджер по продажам мне на это ответил, что на всех авто так. Я прогулялся по салону и нашёл ещё пару а/м с такими же зазорами, но есть и а/м с нормальными зазорами — значит не у всех. Значит не проблема штамповки капотов, а скорее проблема сборки и отсутствие регулировки. По остальным зазорам всё ровно, но вот капот могли бы и отрегулировать при сборке.
01.10.2014 в 11:20 #2296Massa
УчастникПроблема наверное в том что машины как полагаются предпродажную подготовку не проходят, это же Лада по сути, а в Ниссане к иномаркам привыкли.
01.10.2014 в 15:30 #2297Dtsn
УчастникСтремно, на самом деле, когда палец пролезает, это лобовое, я правильно понимаю?
-
АвторЗаписи
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.


