Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Datsun on-DO, mi-DO клуб :: Форум Датсун он до, ми до → Двигатель → Какое масло заливать в двигатель?
Страницы Назад 1 … 12 13 14 15 16 … 25 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Залил в свой Датсун на пробеге 2200км масло Тотал Кварц 5w-30, с самого новья мотор брал это масло, примерно 150гр/1000км!
При пробеге 16000км перешел на Лукойл Генезис Армортек 5w-40, мотор работает отлично и масло брать перестал тьфу-тьфу-тьфу)))
Крутиться аж такое ощущение мотор стал легче) В общем мне масло понравилось,хотя всегда к продукту Лукойла относился скептически.
Сегодня ещё одного моториста встретил, тот себе в тойоту лукойл льёт.
Сегодня ещё одного моториста встретил, тот себе в тойоту лукойл льёт.
В тойоту я не видел) а вот в Порш Кайен льют люди, точно знаю))) даже на сервисах, масло Лукойл Люкс синтетика 5на40 имеет допуски бмв и порш.
Мне нравится масло, темнеет не быстро в отличии от Тотала. Может оно мне поддельное попалось, потому что через 2000км пробега было такого цвета, что обычно уже сливать его пора)
Датсун-156 пишет:Сегодня ещё одного моториста встретил, тот себе в тойоту лукойл льёт.
В тойоту я не видел) а вот в Порш Кайен льют люди, точно знаю))) даже на сервисах, масло Лукойл Люкс синтетика 5на40 имеет допуски бмв и порш.
Мне нравится масло, темнеет не быстро в отличии от Тотала. Может оно мне поддельное попалось, потому что через 2000км пробега было такого цвета, что обычно уже сливать его пора)
Лукойл-то синтетику льёшь? Масло должно темнеть, но это зависит от многих факторов, в том числе от качества топлива, одной заправкой хреновым бензином можно убить масло, плохо когда масло не темнеет совсем.
одной заправкой хреновым бензином можно убить масло
Что-то не могу сообразить, как качество бензина влияет на масло.
Датсун-156⇓ пишет:одной заправкой хреновым бензином можно убить масло
Что-то не могу сообразить, как качество бензина влияет на масло.
Ойл клуб в помощь.
Для информации.
http://www.zr.ru/content/articles/84711 … le/?page=1
После прочтения теста масла ZIC XQ от "За Рублём" в котором зик за 15тык не только не сработался ни сколечки, а некоторые показатели даже улучшились, перестал обращать внимание на это издание. У них кто спонсор, у того и масло лучше.
Себе заказал коробочку(4х4л.) Лукойл Люкс синт. 5w40 SN от надёжного поставщика, менять буду по сезону или не больше 8тык.
Был сегодня на ТО-1 Всю инфу , в т.ч. и про масло можно почитать в теме "Просто Мидо АКПП"
Вроде бы неплохое масло Comma. Не слышал чтобы реклама была и спонсор был.
Себе заказал коробочку(4х4л.) Лукойл Люкс синт. 5w40 SN от надёжного поставщика, менять буду по сезону или не больше 8тык.
А чем штатное плохое..., что рекомендованное заводом, инженерами не катит? Меняю у ОД... проблем нет и не дорого
Тут сегодня глянул каталог масел на Экзисте... Я просто потерял дар речи от цен!!! Посмотрите масла Датсун (более 5 тысяч за 5 литров), Шелл (более 10 тысяч за 4 литра)!!!!!!
Интересно, на сколько подорожает ТО у официалов с такими ценами на масло?
У официалов не дорого..., они бочками берут... опт дешевле
ПРИВЕТСТВУЮ. Масло G-ENERGY F SYNTH 5W-40 можно ли заливать в двигатель Datsun mi-DO при смене масла и как скажется на работе двигателя? Пробег 5000км.
ПРИВЕТСТВУЮ. Масло G-ENERGY F SYNTH 5W-40 можно ли заливать в двигатель Datsun mi-DO при смене масла и как скажется на работе двигателя? Пробег 5000км.
Залито джи масло 0w-40 на пробеге 1800км, сейчас около 5000км. Всё хорошо. Морозил масла лук синт и джи, джи густеет чуть больше при -30, но на запуске никак не сказывается, парни льют джи масло в тойоты, мицубиши и жигули, все довольны, но себе лук синт буду лить.
Датсун-156 пишет:Себе заказал коробочку(4х4л.) Лукойл Люкс синт. 5w40 SN от надёжного поставщика, менять буду по сезону или не больше 8тык.
А чем штатное плохое..., что рекомендованное заводом, инженерами не катит? Меняю у ОД... проблем нет и не дорого
Двигатель ВАЗовский, смотрю рекомендации ВАЗа. Если на то пошло, то в логанах, альмерах и ларгусах стоит один и тот-же мотор, НО в рено только эльф, в альмеру только ниссан, а в ларгус вообще автоваз рекомендует роснефть. А штатное масло неплохое, просто стоит вдвое дороже лука, а класс качества у них один и тот-же, не вижу смысла переплачивать за курс валют и за бренд.
mohno.kstovo60 пишет:Датсун-156 пишет:Себе заказал коробочку(4х4л.) Лукойл Люкс синт. 5w40 SN от надёжного поставщика, менять буду по сезону или не больше 8тык.
