Ответы в темах
-
Записи
-
Все пришло в норму-чек погас после того как проехал км 15,автозапуск заработал ,напряжение норм проверял тестером ,может качество "немецких" ламп желает лучшего?
Hunter пишет:pavelmixx, вот мои мысли:
1. Чек у меня загорался еще до нулевого ТО — ставьте простенький комп и смотрите, не критично -стирайте. Комп Multitronics UX-7 или Штат Х1G. В данный момент поищите чем считать ошибку, ну или в сервис.
2. У меня такая проблема тоже имеет место. При поднятии ручника срабатывает кнопка, которая под ручником? Должен быть сигнал и гореть на панели лампочка. Если нет, то дело в ней. Мне помогало нажатие несколько раз на нее рукой.рассматриваю вариант с приобретением автосканера ,правда плохо в этом понимаю,а на панели с лампой ручника все в порядке и с кнопкой тоже честно сказать не ожидал каких то даже мелких проблем тысяч до 50 пробега,но они уже на 35 появились(за 2 недели перегорели 4 лампы- стопы и ближний свет
Каюр пишет:pavelmixx пишет:загорелся чек и на следующий день заметил сигнализация не встает на атозапуск ,ручник поднял ,зажигание выкл, а она глохнет,если кто сталкивался с подобным подскажите, то долго ждать по гарантии-записался на 22.03
Без автозапуска нормально заводится? Сигналку где ставили? Чек на ходу выскочил или при запуске? Ну очень мало информации у вас!
без автозапуска все норм ,ставил у официалов в салоне, чек на ходу появился
Был сегодня на диагностике -оказалось перегорели лампы стоп-сигналов(машина 2 недели как у жены),ошибку убрали все норм,поменял лампы,попробовал убрать вновь загоревшийся чек (пока ехал до магазина) снятием клемм с аккумулятора- не помогло.так и должно быть?
