Форум › Форумы › Ремонт, обслуживание › ТО-1
- В этой теме 0 ответов, 45 участников, последнее обновление 10 лет, 11 месяцев назад сделано
Датсун-156.
-
АвторЗаписи
-
12.02.2016 в 15:36 #10883
Датсун-156
Участникalf пишет:Датсун-156⇓ пишет:Приятель один в четырке вообще масло не менял, только доливал и мотор не грел на пробеге 100тык. мотор работал ужасно, гремел, дымил, он её ещё и продать умудрился, а чё нормальное авто,- трёхлетка в одних руках
Извините, не понял. Вы этим свою остроту ума хотели показать или дурость?
Просто история про масло и машину, а острить буду в разделе "юмор".
Чёрный Ми-шка, траст-3, МКПП. 2015
Претензии ко всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.12.02.2016 в 17:21 #10884thor
УчастникЯ в двиг k7m импортного производства 4 года лил только Elf 5w30 каждые 15 тыс. Разницы до и после не замечал. Ездил в основном в городе и пару раз на север по 3000 км. Продал авто на пробеге 87000. У опытного водилы, которые тестдрайв осуществлял по просьбе будущей хозяйки вопросов по движку не возникло.
on-DO Dream 3 2015 г. в.12.02.2016 в 19:10 #10885Датсун-156
Участникthor⇓ пишет:лил только Elf 5w30 каждые 15 тыс.
Эльф бывает разный, а низковязкие масла типа Xw-30, обычно долгожители и важен класс масла, если лить дешёвое SL или даже SJ, то менять надо явно чаще, а если использовать не ниже SN, с молибденовым пакетом, то при условии хорошего топлива масло отслужит верой и правдой. Вообще единого "рецепта" нет, для себя решил масло менять раз в пол года и не больше 8тык. и лить масло не ниже SM, а уж синь или полусинь видно будет, тем более сейчас производители лихо шифруют полусинь под синь, особенно когда видишь надпись "синтетика" и "полная синтетика".
Чёрный Ми-шка, траст-3, МКПП. 2015
Претензии ко всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.12.02.2016 в 22:22 #10886thor
УчастникELF Evolution 900 SXR 5W-30
on-DO Dream 3 2015 г. в.13.02.2016 в 21:51 #10887Hunter
Участникthor, сейчас дешевле брать Datsun 5w40 по 402руб. за литр. По сути тот же ELF в другой упаковке.
On-do Trust AA—, декабрь 2014г. C02G Серебристый Куплен 14.03.2015
Zont ZTС-700, Multitronics UX-713.02.2016 в 22:06 #10888pchelin_v
УчастникМне у официалов 3.5 л 5w-40 облшлось 1855р.
ON-DO. Траст2. Чёрный.14.02.2016 в 16:55 #10889Hunter
Участникpchelin_v, дороговато, однако.
On-do Trust AA—, декабрь 2014г. C02G Серебристый Куплен 14.03.2015
Zont ZTС-700, Multitronics UX-714.02.2016 в 20:33 #10890pchelin_v
УчастникHunter, Всё ТО1 с их расходниками 5650р. Делал в Ногинске.
ON-DO. Траст2. Чёрный.15.02.2016 в 08:36 #10891Hunter
Участникpchelin_v, очень дорого
On-do Trust AA—, декабрь 2014г. C02G Серебристый Куплен 14.03.2015
Zont ZTС-700, Multitronics UX-716.02.2016 в 12:43 #10892ilyazo
Участникmax-x-x пишет:ilyazo, в областях вокруг Московской всегда работы дешевле. Масло не берите 5 литров. 4х1 литру достаточно и ещё 0,7 из него должно остаться.
Датсун-156, а официалы что льют? Полусинь 10w-40 и не всегда у них есть 5w-40. И это на все 15т.км. типа залито. Я меняю через 7,5 т.км. Масло стоит 900р. Лукойл 5w-40 красная полусинь, фильтр 200р. Мановский.В магазе продается пятилитровая канистра Датсун 5в40, брать 4 канистры по литру намного дороже. А вообще-то все больше склоняюсь к Вашему выбору — в ВАЗовский двигатель надо лить Лукойл. Масло Датсун от Эльф — это не более, чем рекламно-маркейтинговый ход, который за сравнимое качество снимает с нас в два раза больше денег.
И все давно хотел спросить, я правильно понимаю: синь — это синтетика, а полусинь — полусинтетика?
Мидо Дрим 1 АКПП
апрель2015 серый16.02.2016 в 12:57 #10893Датсун-156
Участникilyazo⇓ пишет:синь — это синтетика, а полусинь — полусинтетика?
С вашей интуицией на битву экстрасенсов надо…
Чёрный Ми-шка, траст-3, МКПП. 2015
Претензии ко всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.16.02.2016 в 13:06 #10894ilyazo
УчастникДатсун-156 пишет:ilyazo⇓ пишет:синь — это синтетика, а полусинь — полусинтетика?
С вашей интуицией на битву экстрасенсов надо…
дружище, я на форуме не так давно, и если мне что-то не совсем понятно я лучше спрошу, чем буду думать неверно и в конце концов в самый неудобный момент сяду в лужу. И вообще я предпочитаю называть все вещи своими именами, которые даны мамами-папами и производителями.
