ДСМ пишет:

leva⇓ пишет:

сделать подобную операцию с маслом в канистре немного сложнее.

Да элементарно - тряпкой фильтр масляный и пробку протрут, и даже менять ничего не будут. Вариант 2 - менее наглый и почти повсеместный если не стоять над душой - как только напор масла спадает - пробку на место а не залитые за счет оставшегося в движке литр-полтора - в свою канистру. 4-5 машин - и вот уже сэкономленнное заливается в очередную машину а дилерская запечатанная канистра сдается крутящимся при каждом сервисе барыгам.

Надо метку делать на фильтре... на всякий случай

Каюр⇓ пишет:

Проще всего самому менять...никаких головных болей, что тебе нехорошие дядьки налили!

При этом важно купить масло в "правильном" месте, а то нехорошие дядьки и тут подсунуть могут гадость какую нибудь.

Это точно...,но дилер хоть ответственность несёт, а так ищи свищи в поле

Дилер в случае чего скажет что дело было в некачественном топливе, короче не верю никому

Съездил на ТО-1 со своим маслом Lukoil SN. До этого проехал на getz 150-160 т.км. с этим маслом. При продаже проверили двигатель- всё идеально.
Если кому интересно, могу написать как mi-do после getz.

Так и не почитал как влияет качество топлива на состояние масла?

Датсун-156⇓ пишет:

Так и не почитал как влияет качество топлива на состояние масла?

Через компрессионные кольца в исправном двигателе? Бред.

Отжежжесть...
Двигателль рассчитан на масло (его наличие как таковое) и на вязкость, и то последнее - факультатив. Все. Больше ни на что двигатель не рассчитан. Основа масла - вообще вешь вторичная.

Каюр пишет:

mohno.kstovo60⇓ пишет:

Это точно...,но дилер хоть ответственность несёт, а так ищи свищи в поле

Святая простота..какую там ответственность он несёт! Задача дилера обвинить во всём водилу и отмазаться от бесплатного ремонта, что и происходит в подавляющем количестве случаев общения владельцев авто с дилерами!  Вы хоть этот форум почитайте не с последних постов, а сначала!

Может у вас в Воронеже так? В Новосибе, на мой взгляд, всё на будьте любезны А вся площадь, где проводят ТО фиксируется камерами наблюдения... не каждый слесарюга рисковать будет, это на СТО вам быстрее фуфло впарят

mohno.kstovo60⇓ пишет:

... не каждый слесарюга рисковать будет, это на СТО вам быстрее фуфло впарят

Несогласен, купив (к примеру) масло Лукойл на заправке Лукойл и приехав в сервис в который езжу более 10 лет, где в моём присутствии(а порой и участии) заменят масло и отрегулируют клапана, мну явно не рискует быть обманутым. А вот если слесарь под камерой нырнул под капот и типа что-то там сделал, совсем не показатель честности. ОД без работы не останется, а вот частные сервисы оказывая услуги не надлежащего качества рискуют остаться без работы.