Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Datsun on-DO, mi-DO клуб :: Форум Датсун он до, ми до → Резина. Диски → Штампованные диски Datsun on-DO
Хотелось бы знать кто какие брал - производитель и т.д.
Брал mefro 14 дюймов черного цвета. Бывший завод АвтоВАЗа, поставщик на конвейер. Ещё, говорят, Евровиллс неплохие. А так не принципиально, любые через пару-тройку лет (в лучшем случае) начнут ржаветь. Можно ещё отзывы в интернете посмотреть.
По mefro вроде неплохие отзывы. Опять же есть черные - мне как раз 
Какая модель штамповки mefro 15 дюймов подойдет на Датсун (первый раз буду диски покупать, пока не очень ориентируюсь)?
Ещё, говорят, Евровиллс неплохие.
на них штатные колпаки не налазят - центральный "бублик" диска выпирает больше от привалочной плоскости и штатный колпак своими профилированными спицами в него упирается и не надевается до конца... проверено, на зиму взял Нордман5 на евровилсах и не смон надеть колпаки.... 
Какая модель штамповки mefro 15 дюймов подойдет на Датсун (первый раз буду диски покупать, пока не очень ориентируюсь)?
Да зайти на сайт любого специализированного интернет-магазина, и подобрать подходящие. Кстати, может 15 дюймов и не быть, вроде с конвейера штатно такими не оснащают Лады, могу ошибаться.
на них штатные колпаки не налазят
Во как бывает. Ну, наверное, на качество самих дисков это не влияет. Может, нештатные наденутся.
Во как бывает. Ну, наверное, на качество самих дисков это не влияет. Может, нештатные наденутся.
на качество не влияет.... нештатные тоже не очень лезут, не смог поставить - очень у евровилса "хитрый" профиль штампа.... ИМХО они только без колпаков юзаются, главное - не царапать их краску и будет щастье....
нештатные тоже не очень лезут, не смог поставить - очень у евровилса "хитрый" профиль штампа.... ИМХО они только без колпаков юзаются, главное - не царапать их краску и будет щастье....
Да вот, главное-качество покраски. Весной видно будет. Про совместимость колпаков и дисков mefro ничего не могу сказать, не ставил колпаки. Предполагаю, что наденутся-выступающих частей нет.
Про совместимость колпаков и дисков mefro ничего не могу сказать, не ставил колпаки. Предполагаю, что наденутся-выступающих частей нет.
у Mefro диски максимально похожи "по выпуклостям" на диски от 2112.... штатные колпаки Датсун и любые другие ставятся на них без проблем... проверено лично...
Софорумчане, подскажите, такая штамповка подойдет: http://www.s-shina.ru/disk/bantaj/6815/item/68610/ ?
Беспокоят вылет и диаметр центрального отверстия.
http://datsun-do.ru/viewtopic.php?id=22
СМ. пост 18.
По осени я попал с ругался с передвижным шиномонтажом. Тогда я заметил, что мне неправильно установили колеса с направленным протектором.
Как оказалось, это был далеко не конец истории. При обратной смене в эту субботу обнаружил, что всю зиму проездил без одного болта. Он удерживался лишь колпаком. Шиномонтажники напрочь сорвали резьбу не только на нем, но и в ступице. Пришлось менять. Калино-грантовская вполне подошла.
Шиномонтажники напрочь сорвали резьбу не только на нем, но и в ступице.
увы, хочешь сделать хорошо - сделай сам.... 
проверено неоднократно....
valiktyumen,
Я всегда прошу чтобы не тянули колеса, так чуть чуть, потом сам затягиваю.... Ну и давление проверяю... Спокойней спится... А этим балбесам надо монтажкой по голове дать что бы РУКАМИ болты наживляли а не "гайковертом" коль руки растут не с того места....
Купил новую резину. На шиномонтаже собрали одно колесо, сказали что диск кривой. Проездил один сезон всего, езжу аккуратно.
Машину приобретал на этих дисках, они черного цвета. Никто не сталкивался с кривыми заводскими дисками?
Насколько я понял, диски мягкие, решил не заморачиваться и поставить это колесо назад.
У меня нормальные были с завода. Купил для зимней такие-же "чОрный-чЁрный" - все 4 нормальные.
А в чем кривизна выражалась - в биении или не балансировалось.
