- В этой теме 0 ответов, 49 участников, последнее обновление 12 лет, 7 месяцев назад сделано
Xemer.
-
АвторЗаписи
-
27.03.2014 в 17:09 #1930
Xemer
Участник27.03.2014 в 17:41 #1931GO
УчастникПо моему там просто габариты, всего как будто бы одна лампочка, хотя точно конечно х.з. Может в бампере внизу не туманки а ДХО расположились?
28.03.2014 в 06:50 #1932Nemeit
УчастникДХО по идее должны быть светодиодными же, или нет? Постоянно же горят, и лучше чтоб энергии потребляли как можно меньше, освещать же им дорогу не надо, просто обозначать автомобиль.
28.03.2014 в 17:38 #1933Joger
УчастникДХО так в уголке и тем более одной лампочкой делать не будут, может он и есть на Датсане, но эти лампочки в уголках "глаз" точно не они. Это габариты.
03.04.2014 в 11:59 #1934Brit
УчастникДа какие там ДХО, это обычные габариты. В принципе, можно ездить и противотуманки+габариты
01.10.2014 в 16:12 #1935Лоер
Участник09.10.2014 в 15:22 #1936serg
УчастникЛоер пишет:Brit⇓ пишет:Да какие там ДХО, это обычные габариты
это и есть ДХО. В первом положении переключателя горят только они ярко, во втором тусклее в 2 раза(передний габарит) + задние габариты, в третьем свет включается + габариты
27.10.2014 в 16:11 #19377TT
УчастникКто-нибудь уже диодные лампы воткнул в ДХО?…на рынке "поставил в тупик" продаван диодной светотехники,- на вопрос "диодов в грантовские ДХО" ответил: сейчас нету с нужной полярностью!!!…впервые слышу о такой фиче, а для чего ж тогда система canbus в лампы заряжена?
Олег. (компл. Dreаm 1 )29.10.2014 в 12:58 #1938Dtsn
УчастникИнтересно, а зачем такая выступающая полоса на фаре? Что она дает? Просто дизайн и все?
03.11.2014 в 20:48 #1939Bergelmir
УчастникРебристость — подозреваю что светонаправляющие полосы для поворотника
Диодные — покупаете диодные лампы нужного цоколя и перегибаете усики как на обычных лампах. Иначе пред будет выбивать
11.12.2014 в 12:20 #1940Rusel
УчастникBergelmir пишет:Ребристость — подозреваю что светонаправляющие полосы для поворотника
Диодные — покупаете диодные лампы нужного цоколя и перегибаете усики как на обычных лампах. Иначе пред будет выбивать
Как их перегибать?
Продавец сказал что надо менять полярность иначе будет выбивать. Кто нибудь знает как?Datsun 2014 Trust 211.12.2014 в 16:27 #19417TT
УчастникRusel пишет:Как их перегибать?
Продавец сказал что надо менять полярность иначе будет выбивать. Кто нибудь знает как?Завтра, если выберу время,- буду себе втыкать, тогда расскажу и покажу.
Олег. (компл. Dreаm 1 )11.12.2014 в 20:30 #1942denisl56
УчастникДХО вроде там по хитрому работают, если едешь — ДХО, стоишь или свет включил — как габариты, не ?
Калина 1, 8-ми кл. универсал с ГБО — продал/
On-Do Trast 311.12.2014 в 20:53 #1943grafer
УчастникГоворят там лампа в с двумя нитями 21вт — ДХО, 5вт — габарит
при включении зажигания, горит ДХО, если включить габариты или ближний(дальний), то ДХО гаснут и включаются габариты — 5вт.on-DO, Trust-3, 201411.12.2014 в 20:58 #1944max-x-x
Участникgrafer пишет:Говорят там лампа в с двумя нитями 21вт — ДХО, 5вт — габарит
при включении зажигания, горит ДХО, если включить габариты и ближний(дальний), то ДХО гаснут и включаются габариты — 5вт.Всё верно. ДХО включаются сразу по запуску и светят ярко на 21Вт и при движении.
Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.11.12.2014 в 21:06 #19457TT
Участникgrafer пишет:Говорят там лампа в с двумя нитями 21вт — ДХО, 5вт — габарит
при включении зажигания, горит ДХО, если включить габариты и ближний(дальний), то ДХО гаснут и включаются габариты — 5вт.Олег. (компл. Dreаm 1 )11.12.2014 в 21:52 #1946Rusel
Участник7TT пишет:grafer пишет:Говорят там лампа в с двумя нитями 21вт — ДХО, 5вт — габарит
при включении зажигания, горит ДХО, если включить габариты и ближний(дальний), то ДХО гаснут и включаются габариты — 5вт.Мне это понятно. Не понятно то что если лампочку менять на диодную выбивает предохранитель, опыт ещё с гранты(продавец так сказал) поэтому они меняли полярность
Datsun 2014 Trust 211.12.2014 в 21:57 #1947max-x-x
УчастникНу либо лампа такая китайская с перепутанной. Либо опять китайцы мудрят.
Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.11.12.2014 в 22:03 #1948Rusel
Участникmax-x-x пишет:Ну либо лампа такая китайская с перепутанной. Либо опять китайцы мудрят.
Это у всех грантоводов, во всех городах.
Нет такого не может быть что лампы китайские, я как спросил у него диодную лампу на ДХО и габариты он сразу сказал что выбьет предохранитель, и что выбивает у всех грантоводах если не подменяют полярность.Datsun 2014 Trust 211.12.2014 в 22:08 #1949max-x-x
УчастникМожет, если не хочется менять провода, обычную???
Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.11.12.2014 в 22:16 #1950Rusel
Участникmax-x-x пишет:Может, если не хочется менять провода, обычную???
Кому как, мне диодные лучше смотрятся чем обычные
Datsun 2014 Trust 211.12.2014 в 22:55 #19517TT
УчастникRusel пишет:Мне это понятно. Не понятно то что если лампочку менять на диодную выбивает предохранитель, опыт ещё с гранты(продавец так сказал) поэтому они меняли полярность
Это потому , что в патроне попарно противоположные контакты "+" и "-", а в диодной лампе на одной стороне два связанных "-", вот и происходит замыкание,- надо будет по одному проводу поменять местами. Кстати после переделки останется возможность пользования лампами накаливания.
Олег. (компл. Dreаm 1 )12.12.2014 в 08:25 #19527TT
УчастникВсё оказалось намного проще!
…берём лампу
начинаем с правой фары (так легче будет понять как потом с левой возиться) , поворачиваем патрон на 90 гр. и вынимаем вместе с лампой, вынимаем лампу из патрона , смотрим контакты и видим ,- на одной стороне сдвоенный "-", на другой раздельный "+"
, смотрим что у нас на лампе,- на каждой стороне противоположно "+" и "-" (плюсы с резисторами)
Перегибаем усики,- минуса на одну сторону

плюсы на другую , причём внутреннюю ножку тянем к соседнему контакту
вставляем лампу в патрон , соблюдая полярность,- ездим и наслаждаемся!
Олег. (компл. Dreаm 1 )12.12.2014 в 21:53 #1953grafer
Участникт.е. и при габаритах и при ДХО будет светиться. а нормально ли то что получается вы соединяете в цоколе оба плюса. хотя уверен что никакой обратной связи там нет.
А случаем из-за этого при включённых ДХО не загораються задние габариты?
on-DO, Trust-3, 201412.12.2014 в 23:25 #19547TT
Участникgrafer пишет:т.е. и при габаритах и при ДХО будет светиться. а нормально ли то что получается вы соединяете в цоколе оба плюса. хотя уверен что никакой обратной связи там нет.
А случаем из-за этого при включённых ДХО не загораються задние габариты?
Тц-тц. — соединяем два минуса! (они в лампе и так соединены), плюсы на ДХО и на габаит работают штатно.
Олег. (компл. Dreаm 1 )28.02.2015 в 22:45 #1955anatolii
Участникvl116rus пишет:А где я вычитал? Не помню.
Если найти положение переключателя между ДХО и габаритами, то не горит, не то ни другое.А не пробовал?
Серый TRUST 201.03.2015 в 04:29 #1956vl116rus
УчастникПробовал. Не горят.
ON — DO. Белый TRUST Октябрь 14г.03.03.2015 в 09:29 #1957serg
УчастникДействительно, есть промежуточное фиксируемое положение переключателя между ДХО и габаритами, не горит ничего. С вечера перед постановкой на автозапуск включил в это положение и утром при прогреве авто ничего не горит лишнего. Главное потом не забыть при движении включить ДХО, а то можно и на штраф влететь.
06.04.2015 в 19:04 #1958max-x-x
Участникa.trunov79, реклама не согласованная с администрацией. Сообщение удалено. Устное предупреждение. Для коммерции прошу связаться с администрацией http://datsun-do.ru/viewtopic.php?id=611
При повторении — бан.on-Do Trast 2 2014г.в. — комплектация с климатом08.04.2015 в 14:57 #1959student
Участникserg пишет:Действительно, есть промежуточное фиксируемое положение переключателя между ДХО и габаритами, не горит ничего.
пробовал, не получается. Нет у меня фиксируемого положения, из "среднего" соскакивает на соседнее
dream 1 On-dO 2014 -
АвторЗаписи
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.



