Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вчера забрал свой mi-DO дрим 1. Хотел брать дрим 2, но в наличии нигде нет, на заказ месяц, а через день и заказы принимать перестали в связи с грядущим подорожанием. Решил уже взять траст 3, но кто то отказался от дрим 1 да еще и прикольного оранжевого цвета.
Цвет кайфовый.
Так вот он какой,оранжевый.А у меня серый,а в реале коричневый.
Мои поздравления!
Поздравляю!
Ну вот и мидошников прибывает))). С покупкой!
Всем спасибо!
Первые ощущения. Машинка едет и едет довольно задорно, постоянно приходится одергивать себя, что бы не крутить выше 4000 об. Тормоза хороши включая ABS, работу ESP еще не пробовал. Шумка нормальная(тише Логана или Кобальта), шум в основном от передних шин(в зависимости от покрытия). Про супер подвеску здесь уже много сказано, полностью поддерживаю, может быть зад чуть жестковат? В "дриме" как пишут стоят полностью другие передние кресла, дискомфорта не вызывают но моей кривой спине было комфортнее в кресле "траста" (может так показалось) Кресло регулируется по высоте, в принципе люблю высоко сидеть, но хотелось бы что бы опускалось пониже. Обзорность великолепная, зеркала хороши, но так как зеркальный элемент не глубоко утоплен в корпус, быстро забрызгиваются грязью. В передней панели уже завелся сверчок, в районе центральных дефлекторов, пока не мешает, в отличии от зуммера поворотников. Климат работает отлично, датчик света тоже. Порадовало передаточное число главной пары, 3000 об/мин при 120 км/ч, должно быть довольно экономично за городом. Сейчас расход 12.4 исключительно по городу с пробками при пробеге 200 км, считаю довольно неплохо. В руководстве по эксплуатации не описания работы магнитолы. Если с блютусом я с помощью форума разобрался, то как заставить читать флешку и SD карту, пока не понял. В общем за свои деньги, более чем достойно. Думаю очень достойный конкурент Логану/Сандеро, если с надежностью будет все Ок..
Так вот он какой,оранжевый.А у меня серый,а в реале коричневый.
Мои поздравления!
Спасибо!
Серый тоже классно смотрится, по крайней мере на фотках и видео. Живьем пока не видел.
У меня серый.
В руководстве по эксплуатации не описания работы магнитолы. Если с блютусом я с помощью форума разобрался, то как заставить читать флешку и SD карту, пока не понял.
Руководство по магнитоле лежит здесь, на форуме, раздел "Документация". И флэшка, и SD спокойно читается. Формат должен быть FAT32
Всем спасибо!
как заставить читать флешку и SD карту, пока не понял.
Вставьте карту или флешку в соответствующее гнездо и нажмите кнопку "Аудио". При включенной магнитоле, естесственно 
olegun пишет:Всем спасибо!
как заставить читать флешку и SD карту, пока не понял.Вставьте карту или флешку в соответствующее гнездо и нажмите кнопку "Аудио". При включенной магнитоле, естесственно
Ничего не нажимал. переключается при втыкании флэшки. В инструкции так и написано. Вот если все сразу воткнул - кнопка audio переключает между флэшкой или SD.
F+ F- - переключение между папками. Random при переключении между папками отключается. Вот как включить random на весь диск - не нашел. Крутит всё из одной папки, пока не переключишь на другую...
olegun, когда заказывал машину?
olegun пишет:В руководстве по эксплуатации не описания работы магнитолы. Если с блютусом я с помощью форума разобрался, то как заставить читать флешку и SD карту, пока не понял.
Руководство по магнитоле лежит здесь, на форуме, раздел "Документация". И флэшка, и SD спокойно читается. Формат должен быть FAT32
Спасибо. Разобрался.
olegun, когда заказывал машину?
17 марта заключил договор, 23 марта забрал. Машина была в наличии(кто то отказался)
Вот как включить random на весь диск
Легко! Нажимаешь туже кнопку, только подержать надо.
Поменял щетки стеклоочистителя, правую поставил 45 см, думал будет очищать чуть большую площадь. Не угадал, в нижнем ходу правый край не прижимается. Плюс фото "родного" подлокотника, который предлагают в салоне. Стоит жестко, пристегиваться ремнем не мешает, чуть мешает пользоваться ручником(не критично).
