а невкурсе проводка на задние колонки в дверях есть

volt-2006, значит ещё и чашки докупать нужно, если нет динамиков. Комплектацию лучше указывать.

У мена он-до дрим комплектация, штатная ммс и динамики. Поначалу звук не очень был, потом поз в настройки: пользовательские нч+3 вч+4 и самое главное тонкокомпенсацию ВКЛ, что сразу проявило звук.
Подскажите: если заменить сетку стандартную-пластиковую на металлическую улучшит звук и выдвинуть динамики ближе к сетке?
и еще ((( заикание проигрывания с sd карты раздражает (примерно в каждой 5 композиции), что с этим можно сделать(карты разные пробовал)?

прислушаюсь к вам и подожду теплого времени, подкоплю рупиев....и шумовиброизоляцию сделаю...

Битрейт, похоже что нужно делать не плавующий и не максимальный.

Нет предела совершенству!
У меня в машине уже третье по счету исполение аккустики - и мне до сих пор звучание кажется не идеальным

Вначале я поставил мафон и 16-см компонентные колонки. Отчет здесь http://datsun-do.ru/viewtopic.php?pid=14503#p14503
Затем сделал шумку дверей, поставил активный саб в багажник.
Сейчас стоит 5-канальный усилитель аудисон, эстрадная акустика динамик-стейт в дверях и урал-вархэд стойках лобового стекла, в багажнике сабуфер-стелс (в правом заднем крыле).
Что получилось: громкий звук, тактильно ощутимый бас, эффективное воспроизведение всех звуковых частот.
Что не нравится: звук недостаточно детальный, звуковая сцена недостаточно локализована.
Сейчас хочу поменять динамики в передних дверях и поставить процессорный мафон для настройки задержек отдельно для каждого динамика

Ivan.Vih, Урал серии АК через 12 мм проставки. Иначе стекло не опустится.

Все зависит от бюджета и свободного времени.
Если денег совсем мало - можно взять самые распространенные Пионеры диаметром 13 см (бюджет 1500 р).
Если есть желание перейти на уровень повыше - купите компонентную акустику. Марка Урал - вполне подойдет (бюджет 3000 р). Но если хочется подороже, возьмите  Hertz - он будет играть почище (бюджет 4500 р). При игре от штатной магнитолы вы не получите существенного баса, поэтому заморачиваться с динамиками 16 см не советую. Только время на установку зря потратите. Можете посмотреть мой отчет об установке динамиков JBL в двери.
Кроме того, большинство 13 см динамиков не будут мешать опусканию стекла.
Если же все-таки хочется 16 см - посмотрите модели с небольшой глубиной, например Dynamic State СМ-L 16.2 - у них посадочная глубина всего 54 мм. У меня сейчас стоят такие через деревянные проставки.

Ватты немного разные...RMS(примерно делить можно на 1,5-3), PMPO(примерно делить на 10-20)
на 165 ватт их просто порвет, да и при 5% кпд-минимум 150 ватт тепла которые сожгут обмотку!!!

chance, проставки 12 мм без подиумов на обшивке. Другое дело, что СЧ при этом похоронятся и мид не сопряжется с твитером нормально. Вархеды это вещь в себе и весьма специфичная. И дело не в мощных верхах. Нужны низко играющие твитеры (не мощные). А таких мало. Твитеры горят от 5 Вт синуса как свечки. Синус в их диапазоне. Так, что о ватах мощности нужно аккуратно писать.

сеньор поМИДОр, собственно у мида может быть и 3, но у всей системы 4Ома. Импенданс это не прямая линия. Она имеет подъемы резкие на частоте резонанса и спады. Может и ниже 3 быть местами.
И еще момент - АЧХ снимали в упор. Но в машине ни один динамик не стоит на слушателя, а под углом. И вот тут 20 резко сливают СЧ. Поэтому восхищение - ах как высоко играет 20 или 16 не корректно.
Убить динамики слабым усилителем очень просто. С ростом громкости растут искажения. Эти искажения также усиливаются. Микросхемы усилителя в ГУ никакие в этом плане. Урал имеет более низкую чувствительность, чем стандартная акустика. А хочется громче. Динамик бьется в припадке. Далее варианты - либо подводящие провода, либо катушка.
Это принято называть потерей контроля усилителем. Хотя усилитель не контролирует ничего. Что усилитель дал, то динамик и воспроизвел.