Не замки, а актуатор замка двери. У вас замки простые без них. Актуатор стоит 200р.
Еще нужно концевики дверей приобрести. Только на водительской стоит. Грантовские подойдут, но лучше импортные аналоги - в запчастях про  это пишут.

Нужно столько актуаторов, сколько вы хотите с сигналки дверей открывать. Столько разбирать обшивок и их ставить обратно. Ещё нужно 2 реле 5-контактных, для организации всего этого хозяйства. Но в сигнализациях некоторых брендов (старлайн например) они уже есть на плате и выведены.

Озвученная цена нормальная, никакой ломки нет! Провода конечно нужны, но их клиент обычно не покупает, у установщиков они есть. Концевик,кроме дверей, ещё на капот нужен, в багажнике по-моему уже штатный концевик должен стоять.

Я, вроде, про это и писал:

Да есть в комплектах кнопки, и не одна, а две-на капот и багажник, но надо ещё дырку под кнопку найти или сверлить, ещё и регулировать по высоте, а грантовский сразу ставится в штатный кронштейн без проблем! А, так хозяин барин, вкусы у всех разные.

Нет!

В замке.

В водительском пороге всё возьмут и блокировку бензонасоса и сигнал с замка багажника.

Не знаю как в базовой, но сигнализацию подклбчают к плафону богажника, он работает на прямую от концевика в замке багажника.

Всем привет! Он-До дрим-1. Перестала открываться правая задняя пас дверь с сигналки  и с блока управления ЦЗ у водителя. Механически работает. Грешу на привод замка (закрывает, но не открывает). В установочном центре мне сказали, что скорее всего на авто с завода стоит привод вместе с замком и универсальный привод не подойдет. Обшивку снял посмотрел,что прикручено внутри двери в районе дверной ручки (какой-то блок, хотя сам замок в другой стороне)???
Вопрос знающим и кто сталкивался с данной проблемой- что именно искать в магазинах на замену?