Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Datsun on-DO, mi-DO клуб :: Форум Датсун он до, ми до → Двигатель → Какое масло заливать в двигатель?
Страницы Назад 1 … 14 15 16 17 18 … 25 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Запасы Люкса продал "соседу" в Златоуст, ну шибко ему он люб, в Ларгуса себе льёт. Себе взял Лук. Ген. Армортэк 5/40. 
генезис армортек заметно дороже обычного лука А3/В3.
Нафига его покупать?
генезис армортек заметно дороже обычного лука А3/В3.
Нафига его покупать?
Дороже на 200рэ с небольшим чем люкс SN.
Разница в рецептуре есть, как раз на разницу в цене.
Люди, а какое мнение о ZIC X7 5W-30? Опыт использования есть?
Люди, а какое мнение о ZIC X7 5W-30? Опыт использования есть?
Появился недавно, вряд-ли кто-то успел оценить, да и 5/30 стоит-ли лить. Если ЗИК, то присмотрись к Х9 5/40.
Себе взял Лук. Ген. Армортэк 5/40
Сегодня сменил масло в моторе и свечи. Общий пробег 7077 первая смена была на 1800. Отработанное G-масло 0/40 за пройденные пять с небольшим тык. достаточно сильно потемнело. Сейчас в моторе армортэк 5/40 от лукойла, фильтр ТС-2108(силиконовый клапан) свечи NGK-13.
Брюнет пишет:Люди, а какое мнение о ZIC X7 5W-30? Опыт использования есть?
Появился недавно, вряд-ли кто-то успел оценить, да и 5/30 стоит-ли лить. Если ЗИК, то присмотрись к Х9 5/40.
Ну по букварю, то биш инструкции, как раз 5w30 и рекомендовано...
Датсун-156 пишет:Брюнет пишет:Люди, а какое мнение о ZIC X7 5W-30? Опыт использования есть?
Появился недавно, вряд-ли кто-то успел оценить, да и 5/30 стоит-ли лить. Если ЗИК, то присмотрись к Х9 5/40.
Ну по букварю, то биш инструкции, как раз 5w30 и рекомендовано...
Да, рекомендовано, в угоду экологии и соответствует японским стандартам, но здравый смысл мне подсказывает выбрать всё-таки 5/40.
Даже рено в последней редакции рекомендует 5/40(если правильно помню).
Низко-вязкие масла(5/30) обещают быть экологичными и экономичными, а полнозольные масла(5/40) обещают оптимальную защиту от износа и соответственно больший ресурс. Выбор за каждым.
На паське 5w50 пользовал. Общий пробег почти 600к был, моих где то 170. Было что то скручено или нет не знаю, машинка 89 года была, возможно что и скрутили какой то пробег. Но 5w50 густовато для дацуна пока.
Но 5w50 густовато для дацуна
Ага, 5/40; 0/40 оптимально.
Машину эксплуатирую,летом и на дальние расстояния.Масло лью это;http://g-energy.org/ru/catalog/g-energy/s_synth_10w-40.html
N13⇓ пишет:Но 5w50 густовато для дацуна
Ага, 5/40; 0/40 оптимально.
30ка самого смущает в этом моторе. Тем более под летнюю жару. Может быть действительно имеет смысл 40. Ну а тысяч с 60-70 и 50 в самый раз пойдет.
Ну а тысяч с 60-70 и 50 в самый раз пойдет.
Лей 5/40 синт не мудри.(имхаёпрст).
N13⇓ пишет:Ну а тысяч с 60-70 и 50 в самый раз пойдет.
Лей 5/40 синт не мудри.(имхаёпрст).
Ситуевина в том что у меня в доступе 5/30, 0/40 и 5/50 из того в чем я уверен ну и пачка гуано которую я лить не буду. Хорошая халява проверенная временем. Марку называть не буду, а то опять война начнется.
Ситуевина в том что у меня в доступе 5/30, 0/40 и 5/50
Зиму отездил на 0/40, сейчас в доступе 5/40, 0/40 дороже, да и в лютый мороз никуда не езжу, а так всё окейно, можно лить.
N13⇓ пишет:Ситуевина в том что у меня в доступе 5/30, 0/40 и 5/50
Зиму отездил на 0/40, сейчас в доступе 5/40, 0/40 дороже, да и в лютый мороз никуда не езжу, а так всё окейно, можно лить.
Я его не покупаю. Отсюда и ограничения по вязкости такие.
е 5/30, 0/40 и 5/50
Выбрал-бы 0/40
Пожалуй, поддержу эту вязкость.
Залил на днях Лукойл Генезис Полартэк 0w-40(ПАО). 
Ранешние запасы люкса продал приятелю. 
Сегодня сменил масло пробег после ТО-0 12тыс . Масло ЛУКОЙЛ синтетика 5W-40 API SN/CF авто DATSUN ON- DO Что скажете Дацуноводы. Может что посоветуете.
Еще вопрос . Масло орегинал DATSUN осталось после ТО -0 . Можно ли пускать на долив с тем что я залил синтетика 5W-40 API SN/CF.
Сегодня сменил масло пробег после ТО-0 12тыс . Масло ЛУКОЙЛ синтетика 5W-40 API SN/CF авто DATSUN ON- DO Что скажете Дацуноводы. Может что посоветуете.
Так, после заливки, что посоветовать? Лично я, лукойл любой марки обхожу стороной!
Еще вопрос . Масло орегинал DATSUN осталось после ТО -0 . Можно ли пускать на долив с тем что я залил синтетика 5W-40 API SN/CF.
Если синтетика на синтетику и одной вязкости, то на здоровье, а что, часто приходится доливать? У меня, за 2 года езды на ДО,от замены до замены, ни разу доливки не требовалось...масло Зик(ж/б),полусинь, 10/40, опыт пользования этим маслом на разных авто-около 10 лет, при температурах за бортом от-30 до +40*С, смело могу рекомендовать для пользования!
Сегодня сменил масло пробег после ТО-0 12тыс . Масло ЛУКОЙЛ синтетика 5W-40 API SN/CF авто DATSUN ON- DO Что скажете Дацуноводы. Может что посоветуете.
На пробеге 11 тыс.км.залил ЛУКОЙЛ синтетика 5W-40,съездил в августе с Урала на Чёрное и Азовское моря,сейчас пробег 18 тыс.км,всё нормально.Машине полтора года,ни на одном ТО не был.До этого менял масло на 3 тыс.км,тоже ЛУКОЙЛ синтетика 5W-40.
Я обратился к продовану,он сказал ЛУКОЙЛ.Заливаю полу синтетику 10W-40.По крайней мере,я точно знаю,какое говно лью.Масло меняю в среднем 5-7 тысяч.
Форум и клуб владельцев Datsun DO (Датсун ДУ)
