1. Не могу сказать точно, но сначала очень шумно при включении, сам вентилятор видать, на мотор не обратила внимание, после сервиса попробую завтра.
2. На месте когда включала, сразу упали обороты и звук был такой как будто сейчас заглохнет, но не заглохла.
3. Нет, чек не загорается, ошибок нет.

При включении кондиционера машина глохла ни сразу. Первый раз сразу после покупки, мы ехали сначала без него, т.к. я не знала еще как включать, а было +30 где-то. Заехали на заправку (потому что продавцы бензина не оставили и загорелся значок), и там включили кондиционер. Далее минут 10 оставалось до дома. При парковке машина заглохла. Второй раз, мы поехали на ТО, чтобы получить диагностическую карту, жара +35, включили кондиционер, минут 7 проехали, машина заглохла на ходу, благо ехали не быстро, пробка была перед переездом. Выключили кондиционер, завели машину и поехали. Потом не включали кондер, нормально доехали.
Я когда ее на парковке завела, чтобы акум подзарядить, т.к. не ездила, сидела минут 20 и как раз заметила, что обороты стали плавать, звук мотора менялся, также была вибрация на руле. Решила включить кондиционер, это был третий раз, звук мотора был как сейчас заглохнет. Я его выключила нафиг и решила не рисковать. Езжу без него, чтобы не глохнуть. Но это не дело, надо разобраться.

Проверьте свой авто по VIN- номеру на наличие в отзывной компании https://easy.gost.ru/

Я при покупке уточняла у продавца про эту отзывную компанию, они в 2020 г поменяли. По сайту сейчас проверила, действительно пройдено. Так что здесь все ок. Спасибо. Попробую отрегулировать клапана, может действительно не хватает мощности на кондиционер. Мотор работает не стабильно, очень слышно по звуку. Поэтому и в дроссель попадает масло. И под замену два хомута на сапуне сказал мастер, но это мелочи. Как мне сказали, в Сибири лето короткое, скоро кондиционер не понадобится, но где гарантия, что  при включенной печке такого не будет.... Осталось мастера найти, кто мне отрегулирует клапана.

У нас Датсунов в городе по пальцам пересчитать. Машинка эта из Алтая приехала, пришлось номера менять из-за региона. Потому и мастеров мало. Все иномарки чинят, а про Датсунов считают, что это автоваз, причем привыкли как в СССР. Типа масло течет из под клапанной крышки, это норма.... Для меня такое отношение странно. Ведь можно сделать все по уму. Когда говорю Датсун, мастера говорят, это гранта? У нас регулировку клапаов делают у лады, но как на древних вазах, не знаю как убедить их сделать зазоры как положено. Мне заслонку вчера чистили, а клейму не отсоединяли от аккумулятора. Еще и вручную ее открыли при чистке и переворачивали (хотя так нельзя). Вот теперь думаю, самой клейму отсоединить и сделать инициализацию заслонки. А то так получается все без толку...

Я отсоединила клемму, включила зажигание, 30 сек. подождала, заслонка один раз звук издала и все. Потом я завела двигатель. Сначала обороты были больше 1000, но потом когда двигатель начал прогреваться обороты упали до 800 примерно и так держались. Но сегодня у меня загорелся чек "неисправность систем двигателя":( Заказала сканер на озоне, попробую сама посмотреть ошибку. Похоже продали мне автомобиль гораздо в худшем состоянии, чем показала диагностика:( Отправила бумеранг продавцам.