Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Datsun on-DO, mi-DO клуб :: Форум Датсун он до, ми до → Ремонт, обслуживание → Заглушил мотор и машина больше не завелась. Нужна помощь!
tingaev89 пишет:Не помню какой но сдешевил блин прошлый раз тоже заворачиваловло даже 10 тыс не прохал и гранату грантовскую менял сразу же захрустела
Кроилово ведет к попадалову...
А Вас не смутила дата последнего комментария?
Не так уж и давно...Полгода...Ведь все равно найдется тот, кто захочет сэкономить на самой важной детали для двигателя...Возможно, и передумает - значит - не зря писАли!
подскажите что может быть с датсун он до. стартер крутит бензонасос качает. аккум, свечи и бронепровода новые. датчик каленвала и давления масла новые(менял). при заводе глохнет. до этого в пути тухла. Приборная панель горит. Свет ближний и дальний тоже. Печка и музка в порядке. До этого на диагностике была прицина в датчике давления масла и всё что обнаружили на диагностике. Помогло на неделю
подскажите что может быть с датсун он до. стартер крутит бензонасос качает. аккум, свечи и бронепровода новые. датчик каленвала и давления масла новые(менял). при заводе глохнет. до этого в пути тухла. Приборная панель горит. Свет ближний и дальний тоже. Печка и музка в порядке. До этого на диагностике была прицина в датчике давления масла и всё что обнаружили на диагностике. Помогло на неделю
Датчик давления точно не при чем. Какой год, какой пробег?
машина декабрь 2014. пробег 16 тысяч
машина декабрь 2014. пробег 16 тысяч
Пробег маленький, снимите ЭБУ, вскройте, осмотрите хотя бы визуально. А свечи выкручивали-не мокрые? Если есть бензин, искра, исправен датчик положения коленвала, должна заводиться. А сигналки нет? Значок иммобилайзера не горит? Напишите подробнее, мало информации.
ЭБУ два разных новых ставили результат один и тот же. свечи не мокрые. искра есть. датчики коленвала рабочие ставили с другой машины. сигнализации нету только центральный замок. значок иммобилайзера не горит.
блок предохранителей не трогал только и есть предположения на бензонасос. жду з/п для поездки на тросу до сто.
точней фильтр бензиновый
Понятно. Сам бензонасос гудит? Его слышно. В рампе можно проверить поступает или нет бензин. Там, если стоишь лицом к двигателю, слева есть колпачок пластмассовый, а под ним сбросник. Лучше, конечно, позвать знающего. Хотя, в нете можно найти, можно на Ютубе посмотреть. Нет Датсуна, можно забить в поиск Гранту, Калину. Одинаково.
Спасибо. учтём. потом отпишусь как найду причину.
ещё забыл указать на то что машина при заводе начинает крутить двигатель, но сразу тухнет и педаль газа как в холостую жмётся... нет возможности под газнуть. и бензонасос качает(слышно как идёт набор)
и бензонасос качает(слышно как идёт набор)
Идти-то идёт, а вот набирает ли?
вечером посмотрю. если не будет давления в рампе? мои действия? менять датчик давления топлива? по пути есть только фильтр бензиновый... он может влиять на накачивание бензина? и чтобы его заменить достаточно только давление в рампе сбросить? или нужны ещё танцы с бубном?)
вечером посмотрю. если не будет давления в рампе? мои действия? менять датчик давления топлива? по пути есть только фильтр бензиновый... он может влиять на накачивание бензина? и чтобы его заменить достаточно только давление в рампе сбросить? или нужны ещё танцы с бубном?)
Датчика давления топлива у нас нет, есть обратный клапан. Вытащите бензонасос, посмотрите. Может фильтр, который под днищем, забит ещё. Если на левых заправках заливались. В общем, если нет в рампе давления, смотреть от бензонасоса и до рампы.
fogot872, На форуме где то выложена техинструкция по ремонту датсун .Там много всего полезного.Здесь скачайте
https://yadi.sk/d/--zf_rE-F99JPw
Давление в рампе есть. Фильтр бензиновый заменил. Ситуация чуть изменилась. Теперь начал мигать значок иммобилайзера при закрытии машины на штатную сигнализацию.
Ошибки есть чем посмотреть?
Нету к сожалению. В понедельник снова потащу на сто
Проблема была в иммобилайзере... прошили мозги машине, накатили новую прошивку евро2 и оставили новый датчик положения коленвала в подарок) цены: диагностика - 500р, за остальное + 3500р.
Машинка набирает чуть быстрей. нету "затыков" раньше на горочке могла глохнуть, надо было больше газовать, теперь такой проблемы нет. единственное к чему не привык пока... при заводе пищит горит значок иммобилайзера и пищит, через 15 сек снова писк и тишина... значок гаснет. не всегда ещё поворотник начинает цокать при езде назад, но поворот мигает... пока не тронешься звук не появляется. других минусов не выявлено в "евро2". всем спасибо за советы!!!
Ну и хорошо! У меня тоже прошита. Только я не знаю на что, машину брал сын и потом она ему оказалась не нужна. Знаю только, что можно заливать 92-й, быстрее разгоняется, чуть больше потребляет бензина. А вот писков и т.д. нету.
Рано обрадовался) снова оттянул на сто. Поездил неделю. И снова в дороге двигатель потух. Буду ждать что завтра скажут. Ездила первые 4 дня быстро после прошивки, потом начала замедлятся... Не хватает ей чего-то для разгона по ощущениям не набирал обороты двигатель 2 последних дня
Тут уж не знаешь на что и подумать. Может отваливается питание +, может и масса. Не замечали-глохнет на кочках? Если стала хуже ехать перед тем, как потухнуть, тогда ещё может проблема в электронном газе, или в дроссельной заслонке.
Р1602 Пропадание напряжения бортовой сети.
ЭБУ вскрывали?
Форум и клуб владельцев Datsun DO (Датсун ДУ)
