fert⇓ пишет: Скорее всего бует увеличенный срок гарантии в сравнении с Granta
С начала этого года на Грантах гарантия 3 года или 100 000, обычная "бюджетноиномарочная" гарантия, на Датсун гарантия такая же
fert⇓ пишет:2. Более внимательный контроль на конвейере
Будем надеяться, Датсун хорошее впечатление производит!
fert⇓ пишет:3. Лучшая настройка шасси, другие аммортизаторы и пружины, измененный стабилизатор, и значит меньшие крены.
Если не ошибаюсь, настройки Гранты Лифтбек Люксовой перекочевали в Датсун. Подвеска и вправду приятная
fert⇓ пишет:4. Другая электрорейка.
Усилитель безредукторный! Дешево и сердито! На Грантах давно пора такой ставить
fert⇓ пишет:5. Улучшенная шумоизоляция.
Шумка у Датсуна хорошая, даже лучше Гранты, в которую в конце лета тоже впихнули улучшенный пакет шумоизоляции
fert⇓ пишет:6. Отсутствие вибраций на рычаге МКПП благодаря тросовому приводу.
Вибраций нет, но гул остался, правда у всех по разному проявляется. Кто то жалуется на сильный, истошный гул МКП, у кого то он ненавязчивый
fert⇓ пишет:7. Крепление глушителя теперь на лонжероне, а не на запаске - итого уменьшение вибраций по кузову.
И, глушак как на новых Грантах из нержавейки вроде как!
fert⇓ пишет:8. Доработанные замки дверей.
Но, дополнительных уплотнителей по прежнему не хватает
fert⇓ пишет:9. Штатная резина Пирелли, где вы такое на Вазе видели?
Вот это уже действительно прорыв для Автоваза. Ибо, Кама, которой испокон веков оснащались ВАЗы,была теми еще дровами. А китаючий LingLong, который начали ставить на Люксовые Гранты Лифтбек, так вообще как на деревянных чурбаках едешь. НО! В сентябре Автоваз спохватился, и на Люксовые Гранты теперь тоже ставят Pirelli !
fert⇓ пишет:10. Переработанные и более удобные сидения.
Сиденья лучше Грантовских и гораздо лучше Калиновских!
fert⇓ пишет:11. новая, эргономисная панель приборов.
Панель обалденная и центральная консоль тоже! Реально, иномарочная)))
fert⇓ пишет:12. У 87 сильного двигателя облегчены шатуны, коленвал и поршни, меньше расход топлива, меньше вираций на кузове, лучшая динамика.
Обычный Грантовский движок, который под Гранту и разрабатывался. Ничего выдающегося и ничего страшного в нем нет. Свою цену оправдывает умеренным расходом и не совсем овощной динамикой
fert⇓ пишет:13. Улучшенные комплектации - где вы видели подогрев лобового на ВАЗе?
На Калинах Люксовых и на Грантах Спорт есть уже год наверное, но, за 445 тысяч комплектация у Датсунболее, чем хорошая. Правда, называется она Dream не с проста! Если Dream 1 еще можно купить, то Dream 2 и 3 придется до Декабря ждать.... Виной всему Навигационная система, с сертификацией которой до сих пор не могут решить проблему.
)...Ой.... столько было шума как японцы настраивали КПП,как победили скрип колодок - балаболы, не могу здесь написать другое слово.....а очень хочется...Ниссан ,конечно не читает этот форум все равно, как не стыдно ставить свою подпись на шильдике пусть и с добавкой Рус.Никакому не в обиду, просто реально машина вывела из себя сегодня....блин шестерка не вызывала столько негатива(вернее вообще не вызывала), лучше на ней бы свой штампик поставили и выпускали еще лет 40.Ещё на это все умудриться поднять цену.... Так то пробег 3800...и машина всем устраивает если бы не <решенные>проблемы