Ответы в темах
-
АвторЗаписи
-
Damir 1967
УчастникДобавил подлокотник справа и слева, стало просто супер! Сидушка на максимум в верх и назад, ещё зеркало салонное поставил в два раза мельче, а то половину лобовухи закрывало. Рост 188.
Датсун Ми-до, Дрим 2 на автомате, чёрный. Набережные Челны.Damir 1967
УчастникDamir 1967
УчастникМузыку не слушаю, смотрю всякие разные лекции, картинка вторична, но без неё никак, главное звук. Так вот с видео проблема тоже, после включения почти всегда текущий трек проигрывается пару секунд и перескакивает на следующий. Я уже даже привык к этой шняги, запоминаю тайминг примерный где искать то место где просмотр начинать. Вообще не удобный интерфейс, перемотка скачками большими и не регулируется, не видно какой трек присматривается, только имя папки высвечивается, приходиться выходить в меню, там тоже беда, полного имени трека не видно…
В общем перепрошить хочу это чудо, как то решиться не могу пока.Датсун Ми-до, Дрим 2 на автомате, чёрный. Набережные Челны.Damir 1967
УчастникДмитрий_Воронеж пишет:Сегодня поставил бескаркасные Бош (комплект 60+40 см).
На первый взгляд — отлично.Вчера поставил BOSCH ECO, 60+40 250+180 рублей. Они Российские, где то под Москвой завод вроде. Уже две машины скомплектовал этими щётками, на год гарантировано хватает, потом начинают поскрипывать и хуже чистить. Цена вполне адекватная.
Датсун Ми-до, Дрим 2 на автомате, чёрный. Набережные Челны.Damir 1967
УчастникДжордж пишет:Есть надежда на снег в НГ ) . Хотя бы без дождя.
А у на уже:
Датсун Ми-до, Дрим 2 на автомате, чёрный. Набережные Челны.Damir 1967
УчастникDukat пишет:По-прежнему +23.
У нас ПОПА КИТА, то есть ооочень большая!
Вид из окна:
Датсун Ми-до, Дрим 2 на автомате, чёрный. Набережные Челны.Damir 1967
Участникthor пишет:Damir 1967,
Damir 1967⇓ пишет:вполне себе видит боковые препятствия
Согласен. Видит, только не понятно сколько там до этого препятствия осталось ещё.
Ну не знаю, при переходе на постоянный писк около метра, если строго сзади препятствие, если сбоку около 50 см. Я как то привык к такой информативности, как только на постоянку пищать начинает, сдаю ещё чуток, пол метра примерно и не парюсь, никогда не бился бампером…
Датсун Ми-до, Дрим 2 на автомате, чёрный. Набережные Челны.Damir 1967
УчастникТолько что со стоянки пришёл, перекинул таки на зимнюю, завтра лёд голимый будет на трассе… С работы ехал медленно и стрёмно, пару раз проверил работу ЕСП, реально помогает вырулить, работает чётко и ненавязчиво. Короче пришло время, как всегда неожиданно, гисметео говорит что весь месяц ниже нуля, а завтра -5.
Датсун Ми-до, Дрим 2 на автомате, чёрный. Набережные Челны.Damir 1967
Участникbatman000 пишет:о нет! авто таз будет делать прям с завода гбо на весту что бы клапана у неверующих прогорали! https://auto.mail.ru/article/57522-nova … ozapravki/
причём не просто ГБО, а на метане, что бы в добавок когда баллон взрывался еще пол машины раскурочивалоВот это молодцы! Метан это реально выгодно, тем кто много ездит. У меня, например, по дороге на работу на участке в 55 километров две метановые заправки. Я бы, блин, с удовольствием взял бы такой, если бы он появился раньше датсуна. Это же гарантия заводская на установку!
Датсун Ми-до, Дрим 2 на автомате, чёрный. Набережные Челны.Damir 1967
Участникthor пишет:Пищит жутко неинформативно. После полутора метров до препятствия звук уже не меняется. Годится только для предупреждения о наличии препятствия.
У меня замечательно работает, нет притензий. Я поначалу думал что двух датчиков мало будет, ан нет, вполне себе видит боковые препятствия.