А чем штатное плохое..., что рекомендованное заводом, инженерами не катит? Меняю у ОД... проблем нет и не дорого
Двигатель ВАЗовский, смотрю рекомендации ВАЗа. Если на то пошло, то в логанах, альмерах и ларгусах стоит один и тот-же мотор, НО в рено только эльф, в альмеру только ниссан, а в ларгус вообще автоваз рекомендует роснефть. А штатное масло неплохое, просто стоит вдвое дороже лука, а класс качества у них один и тот-же, не вижу смысла переплачивать за курс валют и за бренд.
Ну, может быть... если ещё и самому менять, где то штуку сэкономишь...
Двигатель расчитан на синтетику, значит до упора нужно лить синтетику. Эх кризис, хорошо, что наши закупают присадки за рубежом. Многие сервисы переходят на наше масло. А вообще. как раньше писал, в двигатель можно лить любое, но менять чаще. Минеральное теряет свойства уже на 5000 км., синтетика до 10 000 км. По ценам Лукойловская синтетика дороже Мобиловского? Странно, хотя все с одной бочки! Отработанное масло очищается барабанным способом, добавляются присадки и в перед на прилавок.
Двигатель расчитан на синтетику, значит до упора нужно лить синтетику. Эх кризис, хорошо, что наши закупают присадки за рубежом. Многие сервисы переходят на наше масло. А вообще. как раньше писал, в двигатель можно лить любое, но менять чаще. Минеральное теряет свойства уже на 5000 км., синтетика до 10 000 км. По ценам Лукойловская синтетика дороже Мобиловского? Странно, хотя все с одной бочки! Отработанное масло очищается барабанным способом, добавляются присадки и в перед на прилавок.
Вряд ли Лукойл дороже Мобила.
Генезис Армортек 5на40 чистая синтетика стоит 1500руб/4л, это вполне приемлемо за масло, которое одобрено бмв и порш.
которое одобрено бмв и порш.
Если здраво рассуждать, то бмв и порш нам мало интересны, а вот одобрений от рено и автоваз мне вполне достаточно. Есть мнение, если на масле есть одобрение МВ(мерседес-бенц), то этого вполне достаточно, а на лукойле SN стоит допуск МВ 229.5.
Двигатель расчитан на синтетику, значит до упора нужно лить синтетику. Эх кризис, хорошо, что наши закупают присадки за рубежом. Многие сервисы переходят на наше масло. А вообще. как раньше писал, в двигатель можно лить любое, но менять чаще. Минеральное теряет свойства уже на 5000 км., синтетика до 10 000 км. По ценам Лукойловская синтетика дороже Мобиловского? Странно, хотя все с одной бочки! Отработанное масло очищается барабанным способом, добавляются присадки и в перед на прилавок.
Поэтому, чтобы не купить отработку (переделанную), лучше у дилера масло менять, чуть дороже, но понадёжнее... им завод - изготовитель масло поставляет... ну это просто моё мнение
Поэтому, чтобы не купить отработку (переделанную), лучше у дилера масло менять, чуть дороже, но понадёжнее...
у нас в 3 раза дороже у офоф масло то, которое Датсун-Эльф
Откуда информация про очистку и восстановление отработки? Интересно было бы почитать.
Поэтому, чтобы не купить отработку (переделанную), лучше у дилера масло менять, чуть дороже, но понадёжнее... им завод - изготовитель масло поставляет... ну это просто моё мнение
А заводу не без разницы, в какую тару шмурдяк разливать? Но это предположение. А вот в дилерском сервисе работнички могут себе масло поменять, а в бочку вернуть минералки подешевле. И я почти уверен, что так и делают. При мне мужичку на ТО никак не хотели продать и заливать масло из канистры, настаивали на бочковом, вроде оно и по качеству лучше, и дешевле, и вообще мамой клянусь.....
Откуда информация про очистку и восстановление отработки? Интересно было бы почитать.
mohno.kstovo60 пишет:Поэтому, чтобы не купить отработку (переделанную), лучше у дилера масло менять, чуть дороже, но понадёжнее... им завод - изготовитель масло поставляет... ну это просто моё мнение
А заводу не без разницы, в какую тару шмурдяк разливать? Но это предположение. А вот в дилерском сервисе работнички могут себе масло поменять, а в бочку вернуть минералки подешевле. И я почти уверен, что так и делают. При мне мужичку на ТО никак не хотели продать и заливать масло из канистры, настаивали на бочковом, вроде оно и по качеству лучше, и дешевле, и вообще мамой клянусь.....
А, что бочковое, чем то хуже? Для предприятий и автозаводов поставляют в бочках, как и ОД. Мне поменяли и дали ещё литровую бутылочку, всё как положено... 2680р. за всё. Да и ещё, сам меняешь и не дай Бог, что с движком... гарантии не будет, был тут случай у знакомого... признали, что масло залил не соответствующее или контрафакт...
А, что бочковое, чем то хуже?
А вот в дилерском сервисе работнички могут себе масло поменять, а в бочку вернуть минералки подешевле.
сделать подобную операцию с маслом в канистре немного сложнее.
Форум и клуб владельцев Datsun DO (Датсун ДУ)
