Форум › Форумы › Интерьер, экстерьер › Сверчки — охота начинается!
- В этой теме 0 ответов, 29 участников, последнее обновление 11 лет, 7 месяцев назад сделано
max-x-x.
-
АвторЗаписи
-
28.01.2015 в 08:51 #8290
max-x-x
УчастникИтак предлагаю делится найденными сверчками в салоне, приборной панели и т.д. и методами их устранения. Хотя собрано неплохо.
Про скрип обшивки потолка не будем — это скрипит лёд в зазоре лобового стекла. В заде также — лёд в зазоре. Это всем известно.
Начну со своего примера.
Сверчок появился на второй недели после покупки в районе пассажирской подушки безопасности, ну покрайней мере я обратил на него внимание. Сколько же хад он мне нервов прибил, пока я его нашёл и локализовал. Проявляется после прогрева салона — это один из важных моментов. Нажимаешь на козырёк подушки безопасности — скрипит.
Вначале пытался бороться силиконом жидким, промазывал и стык панели со стеклом, хотя там контакта прямого не обнаружено. Ну значит надо снимать подушку безопасности. Снимаем бардачёк, отключаем аккум, откручиваем 2х13 и отщелкиваем вверх. Снимаем крышку. Внутри покрыл маделином и завернул края его. Собираем обратно. Тишина была 1 сутки ровно. Сдёрнул крышку без снятия подушки и по периметру маделином и защелки. Появился хад сразу не стесняясь.
Причем … пока делаешь панель остывает и вроде всё пучком. Нагрел машину. Нажимаешь в районе воздуховода круглого пассажира — скрипит. Снимаем наружную часть воздуховод с решетками и в манделин его — результат ноль скрипит походу сама панель. Смотрим воздуховод бокового обдува манделиним по периметру — ноль результат. Зато теперь проявилась локализация. На теплой панели давишь в район воздуховода — скрипит. Ставишь палец в щель между стеклом и панелью — скрип пропадает. Локализовал
!!!
Просто полоска маделина пролетела туда со свистом и вернуться не обещала. Скручиваем колбаску из него, толщиной с мизинец, сгинаем пополам и туда его в качель пихаем. ТИШИНА!!!
Выводы — основная причина это установка приборной панели по нашему от души хорошо так с ноги. Шумоизоляционный мат моторного отсека был загнут и зажат при установке между двумя воздуховодами. Полностью его расправить не получилось. На выходном контроле какчества этого не видно, т.к. панель ставится вся в сборе. Подлезть к дальнему воздуховоду обдува бокового стекла не получается нормально. Нужно снимать всю печку с подушкой, чтобы иметь доступ к нему. Установка такой колбасы придавила этот воздуховод и он перестал тереться и противно скрипеть в этом месте.
Вот такая самтыбарбара понимаешь получилась с выносом мозга на 2 месяца почти. Когда небыло музыки — жуть. Не сказать, что довольно сильный и громкий сверчок … просто противный. Сверчок — ты кто такой … давай досвидание. Больше не обнаружено — собрано плотно всё, но по нашему, с добротой для потребителя
.Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.28.01.2015 в 11:05 #8291vl116rus
УчастникУ меня сверчки по панели гуляют. То появляются, то пропадают. Методом подсовывания (как пишет max-x-x, ) поработал, но конкретно не одного не поймал. На нервы действует сверчище в тормозах. Тепло будет — задушу. Ну и дребезжалка мозг выносит, то ли натяжитель тросика сцепы, то ли тросовай механизм КПП.
ON — DO. Белый TRUST Октябрь 14г.28.01.2015 в 11:18 #8292max-x-x
Участникvl116rus⇓ пишет:меня сверчки по панели гуляют. То появляются, то пропадают.
Скорее всего воздуховоды. Если снять подушку пассажира, то там воздуховод, который идёт на круглый регулируемый обдув может ходить в зазоре в центре консоли и бренчать перманентно. На Грантах так. У меня забито в дурь. Следующее, что могёт — это воздуховод обдува лобового стекла. Широкий самый. Прощупывал — тоже есть позывы, но пока молчит.
Ещё было дребезжание на 2500 оборотов на холодную в районе двери. Но это был активатор сигнализации, который присоединяется к штатному активатору. Обернул его маделином и всё. Это уже косяк установщиков сигнализации.Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.28.01.2015 в 13:00 #8293vl116rus
Участникmax-x-x⇓ пишет:Но это был активатор сигнализации, который присоединяется к штатному активатору.
У меня без него сделали. Дверь вскрывал, нету и не покупал.