Я снял штатную Пирелли и продал ее. Купил новую резину и привез на сборку/балансировку. Далее шел еврейский ход... собрав колесо, и покрутив на аппарате для балансировке радостно сообщили, что диск кривой, типа как будто его молотком били. Хотя я ничего не делал с ним. В прошлом году приезжал с этими же колесами на балансировку, вобще ничего не сказали. Вобщем сообщили что можно прокатать за 500 руб. (в стоимость входит сбор/разбор - 200руб., прокатка -300руб.). А сразу нельзя было посмотреть что диск кривой? Вобщем мне его отбалансировали, пометили буквой "З". Вот я подумал, может насыпать бисера в колеса?
Решил поездить на таком колесе, если будут проблемы -буду опять разбирать и прокатывать.
Про остальные диски спросил, мне сказали более менее.
... собрав колесо, и покрутив на аппарате для балансировке радостно сообщили, что диск кривой, типа как будто его молотком били. Хотя я ничего не делал с ним. В прошлом году приезжал с этими же колесами на балансировку, вобще ничего не сказали. Вобщем сообщили что можно прокатать за 500 руб. (в стоимость входит сбор/разбор - 200руб., прокатка -300руб.). А сразу нельзя было посмотреть что диск кривой? Вобщем мне его отбалансировали, пометили буквой "З". .
Отбалансировать колесо с изменённой геометрией(диск или резина-разницы нет) невозможно, балансируются только разности масс колеса,...из поста непонятно, произвели баланс после раскатки или раскатку не делали. Если не делали раскатку, то деньги на баланс выброшены впустую!
Каюр, не раскатывали колесо, балансировку типа сделали. Только я не пойму почему оно кривое, настолько мягкое, что погнулось где-то? Фотку колеса даже могу сделать, если интересно.
Варианты:
1. Приехать с колесом в другой шиномонтаж. Попросить отбалансировать.
2. Взять диск с запаски.
Каюр, не раскатывали колесо, балансировку типа сделали. Только я не пойму почему оно кривое, настолько мягкое, что погнулось где-то? Фотку колеса даже могу сделать, если интересно.
Варианты:
1. Приехать с колесом в другой шиномонтаж. Попросить отбалансировать.
2. Взять диск с запаски.
Да не думаю, что штатные диски сделаны из некачественной(мягкой) стали, себе дороже фирме обойдётся это дело! Сам перекинул на эти диски зимнюю резину и откатал две зимы...даже попадая в приличные ямы не погнул закраины дисков, думаю не в дисках дело, а в дельцах шиномонтажа, попытка развести на доп услуги, хотя это и не требуется! Можно для себя, вывесить и крутнуть колесо(оно ведь сзади установлено), кривое как правило видно невооружённым взглядом...резина будет бить в осевом или радиальном направлении! При сомнении, проверить балансировку в другом монтаже. Кстати, на нормальном шиномонтаже, кривые диски в работу не берут, т.к (уже писал, но повторюсь)нарушенную геометрию балансировкой не исправить!
Каюр, значит попытка развести на бабло))) Почему-то я так тоже подумал. Нормально так, еще 500 рэ поиметь. Хотя я там постоянный клиент.
Каюр, значит попытка развести на бабло))) Почему-то я так тоже подумал. Нормально так, еще 500 рэ поиметь. Хотя я там постоянный клиент.
Попробуйте всё-таки крутнуть колесо сами, на отсутствие-присутствие биения! А, постоянный клиент это понятие для вас, а не для монтажников, ну сколько вы там раз, в году, бываете?...да и развести постоянного для сервиса наверно безопасней, чем незнакомого!
Каюр, не шарю как оно должно быть. Как понять? Все это далеко от меня. Обычно делаю в сервисах, шиномонтажах и не заморачиваюсь.
Каюр, не шарю как оно должно быть. Как понять? Все это далеко от меня. Обычно делаю в сервисах, шиномонтажах и не заморачиваюсь.
Что должно быть, биение что ли? Я вроде всё понятно написал, но если всё это от вас далеко, то действительно лучше в сервис, на очередной развод!
Поставил сегодня колеса, визуально биения не увидел. Посмотрим, как новая резина покажет себя на скорости 110 км/ч)))
Форум и клуб владельцев Datsun DO (Датсун ДУ)
