Давно не ездил на иномарах и им подобных, тут прочитал я эту ветку и у меня возник вопрос: а что, на наших заправках стало все по-честному, бензин "бодяжить" перестали? Или здесь защищают корпоративные интересы нефтяников? Не так давно большинство дилеров тойот, ниссанов и других уважаемых брендов соловьями заливались, рекомендуя использовать ТОЛЬКО бензин Аи-92, угрожая снятием с гарантии за красные свечи. Сегодня что, ситуация поменялась и мы "забиваем на здоровье" наших авто в угоду продавцов топлива, которым удалось убедить нас в обратном?

В том и дело, и тема была тут и дилеры говорят что 95 это 92 с грязью. Хоть и рекомендует производитель 95, но для здоровья машины, со слов дилера, лучше лить 92. Или уже и 95 нормальный у нас (Башнефть, Газнефть, Лукоил) ?  Что лучше для здоровья машины ?

Лил в лагуса и в Датсуна лью, 92 пробовал, но вернулся к 95, и сосед на форде предпочитает 95 от Башнефть-розница. Лукойл странный бенз, его то жрет много, то едет тяжело, да и дороже остальных он.

+100

У Ларгуса всеядный логановский движок, а посему убедиться в "нормальности" 95-го Вы не могли.

Когда свечи чистые, мотор работает ровно, хорошо тянет и не слышно звона пальцев при перегазовке, против бряканья на 92, большего шума при 4000об. ухудшения тяги и большего расхода, наверное всё это мне почудилось. Движок был 8кл., а на 16кл. да, разницы никто не видит.

Владел Логаном, 1,6 8 кл. с 2007 по 2011 г. А что это меняет? Бряцание клапанов может быть слышно только на бензине с "подзаборной" заправки, где Василий Алибабаевич разбавляет бензин сами знаете чем. Бензин кл. 5, что продается на заправках известного бренда, не слышно ни бряцания, ни детонаций, что у Логана, что у Тойоты.

Друзья, о чем спор????? Мы живем в РОССИИ, да еще в период кризиса!!!! О каком бензине вы спорите????
Кто из вас проверял чем он реально заправляет машину??????? Если на заправке написано АИ-95, то это не значит , что там АИ-95, это как с надписью на заборе "осторожно злая собака", а там дрова лежат.
Что вы как дети, такие внушаемые. Сейчас кризис, бензин бодяжат, не доливают. Чистый 95 идет на экспорт, все остальное говно льют нам на наших родных заправкай и мамонтом клянутся, что все нормально.
Мы вместе сделали выбор. взяв машину с нашим движком. который изначально был разработан под русский АВОСЬ. Лейте, что хотите, если плохо едет, добавляйте ацетона, будет летать. Следите за свечами, катушкой и воздушным фильтром и не озадачивайтесь по пустякам.
Наша машина в период кризиса самый оптимальный вариант. Вечного ничего нет, все приходящее.
Всем удачи на дорогах.

  Это только опытным путем выяснить можно... Я просто перестаю навещать такие заправки заправки. Просто видно как машина едет и сколько кушает... И от региона зависит...
А так, доктор сказал 95, значит 95...

Да незнай, чего опять ромашка устроили. Заливать - не заливать...
Я вон вообще на газе езжу )))) Ии не слушаю никого. Я и сам кому хочешь такого в уши могу влить, что вообще на дрова перейдёт.
Поменьше слушать всех подряд надо, а побольше читать технической литературы.

Ваще-то наоборот, и температура, и скорость сгорания выше у 92, чем у 95... поэтому воспламенение происходит до закрытия клапанов

я путаю???  
2 момента в пользу экономии на бензе.... 1. разница октановых чисел крайне мала, ни о каком вреде двигу или чему-то еще идти речь не может. 2. абсолютно такой же двиг (включая КШМ) ездит официально на 92-м на ладах...
настройки управляющей электроники, канеш, под 95, поэтому может быть хуже и тяга, и расход на 95