Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Datsun on-DO, mi-DO клуб :: Форум Датсун он до, ми до → Общий форум → Косяки, болезни, неисправности российских Datsun
Страницы Назад 1 … 43 44 45 46 47 … 98 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Вот что вычитал про профилактику ржавчины
херня какая-то, извиняюсь за выражение. Где такое написано ? Ещё я с лупой по машине не ползал...
TobOl⇓ пишет:Вот что вычитал про профилактику ржавчины
херня какая-то, извиняюсь за выражение. Где такое написано ? Ещё я с лупой по машине не ползал...
Привет от дедушки... Им на пенсии делать нечего и закваска совковая, когда деньги есть а взять негде, не продают... Вот и сходил народ с ума от скуки и безысходности...
Ко всему сказанному, добавлю. Был у дилера, правый опорник под гарантийную замену. Пыльник шрус - дырка - не гарантия. Пробег 19 тыс. Осенью меняли эбу, по гарантии. Делайте выводы.
Не повезло. У меня за все время была только вибрация на руле, которая вылечилась балансировкой. И плюс замены по ТО.
vl116rus пишет:Ко всему сказанному, добавлю. Был у дилера, правый опорник под гарантийную замену. Пыльник шрус - дырка - не гарантия. Пробег 19 тыс. Осенью меняли эбу, по гарантии. Делайте выводы.
Не повезло. У меня за все время была только вибрация на руле, которая вылечилась балансировкой. И плюс замены по ТО.
Разные дороги в разных регионах, разная манера вождения. В общем разные условия. Разное отношение, кто то до последнего ездит, пока страшно от стука не станет, а кто то из за любого шороха панику поднимет. Просто есть стук, значит есть люфт. Если люфт есть в одном месте, со временем потянет все с чем завязана неисправная деталь...Отсюда и набегают эти косяки
tan228 пишет:N13 пишет:Какого плана скрип, при каких действиях, в какой момент??
Замечаю при парковке, при повороте руля вправо, такое впечатление,что или пружина какая-то скрежещет или еще что...
В передней части я так понимаю? Попросите на То проверить опорные подшипники передних стоек.
Да, именно так, спасибо, так и поступлю......
Снял вибру с правой двери - тоже самое ржавчина; что и стоило ожидать.....
Что делал?
Такая картина открылась после удаления заводской виброизоляции.
Пока оставил в таком состоянии, Ничего неделал.
ККС чем отчищал от клея??? Я думаю купить салярки 5 литров.
А в задних дверях такая же хрень?
Пока оставил в таком состоянии, Ничего неделал.
ККС чем отчищал от клея??? Я думаю купить салярки 5 литров.
отмывал долго и упорно уайт-спиритом... лучше всего получалось, когда сначала шкуркой 120-й, потом остатки уайт-спиритом...
соляра, мне кажется, быдет вонять долго... спирит еле выветрил
А в задних дверях такая же хрень?
в задних дверях нормальная вибра 2мм, похожа на "шумофф", хоть и на голое железо, но прилипла нормально, ржавчины нет... только дополнительно прокатал валиком
парни, ездил на 2107 на тазе. Проехал тест на он-до. шумка супер. правда немного коробка гудит, но это херня. хочу брать себе траст-3, стоит? подскажите плиз 
Кто то плюется с машины, кого то устраивает. Ты лучше сам по листай форум и выводы сделай. Учти только, покупать ты собрался не ниссан а жигу нашу, со всеми вытекающими. За себя скажу, за свои деньги приемлемо, но и куда руки приложить тоже имеется.
парни, ездил на 2107 на тазе. Проехал тест на он-до. шумка супер. правда немного коробка гудит, но это херня. хочу брать себе траст-3, стоит? подскажите плиз
Если нравится,бери.Ремонт в любом сарае сделаешь.Зап части на любом углу продают,но новой машине это не надо.У меня Калина 1.Хотел поменять движек и сиденья,так случайно вышел на Датсун.В Москве не было в наличии,пришлось заказывать.Через 10 дней-получил.Два раза иммо барахлил.Пригрозил ему,что сожгу микросхемы-перестал.Боится.По мимо Датсуна есть 07 и Премьера.Тиану,другу продал.Помыл шурин движек на Премьере,сгорел генератор.Оригинал-27 тр,правда поставил не оригинал за 17 тр.Сей час на Тиане сгорел.Сам генератор стоит 43 тр да что бы снять его надо снять патрубки жидкости и фреона,а после заправить.Вот и делай выводы.На 07,пятая поет на Датсуне ,вторая и третья.Масло в коробке поменял,залил с верху еще литр.В движке после 7 тысяч меняю.Шумку и вибру в двери поставил,да клапана отрегулировал на движке.Две недели назад,низ протянул.Вот и все работы,что сделал за это время.
