Ответы в темах
-
Записи
-
Зима нокиан нордман 5 165/65 r14 при повороте руля до упора слегка цепляет за что-то спереди. Видимо поэтому максимальный размер рекомендованный 165/60…
Сама резина так себе . На твердую троечку с плюсом не более.Прошел обкатку
Сегодня ехал далеко . 600 км.
Расход бензина вроде в норму стал. 6.4 по трассе.
При скорости выше 110 понимаешь , что шумки нет. До этой цЫфры — терпимо. Рулиться вроде ничего так по хорошей дороге и на троечку по всем остальным.
Перешел на 92 бензин. Разницы с 95 особо и не заметил. Буду пока на нем катать. В общем, если не посыпеться машина буду радоваться и ездить.N13⇓ пишет:Народ, у вас если положительные впечатления остаются, вы сервис озвучивайте. Возможно кто то с клуба не далеко живет и эта инфа ему полезна будет.
согласен.
Автомир Брянск — рекомендуюСделали нулевое ТО. Попросил пораньше на пробеге 1500. Потому что через неделю планирую далеко ехать. Денег взяли 1351 рубль. Отрегулировали клапана и прокладку поменяли.
Поправили задний стеклоподъемник — теперь нормально открывается и закрывается — без рывков. Чего то пытались исправить с дрожанием палки на 3 передаче, теперь дрожит меньше))). Про вой коробки сказали — бесполезняк))) ничего не сделать. Вежливо, уложились в заявленное время, готовы были пустить смотреть в ремзону. Я не стал. Уехал обедать и коечего купить. При выезде из салона забыл телефон дорогой. Нашли его и позвонили жене, она мне на другой телефон перезвонила. Я вернулся.
Приятное в общем то впечатление от дилера осталось. Пожалуй пока побуду на гарантии, а там посмотрим…..Шкодник пишет:Я тоже поначалу плевался ,вот думал купил ведро. Да воет,да брякает,да скрипит п.рдит,но ездит с.ка.Постепенно там подкрутил,тут подтянул,там смазал вроде и получше стало.После ТО 2 на 30000 свалил от официалов,ТОшусь у своих ,сейчас пробег уже 62000 поменял только нижние рычаги и шаровые+задняя правая ступица,остальное по регламенту.Покупал в апреле 2015 года за 399000, окупился за год .
Че не так с рычагами и шаровыми? На каком пробеге менял?
Что со ступицей? На каком пробеге и что полетело?
У меня эта машина тоже рабочая. Пробеги планируются от 30 в год и выше.Отвечаю всем.
Что- то с цитатами у меня на айпаде непонятное.
Тестил логан и полуседан. Солярис — ну просто не нравится, кий дешОвых не было, поэтому и не стал. Шумка слабая и там и там, согласен, но по подвеске лохан очень неплох, по управляемости полуседан на голову выше. В повороты как утюг. Цена на 150 тысяч больше, а то и на 200. Прилично, согласен.
Я просто отвык от того, что купив новый авто, надо еще потом и косяки исправлять и проверять — типа дрожания рычага на третьей и рывками работающего стеклоподъемника.
Кстати на холостом кондиционер когда работает какая то идет вибрация — не сильная, но неприятная.
Заметил еще одну вещь — вчера приятелей забирал — они как то дружно не могли закрыть с первого раза двери, у них иномарки — простые — фьюжн, пижо. И вот ковырялись они))) хотя у меня претензий не было. Я нормально двери закрываю все.
Про тойоту рав четыре — порадовал меня парень. Были б деньги, я б такую погремушку снова взял, только стоит она от полутора и выше, и ниссановская гранта здесь и рядом не валялась))))
Вчера на озеро ездили — по достаточно плохой дороге с колеей от трактора и т. Д. Проехал нигде не зацепив — порадовался. Приехал и увидел там же девчушку на 207 пыже. Она тоже проехала)) и солярис проехал и сангенг и тойота крузер.
Обратно по трассе шел где то сто-стодесять. Обкатка. Жалею пока машин свой. Уже и шум не так раздражает. Может привыкну?)))слушайте, ребята, чем я не доволен.
1. шум от коробки практически на всех скоростях. Сильный шум. и если на одноклассниках типа полуседана, логана, соляриса и прочих — это просто шумоизоляция плохая, то здесь еще и коробка воет. Представьте — купили вы телевизор — смотрите, а там посторонний гул, который не убирается — а вам производитель — ничего привыкните, он же работает)))
2. На третьей коробка вибрирует. Не критично, но неприятно.
3. Вчера повез тонировать машину — задний левый стеклоподъемник опускается рывками. Зашибись)))) Причем мне сразу это показали — до тонировки. Говорят. это часто на грантах и датсунах бывает.
4. Бывает с первого раза не заводится. Со второго — заводится. Мелочь — а неприятно.
5. Управляемость слабая — машина валкая (при перестроениях)
6. багажник — не закрывается нормально — плюхнуть надо от души…….
7. при заводке, что-то попискивает, скрипит внутри — имобилайзер видимо.
8. с первого раза может машина с замка не открыться дистанционно.
Многовато для авто недочетов — а пробега пока 700 км…..
У жены тойота рав 4 — 2011 года — 80 тыков — и вообще ничего. Даже лампы родные работают.
Моя предыдущая машина — там проблемы были — и ремень рвался, но на 170 тысячах, а не на 70-ти как у некоторых.
В общем зря ниссан во все это ввязался. Купился я на бренд, но ужос, просто ужос.
Я — реалист, в отличие от вас.
