Гм...думаете синтетику Лукойл лить?А в чем преимущество перед тем же Эльфом-цена?Насколько сильно она разнится?

Да,сегодня менял цилиндры и колодки-действительно диск стоит Еще раз уточнил у мастера почему диски так износились при таком маленьком пробеге(якобы)-он сказал что скорее всего из за того что машина часто стояла цилиндры заклинило(разве не может их заклинить из за того что просто ручником почти не пользовались?) и колодки просто стерлись ибо не отжимались обратно

Вот еще думаю крышку на движок поставить,кто ставил,ответьте!Цена вопроса 380 рубликов.

Сегодня позвонил в автосалон где покупалась и обслуживалась моя машина-СТК Центр,дилер Ниссан,поинтересовался какое масло льют и сколько стоит-сказали льют "оригинал масло Датсун синтетика" и фильтр также "оригинал Датсун"(что за фильтр интересно такой масляный-Датсун?Ливны что ле который у меня стоит-ведь обслуживалась машина все ТО у них?)заверили что подделок у них нет и быть не может,цена вопроса около трех тысяч за все,литр масла Датсун у них стоит 600руб,если брать хорошее Лукойл или Эльф то там выходит примерно 450р/литр-т.е. разница незначительная,работа у них стоит 600руб-столько же сколько мне говорили в обычном сервисе где я менял колодки,получается что разница в стоймости замены масла между обычным сервисом и у ОД буквально несколько сотен рублев но у ОД есть гарантия на замену масла ибо они клянутся что у них нет подделок-и я думаю что 99% это так и есть,вообщем на 30тыс поеду поменяю масло у ОД посмотрю что да как-все таки машина там обслуживалась и если все будет ок и цены у них на остальные услуги(спрошу ради интереса сколько у них стоило бы поменять колодки и  цилиндры) не сильно различаются то скорее всего буду там и продолжать обслуживаться у них-все таки какая то гарантия и по работам и по расходникам что не подделки,а то у "Васи Пупкина в сервисе" даже заказ-наряд никакой не стали выписывать-просто отдал деньги и все,меня правда спросили надо мне заказ-наряд но спросили таким тоном и так смотрели на меня что я понял что им так лучше-налево работать ну и отказался-зачем сразу отношения портить-может еще когда то придется обратиться но по другим не сильно серьезным случаям-ну там колесо отбалансировать/подкачать/заменить,приварить что то,колодки/диски тормозные поменять-такое можно и у них сделать тем более что рядом с домом моим они,а вот более серьезные вещи связанные с двиглом скорее всего у официалов буду делать-например замена ГРМ,сегодня также мне сказали что дорогое ТО на 75тыс стоит у них в районе 10тыс-замена ремня,ролика,охлаждайки,свечи,масло и еще что то,гарантия потом 15тыс или 1год что наступит ранее-я считаю что это очень неплохой вариант,не надо себе голову забивать где купить,как купить,что купить,подделка/не подделка ну и прочий гемор...тем более они сказали что поскольку машина покупалась у них и ТО тоже проходила потом у них то уже мне полагается скидка 20% на услуги сервиса если я продолжу обслуживаться у них-вообщем будем смотреть

по какой то акции бесплатно проверили сход развал- но отрегулировали уже за денюшку))

Оригинальный фильтр Датсун?

Я думаю стоит-главная причина это незначительная разница с сервисами "Васи Пупкина"+они без разговоров и вопросов выписывают заказ-наряд и кассовые чеки+хранят историю обслуживания в базе+риск подделок запчастей почти исключен+дают хоть какую то гарантию,но повторюсь еще раз есть некоторые виды работ которые все таки дешевле сделают у  "Васи Пупкина"-в основном то что связано с ходовой/железом+то что нужно срочно и ехать далеко нельзя или неохота-в этом случае я заверну за два дома и вот он сервис,все что касается двигла это 100% лучше к официалам

Официалы?))Я бы сразу не стал делать-съездил бы к тому же  "Васе Пупкину" и еще раз там убедился что они не врут,если бы у Васи подтвердили то,возможно,вернулся бы обратно и тогда уже сделал бы регулировку))

Ну для официалов это не дорого. Я недавно поменял стойки передние и делал в Вианоре, 800 рублей.

Кстати сегодня только мысля пришла-а запаска где лежит и есть ли она вообще?А домкрат там же или отдельно тпокупать надо и если да то какой порекомендуете?

Но не по ГРМ. Комплект ГРМ стоит около 3000 рублей, а у официалов его поменяют в районе 8000 руб. Тут не сотни, а тысячи.

А поменять его стоит столько же скорее всего-в простых сервисах,ну может чуть меньше,НО:они не дают гарантию ибо запчасть моя+я не уверен что купил ее не поддельную а эти две составляющие очень важны когда дело касается ГРМ-на кону или сэкономить пару-тройку тысяч или попасть на капиталку двигла стоймостью несколько десятков килорублев-слишком большой риск поставлен на кону-лично я предпочту заплатить пусть даже те же 8тыс но у меня голова не будет так сильно болеть как если бы я менял ГРМ у "Васи Пупкина",я считаю что хотя бы раз в 60тыс пробега можно раскошелиться на грубо говоря десятку-это немного,раньше у меня Аудь была-вот там замена ГРМ стоила раза в полтора-два дороже так что обслуга Датсуна не такая уж дорогая по сравнению с машинами ВАГ

Зачем-форум же есть где добрые люди подскажут и помогут

Значит вам повезло,большинству -нет,у вас исключение из правил,и как раз наоборот в "гаражном сервисе"-у многих постоянные проблемы того или иного рода...но смысл спорить-каждый решает сам,я высказал свое мнение-попробую,если не понравится будем думать дальше

Паранойя какая-то

Мне значит то ж повезло с гаражными мастерами,калину у них обслуживала и мидошку буду тоже (правда раньше они работали у официалов Лады К ним запись на неделю вперед,и берут за работу адекватные деньги,ну и за качество отвечают