71rus, урагана не было, был порывистый ветер.

ДСМ, на дачу самое то такой багажник. Картоху возить. В Гранту 6 мешков влазит, в нашу поболе будет.

Третья передача заканчивается в районе чуть больше 120 км/ч А 160 легко достижимы на любой из загородных трасс, если машин не очень много вокруг.

К тому, что 130-140 для Онды - это вообще не скорость. А также к тому, что "ездить негде". Ездить много где, по сути любая федералка за пределами второй бетонки а также киевка/новорига/ярославка/новорязанка/симферополька.

Лучше. Отклики на руль острее будут.

Что значит кастер побольше? Градусов на 45?

Позволь не согласиться с такими "экспериментами". В переводе с китайского "чуть-чуть" означает семь километров (шутка). Дело в том, что регулировкой углов установки передних колёс конструкторы добиваются ни только сохранение резины, управляемости, но и БЕЗОПАСНОСТИ. Т.е. при экстренной ситуации машину должно увести вправо от продольной оси движения. Вмешиваясь самостоятельно от расчётных величин, мы подвергаем себя некоторой ... Здесь нельзя говорить о "чуть-чуть" и "малость". Иначе получится диалог механика со строителем, где один использует параметр микрометр, а другой - сантиметр...

Обидеть не хотел, но когда счёт идёт на минуты, неуместно говорить о градусах.

Dukat,  Ну за управляемость на трассе!    Хлоп!

За управляемость и безопасность - легко!
Бывает, когда дорога - мыло, знаю, что многие говорят мне вслед - козёл..., но пассажиров, несмотря на приличный стаж вождения, не возьму. Хочу ни только жить сам, но и не быть причиной чьих-то бед.

Дык на эту схему смотрели уже. в другой теме вроде была.

Всем здрасте, у меня с ондо моей такая проблема - на скорости выше 95 начинает руль бить, где то до 110 потом пропадает и снова появляется на 120 где то. Понимаю что первопричина обычно в балансировке, уже много раз делал как на зимней так и на летней резине, немного помогает, но проблема остается. Когда пробег был что то около 2000 ( сейчас уже 22000) врезался передним левым колесом в трубу( из земли торчала, под травой), довольно сильно ( хотя скорость была что то около 10км/ч), машину назад отбросило даже немного ну и заглох, естественно сбился сход развал и погнулся диск родного колеса, сейчас езжу на запаске. Так как на тот момент был на каско, по страховке сделали диагностику ходовой, но в итоге кроме сход развала ничего не нашли, вроде как все норм, ну и проходил уже ТО 1, так же менялись детали КП, в общем после этого случая не раз был у дилера....вот как то так.
Есть ли еще у кого такая проблема? Подскажите пожалуйста что делать.