Datsun on-DO, mi-DO
Клуб владельцев Datsun on-DO и mi-DO — форум Датсун он до, ми до

Kseniya.Nikitina

Ответы в темах

Просмотр 3 сообщений - с 1 по 3 (из 3 всего)
  • Автор
    Записи
  • Kseniya.Nikitina
    Участник
    rafarafa2009 пишет:

    Моя цена вопроса ТО-0                              =3075 Р
    Слесарные работы                                     =2720
    Шайба рег.Datsun16HW,16LW(T=3,75)     =54Р
    Шайба рег.Datsun16HW,16LW(T=3,85)     =54Р
    Прокл.клап.крышки Datsun16HW,16LW    =219Р
    Упл.кольцо кл.крышки Datsun16HW,16LW=28Р
    По времени 3 часа

    Может это просто "Питерские" расценки?! Мое ТО-0 обошлось мне в 1100 р. (по совету мастера-приемщика масло решили пока до 5-7 тыс пробега не менять).
    Приезжайте к нам в провинции! У нас явно дешевле!  ad

    Trust, черный. В эксплуатации с 12.12.14г
    Kseniya.Nikitina
    Участник

    Все же не понятно, обязательно ли менять масло? Понятно, что это "по желанию", но интересует именно с технически-практической точки зрения. Просто по мне, через 2000 км масло в непригодность не придет (уж если более-менее аккуратно ездить). Так стоит или нет отдавать лишние 2500 руб за замену масла? (Или это просто вытягивание денег ОД?)
    (Я девочка, не обессудьте, естественно не разбираюсь в технических вопросах).

    Trust, черный. В эксплуатации с 12.12.14г
    Спасибо сказали: sidorov-pavel20101
    Kseniya.Nikitina
    Участник

    Доброго времени суток всем!
    В силу определенных материальных затруднений по содержанию предыдущего авто (Хендай Солярис АКПП) пришлось пересесть на Датсунчик  ab В общем и целом, для своих денег довольно неплохой автомобиль. Даже зная, что приобрела в принципе наш Ваз, некоторые моменты неприятно удивили.
    Замеченные мною "косяки" на авто (пробег 200 км):
    1. Скрипит не только пластик на морозе, но и крыша/капот и т.д. — при езде слышатся потрескивания.
    2. Так же при морозе трещит заднее стекло
    3. Двигатель на пониженных передачах работает будто на дизеле…жутковато
    4. Коробка…да..все как у всех — 2-я воет, 3-я включается с затруднением. И то ли выжимной гудит, то ли еще что…пока не понятно
    5. Педаль сцепления щелкает.

    Ну и по мелочам:
    1. от сигналки замки в дверях срабатывают с запозданием, пока не привыкла, доставляет небольшие трудности.
    2. расход 11,5 л (город/пробки) — один фиг, по-моему это очень много!
    3. усилитель руля — очень странно реагирует при скорости больше 50 км/ч, опять же, необходимо привыкнуть.
    4. заводские брызговики — будто их нет. Все в грязи вплоть до ручек (при скоростях не более 50 км/ч).

    Пока вроде все. Если что еще выявится, отпишусь!

    Trust, черный. В эксплуатации с 12.12.14г
    Спасибо сказали: Voodoooo1
Просмотр 3 сообщений - с 1 по 3 (из 3 всего)