и да... у меня тоже проблема с вибрацией на скорости 75-80 км/ч... колеса и зима, и лето стоковые... на лето - литье - на них вибрация меньше, но все равно присутствует... особенно на ровном свежем асфальте... может ли это быть дисбаланс привода или еще что-нить подобное, а не колеса???
В руль вибрация не отдает!

если в руль - то колеса на 99%

Балансировка не помогает. Надо смотреть кривизну профиля самой резины. На станке балансировки отбивается.

Менять на 55-ю нет желания, а на большую нельзя, дилер сказал, что гарантия на ходовую слетит.

У себя тоже наблюдаю с самой покупки если выкручиваешь руль от одного края в другой и обратно наблюдается не напрягающий и не прогрессирующий звук переката роликов(подшипников) . Так же иногда при наезде на кочку или в ямку при вывернутых колесах наблюдается стук в подвеске. Пока некритично, но скоро ехать к диллеру поэтому записываю все косяки...

Косяк древний как мир, стоят открытые подшипники и в них попадает грязь, можно поставить другие например сс-20.

ОД поставит "ориджинал", то есть то же, что стоит на данный момент... Если не было замены детали на заводе.

Засада даже не в цене. 7000 не великие деньги за долгою езду без головной боли. Цена SS20 оправдана. У знакомого на десятине 2 комплекта стоек пережили...  А в том что ОД вам ее не поставит, либо поставит за ваши деньги и как бонус гарантия на ходовую слетит.

Меня гарантия интересует только на глобальные узлы вроде коробки и движка... По этому буду держать на гарантии тысяч до 15 пробега, если есть какой то заводской косяк, то за это время он вылезет скорее всего, дальше переплачивать считаю бессмысленным. Это Мое мнение и я ни кому его не навязываю.

Что машина за свои деньги очень даже ничего, я тут писал давно. Сам с машинами работаю, и понимаю что сколько стоит. По мотору да, хлопот вроде не замечено, он древний как кизяк мамонта, вроде делать научились. А вот хлопоты с коробкой имеют место быть, приложили туда некие товарищи свои корябки, тут на форуме даже хватает описаний обращений для гарантийного ремонта. Не особо довод конечно. По пирелли у меня претензия только одна, гудит зараза как электричка... По гарантии собственно у меня взгляд такой. ТО у ОД стоит около 5 тысяч, в гаражном сервисе можно думаю тысячи в 4 уложиться, с учетом цены расходников и масла. Я планирую держать машину на гарантии тысяч до 30, по этому мне придется у ОД пройти ТО-0 и ТО-1, гарантия закончится после просрочки ТО-2 на 30 тысячах. Выходит переплачу я за свое душевное спокойствие примерно 2-3 тысячи, по моему не на столько великая цена. ибо заводской брак не отменяли пока... Опять же повторюсь, мнение мое, прислушиваться или нет каждый решает сам.

Не интересовался ценой, а похоже стоит глянуть сколько они в Коломне весят в рублях

у меня вот тоже стук спериди справа появился при проезде неровностей ( особено леж.пол-ких), мне кажется прогрессирует, как понимаю это тоже может быть опорный подшипник, его реально поменять по гарантии? ( не будет отмазов от ОД, что типа это Вы по ямам ездите, вот он и вышел из строя и это вообще расходник?