парни, ездил на 2107 на тазе. Проехал тест на он-до. шумка супер. правда немного коробка гудит, но это херня. хочу брать себе траст-3, стоит? подскажите плиз
после семерки покажется машиной... по мне - г-но
А кто и в каком салоне брал?
я вот лично на ярославке в автомире ездил в Москве. Смотрел разные салоны, по мне так самый норм оказался. 
Aribak96 пишет:парни, ездил на 2107 на тазе. Проехал тест на он-до. шумка супер. правда немного коробка гудит, но это херня. хочу брать себе траст-3, стоит? подскажите плиз
после семерки покажется машиной... по мне - г-но
Ну так человек и выбирает после семерки. Если сравнить семерку с датсуном, то конечно лучше брать датсун . ПО поводу в каком салоне брать- тут уже надо смотреть по своему вкусу.
Нужно машинки покупать в больших салонах:
Автомир, Мэйджор и похожие
По поволу покупать или нет, напишу в защиту покупки.
Покупать токо тем, Кто любит "ухаживать" и возиться с машинкой в гараже. Ну типа хобби 
И конечно покупка хоть как то оправдана, если покупается датсун на акпп джатко.
Во всех остальных случаях логан или салярка
А кто и в каком салоне брал?
я вот лично на ярославке в автомире ездил в Москве. Смотрел разные салоны, по мне так самый норм оказался.
Брал в МАС МОТОРС, тоже нормальный салон. Цвета были разные когда выбирал машину, взял синюю ми до.
Кто то плюется с машины, кого то устраивает. Ты лучше сам по листай форум и выводы сделай. Учти только, покупать ты собрался не ниссан а жигу нашу, со всеми вытекающими. За себя скажу, за свои деньги приемлемо, но и куда руки приложить тоже имеется.
Поддержу. Датсун своих денег стоит, но не надо рассчитывать, что это будет авто на уровне мазды или лексуса. Подвеска, жопогрейки, свет, кондей, багазник- все самое необходимое есть. Остальное уже на твое усмотрение.
Нужно машинки покупать в больших салонах:
Автомир, Мэйджор и похожиеПо поволу покупать или нет, напишу в защиту покупки.
Покупать токо тем, Кто любит "ухаживать" и возиться с машинкой в гараже. Ну типа хобби
И конечно покупка хоть как то оправдана, если покупается датсун на акпп джатко.
Во всех остальных случаях логан или салярка
Любая машина требует ухода и чтобы с ней возились. Просто одна внимания требует больше, другая меньше. Но по любому Датсун свои деньги отрабатывает.
спасибо, мужики, купил все таки на ярославке в автомире он-до. Кстати ездил в мэйджор, то там не было многого, я аж ахренел.
взял он-до траст-3))))) доволен всем пока что 
спасибо, мужики, купил все таки на ярославке в автомире он-до. Кстати ездил в мэйджор, то там не было многого, я аж ахренел.
взял он-до траст-3))))) доволен всем пока что
Нормальный машин за свою цену. Но куда руки приложить то же найдется. Это Жига а не Ниссан...
Любая машина требует ухода и чтобы с ней возились. Просто одна внимания требует больше, другая меньше. Но по любому Датсун свои деньги отрабатывает.
Согласен, машина свое отрабатывает. Да и особого ухода не требует, я лично со своей не панькаюсь.
Страницы Назад 1 … 43 44 45 46 47 … 98 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Datsun on-DO, mi-DO клуб :: Форум Датсун он до, ми до → Общий форум → Косяки, болезни, неисправности российских Datsun
Форум и клуб владельцев Datsun DO (Датсун ДУ)
