Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
После первых морозов -20 град., заглянул под капот. Полиуретановые заглушки, напитавшиеся водой, вмёрзли наглухо. Дождался оттепели, извлёк, с каждой выжал лужу воды. Я понимаю, что они важны для шумоизоляции, но вода! Кто-нибудь имеет понимание, как бороться с этим водным тампоном?
Настоящая иномарка, блин
Вторая зима, начали рваться. Намазал сверху литолом и колхозинк
vl116rus, не переживай. На Пежо Партнере такая же байда, там примерно такие же вкладыши... Правда мне по гарантии их меняли, далее я их жирно обработал силиконом.
Вот смотрите, Пежо Партнер
А что если, обработать силиконом, а затем обернуть стретчем и уложить на место.
yury123, смысл? Сейчас оттепель, снял, вымыл дома. Просушил на батарее на газетке. Побрызгал как следует силиконом. Принес к машине, еще раз силиконом - думаю не прилипнет.
Все таки пленка, не даст в дальнейшем намокать.
yury123, Hunter, Парни, к чему все эти сложности. При минусовых температурах периодически сбрызгивать эту штуковину силиконом поверху и всё.
ну вобщем, нифига ето не пробла. у настоящих иномарок тоже есть такая байда
Датсун-156, я об этом же. Но если вставки сырые, хоть выжимай, лучше все-таки просушить.
Vigo, понятное дело, фотки я выложил.
Датсун-156, я об этом же. Но если вставки сырые, хоть выжимай, лучше все-таки просушить.
Vigo, понятное дело, фотки я выложил.
Если некогда или неохота возиться, то можно просто брызнуть чтобы не примерзали к капоту, ведь это главная цель, а со временем сами высохнут. Ну принёс домой, ну высушил, поставил, тут-же снег/дождь и опять намокнут. имхо-ёпрст. 
Hunter пишет:Датсун-156, я об этом же. Но если вставки сырые, хоть выжимай, лучше все-таки просушить.
Vigo, понятное дело, фотки я выложил.Если некогда или неохота возиться, то можно просто брызнуть чтобы не примерзали к капоту, ведь это главная цель, а со временем сами высохнут. Ну принёс домой, ну высушил, поставил, тут-же снег/дождь и опять намокнут. имхо-ёпрст.
уточняю, в мазде их вообще нету с новья
а дырки есть
Vigo, в силиконе не намокают вроде. Открывал капот Пежо даже в мороз.
уточняю, в мазде их вообще нету с новья
а дырки есть
Значит мазду ф топку!!!
Vigo⇓ пишет:уточняю, в мазде их вообще нету с новья
а дырки естьЗначит мазду ф топку!!!
новые модели ДА.
новые уже Не зум зум
а есть артикул этой губки
http://datsun-do.ru/viewtopic.php?pid=21582#p21582
В общем, снял я их, просушил, намазал силиконовым сантехническим герметиком, бесцветным, тем, что в тубах продаётся.
Поставил обратно. Не примерзают. Вид - как будто слоем масла намазаны, ну я герметика не жалел. Летом проверю, как дожди или мойку выдержат.
Миха, зачем так некрасиво? Есть силикон в баллончиках. Он не дорогой, хватает надолго. Обрабатываю им уплотнители дверей, замки, замки гаража, ну и упомянутые уплотнители под капотом.
Есть силикон в баллончиках
Да, у меня он тоже есть, но он смывается, высыхает... А так - абсолютная герметичность, в ведро с водой опускал - ни единого пузырька. Но обрабатывал дважды, чтобы визуально видеть слой герметика. Пока так, летом что-нибудь придумаю.
В общем, снял я их, просушил, намазал силиконовым герметиком......и выкинул нахрен!!)смысла от них не вижу.лишний гемор.
Igor-777, достаточно дешево. Раз в 5 дешевле чем в иномарках.
Сегодня приключилась такая же беда. Эти уплатнители напрочь примерзли к капоту еле открыла , при открывании они порвались пополам. Подскажите как их снять и чем можно их склеить и в дальнейшем чем можно обработать чтоб не прилипали.
termit-samara, Я у себя их снял, они были мокрые и грязные. Езжу без них, разницы нет.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум и клуб владельцев Datsun DO (Датсун ДУ)
