проблемочка действительно имела место быть....
первая же поездка после инсталляции мафона показала, что в панели появился звонкий металлический стук на ухабах и прочих неровностях... диагностирован он был как вызываемый болтанием мафона в рамке-салазках и "взаимодействием" последней с пластиковой площадкой под на которой мафон лежит в гнезде панели...
вылечено просто: в панели на проём гнезда мафона сверху и снизу наклеены две поперечные полоски поролонового уплотнителя для окон на липкой основе, а также из него же две продольные полоски на площадку для мафона.... кстати эта "площадка" имеет два продольных выступа-ребра высотой около 1,5 мм и вдоль них  и клеятся полоски поролона.... затем аккуратно в проём вставляется рамка-салазки так, чтобы поперечные поролонины были под и над ней и не позволяли ей касаться пластика панели; отгибанием язычков рамка крепится в проёме... теперь она сидит плотно и не касается внутренней своей частью панели....
далее ставим мафон в рамку так, чтобы он лег на площадку в панели на продольные поролонки - теперь он тоже сидит плотно и не касается пластика... при этом вентиляционные отверстия в корпусе майфуна не перекрываются, ибо на нижней его части их просто нет (есть сбоку и сверху)...
пробная поездка по неровностям показала отсутствие каких-либо звуков со стороны магнитолы.... 
как вариант, поролон со временем усохнет в панели и звуки могут вновь появиться... но, там уже будем думать как устранять их.... 

нету фото к сожалению....
более длительная поездка показала, что проблемка решена не полностью: при незначительных неровностях все тихо, но вот на ж/д переездах майфун в панели напоминает о себе...    выходит, надо еще как-то улучшать его изоляцию от пластика панели.... 
в связи с вышесказанным, задался вопросом - стоит ли ставить колонки в двери? все равно четко и бесшумно двери не собрать после установки динамиков....  очкую я, уважаемые форумчане!!!! никогда ничего не ставил в двери, да и ценник на вибро-шумо материалы немалыя (6 листов СТП 1,5мм по 280 рэ + 2 квадрата битопласта)
выше я писал, что в панели у Датсуна много места за майфуном... посему, пришла мысль проложить к магнитоле новую проводку (к динамикам и на питание) - стандартный разъём и провода есть со старой машины... колонки поставить под передние сидения (у меня они в корпусах) и на заднюю полку (акустическую замутить), провода на динамики аккуратно прокинуть по правому борту под ковром с соответствующими ответвлениями к левому борту... так я делал на всех своих прежних машинах.... питание взять от АКБ (на клемме есть свободное место под винт М6, туда через круглую клемму провод питания в гофре проложить в салон через пердохранитель на 5А): красный и желтый провода майфуна соединить на этом проводе, массу подключить по месту где удобно.... фсё.... иные функции фишки питания (подсветка, телефон, управление антенной) не нужны...
тут возникает вопрос: как ОД отнесется к такой "модернизации".... полюбому, дополнительный провод в гофре с на положительной клемме АКБ спалят... 
пойду покурю инет по поводу грантовых акустических полок....

Бляны в задней полке не нужно ставить. Вы в кабаке любите сидеть спиной к сцене. Ну тогда колхозте.

Вот ценник.Я заказывал на передние двери.

это минимальный бюджетный набор материалов...

понятно, фронт - главное.... минимальным представлялся для 4 динамиков в двери....

Нет, ничего не намазано, на внешней кожуре двери наклеен небольшой лист виброизоляции - можно не снимать, обклеивать поверх. Перед проклейкой изнутри металл обязательно обезжирить растворителем.

Сейчас проще,- "обезжириватель" в красках продаётся.

Можно ещё проще,- купил машину ( со всем фаршем) и вообще не суёшься!)))

valiktyumen, посмотри фотр по установке ручек.