Здрасти! Год прошел, как купил и езжу. 31 тыс км. из них токо 5-6 тыс по трассе. Кроме того, что уже написал раньше - поставил рейлинги, ветровики, подлокотник и фаркоп. За это время по дурости сломал заднюю скорость. На заведенной машине при не отжатом сцеплении впиндюрил заднюю (как включилась!!??) Сейчас задняя включается, назад едет без рывков, нормально, но что то в коробке бряцает. Так понимаю, что это шестерня заднего и, возможно, первичный вал со сколами. Езжу так уже 3-4 месяца и ремонтировать пока и не думаю. Может весной.
Поменял наконец то салонный фильтр. Еще зачем то прикупил прицеп Пчелка. (видимо потому что фаркоп). Пусть будет.
Машиной почему то доволен. В натуре доволен. Даже решение пришло доездить до того времени как выйдет кроссовер (а он выйдет!) и поменять на него. Заводится, едет, тормозит, греет, остужает, все работает. Ну на автозапуске завелась со второго раза, что это, страшная беда? Почитал на форумах о каких то проблемах с Датсуном у людей и не знаю верить им или нет. Или пишут только те, у кого действительно что то сломалось? А у кого нормально- забили на форумы и ездят. Да, было раз, загорелся чек когда долго с горы спускался, многократно нажимая на тормоза. ЕЛМ 327 показал не помню какой код ошибки, но что то связано с несоответствием сигнала. Этим же ЕЛМ стер ошибку, чек погасил и все. Если бы не стер ошибку прибором, то чек погас бы сам через какое то время.
Кстати, на ТО больше не ездил. (Я не пропагандирую, я пишу о себе).
Ну все, вроде.