а битву экстрасенсов, дом-2 и тому подобную хрень не смотрю.
Мидо Дрим 1 АКПП
апрель2015 серый17.02.2016 в 09:05 #10895farivancry
Участникilyazo⇓ пишет:ВАЗовский двигатель надо лить Лукойл
Как моторист, крайне одобряю, с такими суждениями без работы никогда не останусь
Datsun on-DO Dream1 201517.02.2016 в 11:22 #10896Каюр
Участникilyazo⇓ пишет:А вообще-то все больше склоняюсь к Вашему выбору — в ВАЗовский двигатель надо лить Лукойл.
Дело конечно хозяйское, но от моторного Лукойла бегите подальше, мотор на нём долго не проработает! После 500км пробега масло становится чёрным, а когда начинаешь сливать, то плотность масла, по консистенции, близка к плотности водички.Прекрасный выбор на мой взгляд, полусинь ЗИК в металлической банке на 4л, производство Корея! Сам пользую уже лет 15 на всех вазовских авто(9, 99, 10 и т.п.) и на ДО сразу залил, т.к. мотор практически тот-же! После 30тыс. пробега никаких нареканий нет! По цене вполне демократично-1300 руб. в Воронеже.
Он-До, Т2, 2014.17.02.2016 в 11:50 #10897alf
Участникfarivancry⇓ пишет:Как моторист, крайне одобряю, с такими суждениями без работы никогда не останусь
У вас похоже статистика есть по двигателям, используемым маслам и сроками капремонта. Не поделитесь?
Datsun on-DO Trust-317.02.2016 в 12:02 #10898farivancry
Участникalf пишет:farivancry⇓ пишет:Как моторист, крайне одобряю, с такими суждениями без работы никогда не останусь
У вас похоже статистика есть по двигателям, используемым маслам и сроками капремонта. Не поделитесь?
8 из 10 убитых моторов работали на всяких лукойлах, тнк и прочей отработке, трущиеся поверхности и что с ними происходило на лукойле изнутри хорошо видно
В свой автомобиль такое не залью никогда, а так, выбор масла всегда сугубо индивидуален, бывает на хорошее масло банально нет денегDatsun on-DO Dream1 201517.02.2016 в 12:04 #10899Датсун-156
УчастникКаюр⇓ пишет:, но от моторного Лукойла бегите подальше, мотор на нём долго не проработает!
Сотни тысяч пройдены на Лукойле и на классике и на переднеприводных без нареканий.
Каюр⇓ пишет:После 500км пробега масло становится чёрным,
Если масло не чернеет, это плохо.
Каюр⇓ пишет:, полусинь ЗИК в металлической банке на 4л, производство Корея!
Много подделки, ДА ДА, его подделывают! Тут сорока на хвосте принесла, что где-то накрыли производство жестяных канистр ЗИК. Лукойл бывает разный: минералка, полусинтетика SG, SL и синтетика SN, это принципиально разные масла и однозначно утверждать что лукойл г@вно как минимум некорректно. Сейчас в моторе G-energy 0w-40 SM, после 2тык. пробега масло чайного цвета, железо чистое, мотор шелестит, возможно продолжу его (G) лить , а может на синьку Лук перейду.
Чёрный Ми-шка, траст-3, МКПП. 2015
Претензии ко всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.17.02.2016 в 12:05 #10900alf
УчастникКаюр⇓ пишет:но от моторного Лукойла бегите подальше, мотор на нём долго не проработает! После 500км пробега масло становится чёрным, а когда начинаешь
На прошлом авто лил лукойл полусинтетику. Менял раз в год через 8-12тыс.(Но лучше бы судить по моточасам, т.к. часто приходилось по 5-7 км пилить по бездорожью на 1 и 2 передаче, автомобиль эксплуатировался почти ежедневно при небольших пробегах) При пробеге 87тыс. продал. Претензий по двигателю у нового хозяина не было. Давление и компрессия в норме. Чем лукойл то плох?
Datsun on-DO Trust-317.02.2016 в 12:08 #10901Датсун-156
Участникalf⇓ пишет:Чем лукойл то плох?
Стереотип, да и подделок раньше много было.
Чёрный Ми-шка, траст-3, МКПП. 2015
Претензии ко всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.17.02.2016 в 12:11 #10902alf
Участникfarivancry⇓ пишет:8 из 10 убитых моторов работали на всяких лукойлах, тнк и прочей отработке, трущиеся поверхности и что с ними происходило на лукойле изнутри хорошо видно
В свой автомобиль такое не залью никогда, а так, выбор масла всегда сугубо индивидуален, бывает на хорошее масло банально нет денегТолько вот не надо путать дешевое и качественное. В уже убитый мотор( неизвестно каким маслом) никто не будет лить дорогое. Слишком накладно. Вот и льют дешевый лукойл. Отсюда и ваша статистика.
Datsun on-DO Trust-317.02.2016 в 12:14 #10903alf
УчастникДатсун-156⇓ пишет:Стереотип, да и подделок раньше много было.
