И те и те. Проблема в том, что наши (дополнительные, новлайн) отгружаются с запасом. А штатные (заводские) достать бывает проблематично, ибо заранее их никто дилерам не отгружает, и их приходится ждать, увы. А наши спроектированы под штатный.

Нет. не такой же. Новлайновские подкрылки рассчитаны на установку поверх штатного подкрылка. Ни лючков, ни порожка в них нет.

Материал не играет никакой роли... После аварии с нашими подкрылками ничего не было бы, погнулись и всё, можно обратно выправить. Штатные просто трескаются, лопаются, разваливаются. Абсолютно никакой разницы. Шумка видимо тоже в расчет не идет ))

Можешь поставить новлайновские, защиту арки они обеспечат, за исключением переднего щитка (за бампером под туманкой) и без лючков будут. Прорези можешь, в принципе, скотчем заклеить, на время.
А по поводу краски тебе надо в Тольятти ехать... Либо искать хороший сервис

Всё верно.
Здесь примеры: https://www.drive2.ru/l/6388031/
Белый / 240 — БЕЛОЕ ОБЛАКО
Серебристый / 610 — РИСЛИНГ
Светло голубой / 413 — ЛЕДЯНОЙ
Серый / 790 — КОРИАНДР
Коричневый / 137 — ЛАВА
Черный / 672 — ЧЕРНАЯ ПАНТЕРА (СОЛИД)

На подборе просить конвейерный ВАЗовский цвет. Отличаться будет, если красить в стык. Подкрасить сколы, перекрасить деталь подойдёт.
Единственный момент, концентрация пигмента алюминиевой пудры может отличаться от партии к партии - будет чуть больше или меньше блёсток.

обзвонив ближайших 5 ОД удалось выяснить следующее: штатный подкрылок стоит 510 руб, но везти его будут от месяца до полутора, т.к сейчас вроде как идет смена поставщика.
В связи с этим решил пойти по пути коллеги, у которого была аналогичная проблема, правда он обратился к ОД и ему старый подкрылок просто склеили. Я сделал это самостоятельно. Клеится хорошо, использовал клей секунда. Правда среди своей россыпи пазла не нашел одного элемента, так что пришлось сделать заплаточку из старой пластиковой лопаты. Места плохих стыков залил силиконовым клеем. С обратной стороны проклеил техноткань - как для улучшения шумки так и для лучшего скрепления пазла.
Кстати о шумке. Когда снимал подкрылок вместе с ним вывалился приличный кусок г...на, но при более тщательном рассмотрении это оказался большой кусок паролона ( аналогичный тому что стоит под капотом и при замерзании у многих рвется), кот по всей видимости исполняет роль шумки. Стоит он на стойке (крыло дверь). Сколько в нем было грязи сказать не могу, а вот воды в нем литра 2 точно было. И это в одной из критичных для коррозии зон - нижняя часть крыла. Там итак постоянно грязь забивается и вода плохо уходит, так доблестные инженеры эту воду решили там подольше задерживать!!! Вобщем этот элемент я обратно ставить не стал.  На уровень комфорта на мой взгляд это не повлияло, а вот на долговечность крыла повлияет значительно.

Звонил вчера в автомир ,лючок опять месяц ждать,можете номера скинуть для автодок,правый передний подкрылок и нижний лючок,и правда ли что верхний люк в комплекте с подкрылком идет?

Я не понимаю Новлайн вместо штатных не ставится чтоли?Мне без разницы какой ставить ,у меня 2 дыры в подкрылке вместо долбаных лючков

Од предлагает штатные и нештатные,нештатные как я понял ваши?Но долбаный нижний лючок ждать от месяца до двух ,я в ахуе ,нет слов один мат ,такая мелочь а вытрахала мне весь мозг

Ребята, мож кто сталкивался с такой проблемой. Дополнительный локер на задней арке со временем начал вываливаться из кромки крыла! Фетровый вроде норм. У кого была такая проблема и как вы ее решили?

Зимой так было, когда лёд со снегом налипал на весь подкрылок, видимо, это его деформировало. Сейчас подкрылок чистый, просто поправил как надо, вроде держится.