Датсун Ми-до, Дрим 2 на автомате, чёрный. Набережные Челны.Damir 1967
Участникevgen пишет:Может клапан ВУТ по ссылке http://www.drive2.ru/l/7046018/
Вот ведь блин!!! Спасибо за ссылочку, попробую и этот танец с бубном исполнить, вдруг оНо…
Датсун Ми-до, Дрим 2 на автомате, чёрный. Набережные Челны.Damir 1967
УчастникЕщё на холостых когда мотор работает жутко что то дребезжит в недрах торпедо, как будто защита стальная под картером не закручена, которой у меня нет. Сначала думал что это где то снаружи дребезжит, в подкапотном или снизу под днищем, но нет, именно где то в недрах торпеды. Причём когда педаль тормоза выжимаешь вроде пропадает, такое ощущение что это пружина какая то дребезжит, похожий звук, то есть что то среднее между болтающейся защиты и дребезжащей, натянутой пружиной.
Датсун Ми-до, Дрим 2 на автомате, чёрный. Набережные Челны.Damir 1967
Участникmax-x-x пишет:Просто полоска маделина пролетела туда со свистом и вернуться не обещала. Скручиваем колбаску из него, толщиной с мизинец, сгинаем пополам и туда его в качель пихаем. ТИШИНА!!
Примерно то же самое сделал месяц назад. Только этот дребезг, не скрип, а именно дребезг, как будто тяга какая то металлическая лязгает, тихо так, от того раздражает.
Я редко в машине балалайку слушаю, новости раз в полчаса, иногда передачу какую нить интересную по маяку, а музыку вообще никогда, во первых потому что хорошего звука в авто трудно добиться, во вторых считаю что музыку надо слушать в живую, расслабившись сидя в кресле…
Так вот, засувал я в эту щель, между стеклом и торпедо скатанный в трубочку карпет, остался от обклейки бардачка. Дребезг вроде пропал, потом опять появился, теперь думаю законопатить в эту щель колбасу посерьёзней, или снять приборку и залезть вовнутрь под торпедо, может найду что там бренчит…
А пока скачал я кучу подкастов с маяка и слушаю всякие умные и не очень разговоры в дороге…
Датсун Ми-до, Дрим 2 на автомате, чёрный. Набережные Челны.Damir 1967
УчастникDukat пишет:Ещё на водительской двери (у меня) сверчок устранился подтягиванием винта в кармане.
У меня сам карман противно дребезжал, подтягивание винта не помогает, пришлось вытащить и изолентой по контуру, ниже ободка обклеить, что бы сидел плотно в прорези.
Датсун Ми-до, Дрим 2 на автомате, чёрный. Набережные Челны.Damir 1967
Участникalina_borisovna пишет:gamer пишет:Сколько датчиков будет? И как работа парктроников в салоне для водителя отображаться будет? Не видел никакого табло или что то в этом роде.
Сзади парковочных датчиков два. Но смысла в них нет, потому что информация никуда не выводится и ты просто не понимаешь с какой стороны препятствие.
А зачем понимать с какой стороны препятствие? Оно либо есть, либо нет, по мне так нафик не нужны эти столбики светящиеся и цифорки всякие, достаточно звука, кстати в БМВ Х3 например, (конторское авто, часто пользую по делам) нет индикации парктроника просто звук, и это правильно, лишняя информация ни к чему. Ведь если вы куда то пристраиваетесь задом, вы это место должны по любому осмотреть, в зеркала или просто посмотрев назад, что бы как раз понимать с какой стороны препятствие и увидит ли его датчик парктроника… Если вы привыкли парковаться в слепую, для женщин это характерно, не в обиду, то лучше поставить камеру заднего вида, вот там информации выше крыши, там даже полосочки с рисочками цветные и всё такое…
Датсун Ми-до, Дрим 2 на автомате, чёрный. Набережные Челны.Damir 1967
Участниксафыч пишет:Но тормозят очень хорошо
Вот это главное! К этому быстро привыкаешь, когда я пересел на другое авто на один день, большой, тяжёлый кроссовер, перед первым же разворотом чуть не упёрся в бордюр, не вписался! Нету блин тормозов на этой корове по сравнению с маленьким датсуном, хотя раньше казалось что тормоза на этом танке образцовые!