А может менегеры стараются.
Datsun on-DO Trust-317.02.2016 в 12:16 #10904Датсун-156
Участникfarivancry⇓ пишет:8 из 10 убитых моторов работали на всяких лукойлах, тнк и прочей отработке,
Ключевые слова на всяких и отработке, есть чудик в гараже, ходит отработку собирает и себе в 2111 16кл. льёт!!!
Чёрный Ми-шка, траст-3, МКПП. 2015
Претензии ко всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.17.02.2016 в 12:19 #10905Датсун-156
УчастникРаботаю на запчастях, частенько приходят кадры: — Дайте литрушку лукойла. — Вам какой? — Он чё разный у вас? Тогда дайте воон тот, подешевле. И начинаются потом байки гаражные про жуткий лукойл.
Чёрный Ми-шка, траст-3, МКПП. 2015
Претензии ко всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.17.02.2016 в 12:20 #10906Каюр
Участникalf⇓ пишет:Чем лукойл то плох?
Читайте, что написал выше, тем и плох…ужели непонятно, что на водичке ездить плохо….лейте себе, кто мешает! Я попробовал Лукойл и написал своё мнение о нём, вы своё… пусть другие, выводы делают для себя!
Датсун-156⇓ пишет:Если масло не чернеет, это плохо.
Вот Зик почему-то не становится чёрным после небольшого пробега-оказывается это плохо по вашему мнению.. ну что ж, ездите на чёрном Лукойловском масле и наслаждайтесь!
Он-До, Т2, 2014.17.02.2016 в 12:20 #10907farivancry
УчастникДля обсуждения масел есть отдельная тема. Здесь про ТО 1
Datsun on-DO Dream1 201517.02.2016 в 13:12 #10908ilyazo
Участникfarivancry пишет:ilyazo⇓ пишет:ВАЗовский двигатель надо лить Лукойл
Как моторист, крайне одобряю, с такими суждениями без работы никогда не останусь

спасибо за коммент, учту. Только небольшой вопрос — поделитесь, а Вы что -нибудь не знаете? Во всех темах всех за пояс заткнули… Вы прямо кондидатскую, да что там -Докторскую на своем опыте и знаниях в три дня…
Выводы делаются на основе знаний теории, мат.части и проведенных исследований и , чем их больше, тем чистота эксперимента чище. Извините, но я не очень верю, что Вы изучали ( особое внимание на дальнейшее условие) хотя бы десяток двигателей, эксплуатирующихся в одинаковых условиях, но использующие все 100тыс км один тип масла.
То что Вы моторист — честь Вам и хвала, но не надо брать на себя больше, чем можете. Помимо техники есть и коммерция. А то , что на самом деле залито в канистры, до спец. исследования в лаборатории вообще никто утверждать не может. Поспокойней коллега, мы здесь не для того чтобы показать свое Я, а чтобы нормально обсудить каждый, что хочет, и остаться при своем мнении, потому что все остальные не фига не соображают
Мидо Дрим 1 АКПП
апрель2015 серый17.02.2016 в 13:25 #10909farivancry
Участникilyazo⇓ пишет:спасибо за коммент, учту.
Если чем то поможет, буду только рад
Datsun on-DO Dream1 201517.02.2016 в 16:44 #10910mleg
УчастникКаюр пишет:ilyazo⇓ пишет:А вообще-то все больше склоняюсь к Вашему выбору — в ВАЗовский двигатель надо лить Лукойл.
Дело конечно хозяйское, но от моторного Лукойла бегите подальше, мотор на нём долго не проработает! После 500км пробега масло становится чёрным, а когда начинаешь сливать, то плотность масла, по консистенции, близка к плотности водички.Прекрасный выбор на мой взгляд, полусинь ЗИК в металлической банке на 4л, производство Корея! Сам пользую уже лет 15 на всех вазовских авто(9, 99, 10 и т.п.) и на ДО сразу залил, т.к. мотор практически тот-же! После 30тыс. пробега никаких нареканий нет! По цене вполне демократично-1300 руб. в Воронеже.
ну да бежим подальше. предыдущая машинка прошла на нем 270тыс без серьезного ремонта если не считать прогоревших клапанов примерно на 230тыс так как на регулировку забил а машинка на газе. да и замена масла была обычно на 15тыс и иногда до 20тыс пробега
DATSUN on-DO 2015г Белый TRUST 217.02.2016 в 17:01 #10911Датсун-156
Участникmleg⇓ пишет:предыдущая машинка прошла на нем 270тыс
Мааалоооо, вот-бы тыщщ 500 пробежал…
Чёрный Ми-шка, траст-3, МКПП. 2015
Претензии ко всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.17.02.2016 в 17:08 #10912mleg
Участникне смешно казенная 99 на работе 2002 года пробег чуть больше 500тыс на луке и ни чего бегала правда кузов гнилье и не сегодня завтра спишут заднюю балку выдрало. правда движку один раз уже капиталили и после последней замены колпачков масло подьедать стала
DATSUN on-DO 2015г Белый TRUST 2 -
АвторЗаписи
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.