Кресло регулируется по высоте, в принципе люблю высоко сидеть, но хотелось бы что бы опускалось пониже.
Это только в мидошках кресла по высоте регулируются?
olegun пишет:Кресло регулируется по высоте, в принципе люблю высоко сидеть, но хотелось бы что бы опускалось пониже.
Это только в мидошках кресла по высоте регулируются?
Да, но только в дримах и только водительское. В трасте не регулируется.
Интересно,а кресло такое-же дутое как на трасте?Мне в трасте так-то удобно,но хотелось бы опустить.
Интересно,а кресло такое-же дутое как на трасте?Мне в трасте так-то удобно,но хотелось бы опустить.
В одном из обзоров читал, что в дриме полностью новое кресло(каркас и набивка), но мне показалось. что в трасте (в салонах и на тест-драйве) кресло удобнее, может еще не приседелся. В самом нижнем положении так же высоко как и в трасте.
а нельзя было комплектации дримов между моделями хотя бы не разнить?! 
Обделили блин
Поменял щетки стеклоочистителя, правую поставил 45 см, думал будет очищать чуть большую площадь. Не угадал, в нижнем ходу правый край не прижимается.
Со всеми бескаркасниками так будет. Они не для сильно изогнутых стекол.
Плюс фото "родного" подлокотника, который предлагают в салоне. Стоит жестко
Не жестко он стоит. Смотрел я себе такой на тестдрайвовской машине - такое же желе. что и кустарные поделки для Гранты/Калины. Только стоит в 3 раза дороже.
Со всеми бескаркасниками так будет. Они не для сильно изогнутых стекол.
Большую еще можно поставить, а вот 40овка бескаркасная, не годится. Я на 38 зимой поставил, и то не прижимается.
Бельгийский "Чемпион" на лето - весч.
Не жестко он стоит. Смотрел я себе такой на тестдрайвовской машине - такое же желе. что и кустарные поделки для Гранты/Калины. Только стоит в 3 раза дороже.
Согласен, на машинах в салонах дилеров болтаются как..., но он хотя бы не выглядит "инородным телом"(имхо), эстетическая составляющая то же не на последнем месте, а с АКПП без подлокотника вообще не комильфо. Я уже писал(по моему в теме про эргономику), что готов был "допиливать конструкцию напильником", но пока не пришлось, стоит жестко. Когда разболтается обязательно сообщу сколько длилось "щястье".
Всем привет!
Прошло пару недель эксплуатации и 880 км, можно подвести некие выводы за прошедший период. Грязнуля, за 700 км. под капотом как будто 7000 км проехал(см.фото). Пришлось срочно ставить заглушки рулевых тяг, 250 руб. за комплект на Калину(1118), поставил отсоеденив наконечники рулевых тяг. Сделал шумоизоляцию передних подкрылков, на левом подкрылке отсутствовала крышка лючка напротив ПТФ, то ли дилеры что то "мутили", то ли отлетела на кочке. В планах шумка дверей и крыши, судя по звону капель по крыше, там голый металл. Сверчок в панели приборов так и живет, пока не напрягает. В теме про "косяки и неисправности" писал о том, что щелкает педаль газа. Так как никто не отозвался,видимо мне одному так "повезло", если раньше не надоест, то заявлю на нулевом ТО. Спинка сиденья не удобная(ИМХО), спина устает, но вроде уже привыкаю. После первой мойки, обнаружил на стекле в/окна справа внутри и там же на "торпеде" капли воды, буду смотреть на следующей мойке, возможно мойщик вытащив коврик не до конца закрыл дверь? Довольно таки липкий материал обивки сидений. Сегодня возил собаку в ветеринарку, вся спинка заднего сиденья в шерсти. Расход топлива по городу 11.8 при средней скорости 26 км/ч и довольно напористом(насколько позволяет обкатка) стиле езды.
В ближайших планах; шумка, установка парктроника и оплетки руля. Фотоотчет или отчет о проделанной работе буду выкладывать.
Форум и клуб владельцев Datsun DO (Датсун ДУ)
