Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Datsun on-DO, mi-DO клуб :: Форум Датсун он до, ми до → Интерьер, экстерьер → Сверчки - охота начинается!
Положить руку на рычаг КПП. У меня несильно инргда после 3 тыщ. оборотов где-то. И то редко очень.
Ключевое слово "положить", я так понял? Положить на всё. ))) Так и делаю, но проблема не решается. Огласим ОД на ТО-1 вместе с остальными вопросами.
Вибрирует с противным звуком обшивка туннеля (или как его правильно назвать? 
в общем там где кнопки включения обогрева сидений.)
Если сбоку наставить кулак на этот туннель и поддавить кулак ногой, которой управляешь педалью акселератора (по другому на ходу сделать не получается, усилия руки недостаточно 
) , то звуки, издаваемые этим туннелем, прекращаются.
У кого-то подобное наблюдается? Как лечится?
Вибрирует с противным звуком обшивка туннеля
а ежели его снять и виброй проклеить? поможет?
Сегодня и я дождался... Появился какой то пластмассовый рокот, не высокий, средний. На ходу локализовать не удалось, где то слева спереди от водителя, толи в районе стойки, то ли в панели... Не понять. Появился внезапно, и при встряске появлялся все время. 
_Alex_⇓ пишет:Вибрирует с противным звуком обшивка туннеля
а ежели его снять и виброй проклеить? поможет?
Как снять?
mi-DO
1. При работе кондея, если направить поток на лобовое стекло, через пару минут воздуховод что дует на лоб. стекло начинает дребезжать, пока ничего не делал, но с первого взгляда по центру заглушка стоит, думаю попробовать отвернуть и проклеить попробовать. В принципе езжу не парюсь пока, т.к. не часто вкл обдув на стекло.
2. А вот эта проблема реально бесит, скрипит крышка багажника, причина в петле на кузове, она почему то ходит ходуном влево вправо, многие говорят что у всех хэтчей это норма, у кого нибудь такое есть? Как я думаю нефига это не норма. Вот тяну до ТО, но порой уже готов снять и приварить ее )))
Сегодня и я дождался... Появился какой то пластмассовый рокот, не высокий, средний. На ходу локализовать не удалось, где то слева спереди от водителя, толи в районе стойки, то ли в панели... Не понять. Появился внезапно, и при встряске появлялся все время.
Просматривая возможные причины в инете дребезга, нашел интересные комментарии к посту на одном сайте
Вы должны зайти под своим именем, чтобы увидеть скрытый текст.
Подскрипывает водительская дверь, сверху при движении. Если нажать на пластик, откуда исходит скрип, то скрип пропадает. Есть у кого подобное? Кто как боролся?
Подскрипывает водительская дверь, сверху при движении. Если нажать на пластик, откуда исходит скрип, то скрип пропадает. Есть у кого подобное? Кто как боролся?
Нашел сверчка, долго не мог вычислить. Был уверен что скрипит пластик водительской двери. Нажимаешь на него скрип проходит. Дверь открываешь тоже проходит. Итог: путем долгих экспериментов выявлено, что скрипят замки дверей (водительский и пассажирский) в закрытом состоянии дверей. Скрип создает именно замок двери (железный крючок), который соединяется с круглым пластмассовым зацеплением на стойке двери. Смазал, скрип пропал.
Ещё на водительской двери (у меня) сверчок устранился подтягиванием винта в кармане.
Ещё на водительской двери (у меня) сверчок устранился подтягиванием винта в кармане.
У меня сам карман противно дребезжал, подтягивание винта не помогает, пришлось вытащить и изолентой по контуру, ниже ободка обклеить, что бы сидел плотно в прорези.
Зеркально!
Просто полоска маделина пролетела туда со свистом и вернуться не обещала. Скручиваем колбаску из него, толщиной с мизинец, сгинаем пополам и туда его в качель пихаем. ТИШИНА!!
Примерно то же самое сделал месяц назад. Только этот дребезг, не скрип, а именно дребезг, как будто тяга какая то металлическая лязгает, тихо так, от того раздражает.
Я редко в машине балалайку слушаю, новости раз в полчаса, иногда передачу какую нить интересную по маяку, а музыку вообще никогда, во первых потому что хорошего звука в авто трудно добиться, во вторых считаю что музыку надо слушать в живую, расслабившись сидя в кресле...
