Ответы в темах
-
АвторЗаписи
-
Kseniya.Nikitina
Участникrafarafa2009 пишет:Моя цена вопроса ТО-0 =3075 Р
Слесарные работы =2720
Шайба рег.Datsun16HW,16LW(T=3,75) =54Р
Шайба рег.Datsun16HW,16LW(T=3,85) =54Р
Прокл.клап.крышки Datsun16HW,16LW =219Р
Упл.кольцо кл.крышки Datsun16HW,16LW=28Р
По времени 3 часаМожет это просто "Питерские" расценки?! Мое ТО-0 обошлось мне в 1100 р. (по совету мастера-приемщика масло решили пока до 5-7 тыс пробега не менять).
Приезжайте к нам в провинции! У нас явно дешевле!
Trust, черный. В эксплуатации с 12.12.14гKseniya.Nikitina
УчастникВсе же не понятно, обязательно ли менять масло? Понятно, что это "по желанию", но интересует именно с технически-практической точки зрения. Просто по мне, через 2000 км масло в непригодность не придет (уж если более-менее аккуратно ездить). Так стоит или нет отдавать лишние 2500 руб за замену масла? (Или это просто вытягивание денег ОД?)
(Я девочка, не обессудьте, естественно не разбираюсь в технических вопросах).Trust, черный. В эксплуатации с 12.12.14гKseniya.Nikitina
УчастникДоброго времени суток всем!
В силу определенных материальных затруднений по содержанию предыдущего авто (Хендай Солярис АКПП) пришлось пересесть на Датсунчик
В общем и целом, для своих денег довольно неплохой автомобиль. Даже зная, что приобрела в принципе наш Ваз, некоторые моменты неприятно удивили.
Замеченные мною "косяки" на авто (пробег 200 км):
1. Скрипит не только пластик на морозе, но и крыша/капот и т.д. — при езде слышатся потрескивания.
2. Так же при морозе трещит заднее стекло
3. Двигатель на пониженных передачах работает будто на дизеле…жутковато
4. Коробка…да..все как у всех — 2-я воет, 3-я включается с затруднением. И то ли выжимной гудит, то ли еще что…пока не понятно
5. Педаль сцепления щелкает.Ну и по мелочам:
1. от сигналки замки в дверях срабатывают с запозданием, пока не привыкла, доставляет небольшие трудности.
2. расход 11,5 л (город/пробки) — один фиг, по-моему это очень много!
3. усилитель руля — очень странно реагирует при скорости больше 50 км/ч, опять же, необходимо привыкнуть.
4. заводские брызговики — будто их нет. Все в грязи вплоть до ручек (при скоростях не более 50 км/ч).Пока вроде все. Если что еще выявится, отпишусь!
Trust, черный. В эксплуатации с 12.12.14г -
АвторЗаписи