Датсун Ми-до, Дрим 2 на автомате, чёрный. Набережные Челны.Damir 1967
УчастникМои пять копеек:
— Про включение второй или первой вместо D, вообще не понимаю как так можно пролетать, там кнопочка есть, нажали, стронули рычаг и сразу отпустили и дальше D пролететь невозможно! Просто потренируйтесь повключать D из положения Р на стоящем авто, этому не сложно научится.
— Кикдаун есть, как же без него. Педаль электронная, заслонка с электроприводом, это раньше, когда привода на тросиках были и автоматические коробки управлялись центробежными инерционными датчиками, кикдаун был крутой опцией. А сейчас любая бюджетная помойка имеет этот режим по умолчанию, кроме этого ещё и компрессор кондея отключается, когда тапка в пол нажата резко, что бы всю мощю на привода выдать…
— Режим овердрайв не пользовал, думаю что нафик он не нужен, после 4500 оборотов скисает мотор, надо бы уже переключится на повышеную, а он киснет и едет умирая до 5500 примерно, потом бах переключился и дальше ускорение продолжается. Про обороты может я не совсем точно написал, не помню что там по тахометру, но вот эта яма, ярковыраженная перед переключением с 1 на 2, со 2 на 3 и с 3 на 4 есть, не думаю что это только у меня. Это просто пугает иногда при обгонах на трассе, а езжу я на 80% по трассе. Так вот я делаю так, как раньше делал на мерине с автоматом, (W126ой, был брата, частенько ездил), как только обороты начинают скисать, резко отпускаю педаль газа и тутже нажимаю до упора, такой удар по педали газа, происходит переключение, всегда, только надо понять, вернее почувствовать когда бить по газу. Короче говоря даже на нашем автомате, без ручного режима, можно насобачиться и переключать передачи когда это надо. Попробуйте, это работает на любых классических гидроавтоматических коробках.
Датсун Ми-до, Дрим 2 на автомате, чёрный. Набережные Челны.Damir 1967
УчастникДмитрий_Воронеж пишет:Damir 1967⇓ пишет:При задних дисковых, стояночный всё равно барабаны!
Это что-то новенькое. Жги ещё!
Блажен кто не ведает…
Датсун Ми-до, Дрим 2 на автомате, чёрный. Набережные Челны.Damir 1967
УчастникПри задних дисковых, стояночный всё равно барабаны!
Датсун Ми-до, Дрим 2 на автомате, чёрный. Набережные Челны.Damir 1967
Участникartrnd пишет:Damir 1967⇓ пишет:а что за реле под к13
может предохранитель на 7,5 ??? хз
У меня на этом месте реле висит, кстати пытался их вынимать, что бы определить за что они отвечают, не смог выдрать! Сидят как приклеенные, пассатижами выдирал, исцарапал корпус релюшки, но выдрать не смог!
А как вообще этот блок предохранителей снимается? Судя по устройству посадочного места его, то есть весь блок, можно сдвинуть влево и повернуть, чтобы до задней части доступ открылся.
Я пытался его кантовать, но как то не очень получается.Датсун Ми-до, Дрим 2 на автомате, чёрный. Набережные Челны.Damir 1967
Участникrmlavrov пишет:rmlavrov⇓ пишет:При прослушивании музыки с карточки SD (32 Gb class 10) периодически, через каждые минут 15-20, происходит некое заикание на 1-2 секунды. Похоже на то, как будто, когда слушаешь радио и волна теряется.
Проблема решилась неожиданно просто — отформатировал эту карточку и перезалил на нее музыку, слушал уже пару дней, пока без глюков. (Странно то, что на компе нормально все работало и без этой процедуры
)Та же хрень! Думал карта дефектная…
Датсун Ми-до, Дрим 2 на автомате, чёрный. Набережные Челны.Damir 1967
УчастникВсем привет! Стал обладателем Мидо на прошлой неделе, брал в Тольятти, в Челнах не было такой комплектации и вообще даже не обещали привезти. Комплектация Дрим 2 с автоматом за 566 000 р. На сегодняшний день проехал 1200 км. Уже есть несколько зихеров, в пятницу поеду в сервис… Тем не менее впечатления скорее положительные, автомобиль не вызывает отвращения, даже нравиться!
Датсун Ми-до, Дрим 2 на автомате, чёрный. Набережные Челны. -
АвторЗаписи