Так вот, засувал я в эту щель, между стеклом и торпедо скатанный в трубочку карпет, остался от обклейки бардачка. Дребезг вроде пропал, потом опять появился, теперь думаю законопатить в эту щель колбасу посерьёзней, или снять приборку и залезть вовнутрь под торпедо, может найду что там бренчит...
А пока скачал я кучу подкастов с маяка и слушаю всякие умные и не очень разговоры в дороге...
В торпеду тоже подсунул чёрный резиновый шланг (соответствующего диаметра мм 7)
Ещё на холостых когда мотор работает жутко что то дребезжит в недрах торпедо, как будто защита стальная под картером не закручена, которой у меня нет. Сначала думал что это где то снаружи дребезжит, в подкапотном или снизу под днищем, но нет, именно где то в недрах торпеды. Причём когда педаль тормоза выжимаешь вроде пропадает, такое ощущение что это пружина какая то дребезжит, похожий звук, то есть что то среднее между болтающейся защиты и дребезжащей, натянутой пружиной.
У меня пока такого не наблюдается. Но впереди ещё столько...
Может клапан ВУТ по ссылке http://www.drive2.ru/l/7046018/
Может клапан ВУТ по ссылке http://www.drive2.ru/l/7046018/
Вот ведь блин!!! Спасибо за ссылочку, попробую и этот танец с бубном исполнить, вдруг оНо...
evgen пишет:Может клапан ВУТ по ссылке http://www.drive2.ru/l/7046018/
Вот ведь блин!!! Спасибо за ссылочку, попробую и этот танец с бубном исполнить, вдруг оНо...
мне помогло
Обнаружен скрип переднего пассажирского сиденья, при нажатии на спинку, оказалось что металл изгибается и трется либо из-за неверно установленных каркасных деталей, либо из-за недостаточного сварочного контакта. Лечится путем дополнительной сварки (варил первый раз ).
Очень сильно дребезжал по трассе или на высоких оборотах двигателя воздуховод на лобовое стекло, он выполнен из тонкого пластика и не плотно закреплен. Чтобы он плотно встал пришлось немного снять, отодвинуть пластиковую панель торпедо и короткой(5см) крестовой отверткой открутить и вытащить воздуховод.
Затем проклеил молибденом по периметру соединения его с основным воздуховодом и поставил на место.
Снятие торпедо можно посмотреть по аналогии с грантой.
Сегодня дошли руки до задней полки, как оказалось она не прижималась пятой дверью и побрякивала. После недолгих поисков под руку попал пыльник заднего тормозного цилиндра, который подсунул под резиновую пипку на полке, (предварительно выдернув её) тем самым выбрал зазор и полка теперь не шевелится и вроде не брякает.
Машина стояла, прошел дождь и замерзло все. Скрипело все и со всех сторон. Оттаяла. Скрипы пропали. Остались 2. Сзади где стекло, то ли панель задняя скрипит, но точно не лед. Все очистил и убрал. Еще один сверчок, вернее дребезг противный(падла!) появился в водительской двери. Бесит ужасно! Похож на дребезг стекла, но не оно. Пытался поймать, методом прижатия, никак. Вот оно японское качество:).
Приветствую! Нашелся ли этот сверчок, если его можно так назвать?
Су-24⇓ пишет:Подскрипывает водительская дверь, сверху при движении. Если нажать на пластик, откуда исходит скрип, то скрип пропадает. Есть у кого подобное? Кто как боролся?
Нашел сверчка, долго не мог вычислить. Был уверен что скрипит пластик водительской двери. Нажимаешь на него скрип проходит. Дверь открываешь тоже проходит. Итог: путем долгих экспериментов выявлено, что скрипят замки дверей (водительский и пассажирский) в закрытом состоянии дверей. Скрип создает именно замок двери (железный крючок), который соединяется с круглым пластмассовым зацеплением на стойке двери. Смазал, скрип пропал.
Спасибо, пошел мазать этот крючёк замка, надоел падла скрипеть
Смазал замки дверей - тишина , спасибо, что избавили от мытарств 
...
То ли скрипит, то ли звенит под рулём. Это где искать ?
Форум и клуб владельцев Datsun DO (Датсун ДУ)