ON — DO. Белый TRUST Октябрь 14г.28.01.2015 в 21:39 #8294braboris
Участник28.01.2015 в 21:53 #8295max-x-x
УчастникВ районе плафона это лед в зазоре лобового стекла. Вверху двери активатор, если ставили или тяга изогнулась при съёме обшивки для сигналки.
Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.07.02.2015 в 22:19 #8296Виталий К
УчастникМашина стояла, прошел дождь и замерзло все. Скрипело все и со всех сторон. Оттаяла. Скрипы пропали. Остались 2. Сзади где стекло, то ли панель задняя скрипит, но точно не лед. Все очистил и убрал. Еще один сверчок, вернее дребезг противный(падла!) появился в водительской двери. Бесит ужасно! Похож на дребезг стекла, но не оно. Пытался поймать, методом прижатия, никак. Вот оно японское качество:).
08.02.2015 в 21:34 #8297vl116rus
Участникmax-x-x, Вот и меня посетил такой же сверчок. Теперь уже конкретно.
Уточни пожалуйста, к какое место маделиновый -колбас пихать?ON — DO. Белый TRUST Октябрь 14г.09.02.2015 в 07:41 #8298max-x-x
Участникvl116rus пишет:max-x-x, Вот и меня посетил такой же сверчок. Теперь уже конкретно.
Уточни пожалуйста, к какое место маделиновый -колбас пихать?
Предварительно проверить. На тёплом салоне засунуть туда палец. Надавить со стороны круглой вентиляции пассажира.
Катай колбасу толщиной с мизинец см 20. Попалам, чтобы осталось 10 см. Ставить между стеклом и пластиком в распор получается.
Крышку подушки безопасности можно приподнять и на стыки маделина. Поднимать вверху слева пластиковой карточкой, по одно стороне. И так по периметру.Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.09.02.2015 в 09:00 #8299vl116rus
УчастникВсе, СПС, вас понял.
ON — DO. Белый TRUST Октябрь 14г.14.03.2015 в 17:35 #8300vl116rus
Участникmax-x-x, Спасибо. Засунул в это место,которое ты указал, резиновый клин — сверчок сдох.
ON — DO. Белый TRUST Октябрь 14г.17.03.2015 в 19:16 #8301baz
УчастникТо же гад завёлся, пока не пойму где именно. То ли в районе подушки, то ли в районе бардачка, то ли в районе центральной консоли… в общем не понятно. То есть, то нет. Какой то такой мелкий пластиковый дребезг, появляется не сразу, на разгоне в конце второй, третьей, потом пропадает сам со временем.
Datsun on-DO / Trast II / Сherry in chocolate / 2014.1118.03.2015 в 03:59 #8302Dukat
УчастникПримерно раз в месяц приходится ехать 50км. по грунтовке, накатанной гусеничной техникой. Вот тут начинается конкретная вибрация от верха передних дверей обеих сторон. Пробовал прижимать на ходу верх двери, стекло, пихать руку под верхний уплотнитель двери — бесполезно! Так и не нашёл конкретный район дребезга. Но именно верх передних дверок…
Datsun on_Do; Trust+климат; 1,6/87; 2014г.19.03.2015 в 10:06 #8303Vadyai
УчастникЗавелся один. Не пойму где. По звуку как будто болтик открутился и бренчит. Сзади слева. Как будто в двери. Сегодня карту сниму посмотрю.
P.S. Нифига не нашёл. Попробую ещё из багажника все выкинуть.)LADA 08==>LADA 14==>Hyundai Accent==>Chevrolet Lacetti==>Ssang Yong New Actyon==>Datsun 2014 Dream 1 (E3)19.03.2015 в 14:23 #8304Mavelead
Участнику меня по кругу то появляются, то пропадают. сами. ни один пока на постоянную прописку не остался
ON-DO. Белый TRUST19.03.2015 в 14:59 #8305max-x-x
УчастникVadyai пишет:Завелся один. Не пойму где. По звуку как будто болтик открутился и бренчит. Сзади слева. Как будто в двери. Сегодня карту сниму посмотрю.
P.S. Нифига не нашёл. Попробую ещё из багажника все выкинуть.)А подголовник поднят.
Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.20.03.2015 в 22:46 #8306Vadyai
УчастникОпущен, нифига так и не нашел где. И из багажника все вытаскивал. Может еще снаружи что?! Через неделю буду мало менять — на подъемник подниму посмотрю
LADA 08==>LADA 14==>Hyundai Accent==>Chevrolet Lacetti==>Ssang Yong New Actyon==>Datsun 2014 Dream 1 (E3)22.03.2015 в 11:52 #8307artrnd
УчастникНа днях столкнулся с детской болезнью гранты: Скрипом троса ручника (скрип при езде по кочкам, как будто едешь на несмазанной телеге). Лечится либо вытаскиванием троса из проушины крепления, либо подбивания оной молотком. Ограничился вытаскиванием — буду у дилера пусть он голову ломает.
Вы должны зайти под своим именем, чтобы увидеть скрытый текст.Datsun on-DO 2014. Цвет C01G "Серый металлик". Комплектация TRUST A
—
Написанное мной — сугубо моё личное мнение, которое может быть неправильным, с ним можно не соглашаться, это лишь информация для размышления. Окончательное решение за вами!22.03.2015 в 13:11 #8308denisl56
Участникartrnd⇓ пишет:с детской болезнью гранты
Это старческая болезнь переднеприводных ВАЗов, как и КПП.
Калина 1, 8-ми кл. универсал с ГБО — продал/
On-Do Trast 322.03.2015 в 13:50 #8309vl116rus
УчастникНа Калине было то же самое. Намазал это место солидолом.
ON — DO. Белый TRUST Октябрь 14г.22.03.2015 в 14:06 #8310artrnd
Участникvl116rus⇓ пишет:Намазал это место солидолом
скрип пропадает. но трос всё равно трет кузов и протерает до метала
denisl56⇓ пишет:Это старческая болезнь переднеприводных ВАЗов, как и КПП.
старческая это потому что давно известна или потому что появляется когда состаривается? =) детская потому что с рождения=)
Datsun on-DO 2014. Цвет C01G "Серый металлик". Комплектация TRUST A
—
Написанное мной — сугубо моё личное мнение, которое может быть неправильным, с ним можно не соглашаться, это лишь информация для размышления. Окончательное решение за вами!23.03.2015 в 09:15 #8311CanFly
Участникartrnd пишет:На днях столкнулся с детской болезнью гранты: Скрипом троса ручника (скрип при езде по кочкам, как будто едешь на несмазанной телеге). Лечится либо вытаскиванием троса из проушины крепления, либо подбивания оной молотком. Ограничился вытаскиванием — буду у дилера пусть он голову ломает.

Ахахах. Земеля. То же самое сделал в субботу. И перед этим два дня не мог понять, откуда этот скрип. Погуглил, скинул трос и скрип прошел.
Сергей. Белый Dream 123.03.2015 в 09:23 #8312artrnd
УчастникCanFly⇓ пишет:То же самое сделал в субботу
весна.. .потеплело… и снег выпал Оо
Datsun on-DO 2014. Цвет C01G "Серый металлик". Комплектация TRUST A
—
Написанное мной — сугубо моё личное мнение, которое может быть неправильным, с ним можно не соглашаться, это лишь информация для размышления. Окончательное решение за вами!16.05.2015 в 23:23 #8313baz
УчастникНашёл своего "сверчка". На 3-ей передаче дребезжит ручка КПП как оказалось, звук именно от неё. У кого такое есть, как бороться?
Datsun on-DO / Trast II / Сherry in chocolate / 2014.1117.05.2015 в 01:08 #8314max-x-x
УчастникПоложить руку на рычаг КПП. У меня несильно инргда после 3 тыщ. оборотов где-то. И то редко очень.
Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.17.05.2015 в 17:27 #8315baz
Участникmax-x-x пишет:Положить руку на рычаг КПП. У меня несильно инргда после 3 тыщ. оборотов где-то. И то редко очень.
Ключевое слово "положить", я так понял? Положить на всё. ))) Так и делаю, но проблема не решается. Огласим ОД на ТО-1 вместе с остальными вопросами.
Datsun on-DO / Trast II / Сherry in chocolate / 2014.1125.05.2015 в 17:58 #8316_Alex_
УчастникВибрирует с противным звуком обшивка туннеля (или как его правильно назвать?
в общем там где кнопки включения обогрева сидений.)
Если сбоку наставить кулак на этот туннель и поддавить кулак ногой, которой управляешь педалью акселератора (по другому на ходу сделать не получается, усилия руки недостаточно
) , то звуки, издаваемые этим туннелем, прекращаются.
У кого-то подобное наблюдается? Как лечится?mi-DO, BBBBA, A/T, White, April 201525.05.2015 в 20:56 #8317valiktyumen
Участник_Alex_⇓ пишет:Вибрирует с противным звуком обшивка туннеля
а ежели его снять и виброй проклеить? поможет?
DATSUN on-DO комплектация Trust-A, 2014 г.в., цвет серебристый25.05.2015 в 21:52 #8318andrei2105
Участник25.05.2015 в 22:23 #8319_Alex_
Участникvaliktyumen пишет:_Alex_⇓ пишет:Вибрирует с противным звуком обшивка туннеля
а ежели его снять и виброй проклеить? поможет?
Как снять?
mi-DO, BBBBA, A/T, White, April 2015 -
АвторЗаписи
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.



