Ответы в темах
-
Записи
-
Разбирай замок,не боись!Там есть подпружиненный шарик — либо пружинку растянешь,либо(что менее вероятно)она сломана — заменишь от любого негодного замка начиная с "восьмёрочного".Ну,и смажь погуще там.
Datsun On-Do Trast 2014 г.в.,МКПП,ГБО OMVL. 157545 км.
SibOil Super 10W40 SG/CD,ТНК Транс КП Супер SAE 75w90 API GL-4.
Термостат Motorad 20292(92 гр.)diamond109 пишет:Подскажите как долить масло в коробку через верх (осталось на доливку 300 мл), нет смотровой ямы и эстакады.
Через воронку и тонкий шланг в отверстие под выключатель заднего хода(ключ на 22) сверху КПП.
Datsun On-Do Trast 2014 г.в.,МКПП,ГБО OMVL. 157545 км.
SibOil Super 10W40 SG/CD,ТНК Транс КП Супер SAE 75w90 API GL-4.
Термостат Motorad 20292(92 гр.)paradise316116 пишет:У меня у одной влезло 3,7??? в коробку, по книжке 2,2, слила оттуда 2,5. Воет пятая передача и шумит на нейтралке, сцепление выжимаешь шум пропадает
Куда столько?По контрольную пробку входит 2.5 л(по шкале на канистре с маслом).
Datsun On-Do Trast 2014 г.в.,МКПП,ГБО OMVL. 157545 км.
SibOil Super 10W40 SG/CD,ТНК Транс КП Супер SAE 75w90 API GL-4.
Термостат Motorad 20292(92 гр.)Было на Гранте такое.Смазал направляющие суппорта и "забыл".
Datsun On-Do Trast 2014 г.в.,МКПП,ГБО OMVL. 157545 км.
SibOil Super 10W40 SG/CD,ТНК Транс КП Супер SAE 75w90 API GL-4.
Термостат Motorad 20292(92 гр.)s.malevanik пишет:Всем привет.
Еду я спокойно по трассе, и тут начинают трещать реле, причем все, следом отказывает ЭУР, потом загорается чек и падает мощность, еще несколько раз падал тахометр и не было реакции на нажатие педали газа(около 5 секунд, потом начинала ехать), так же наблюдались перебои в работе двигателя. Продлилось вся эта вакханалия примерно час, и все пришло в норму кроме мощности, чека и педали газа. Я немного сомневаюсь, что кто-то с таким сталкивался, но может есть у кого какие идеи?
P.S. Гарантии осталось 2 месяца.Похожее было на Гранте,только в городе.Пока доехал до диагноста,машина уже еле ползла.Подключили "чемоданчик",ошибок был очень внушительный список.Оказывается газовщики для своей проводки вытолкнули уплотнение в моторном щите,где выходит "коса" с ЭБУ,и так всё оставили.Конечно,водичка с первыми весенними лужами понемногу попадала внутрь,в том числе и в "мозги"…Спасти компьютер удалось вскрыв и промыв дистиллированной водой с помощью зубной щётки.Всё просушили,подключили,удалили ошибки и перенесли из-под этой дыры от греха.1,5 тысячи отвалил за работу,больше проблем этот узел в дальнейшем не доставлял.
Datsun On-Do Trast 2014 г.в.,МКПП,ГБО OMVL. 157545 км.
SibOil Super 10W40 SG/CD,ТНК Транс КП Супер SAE 75w90 API GL-4.
Термостат Motorad 20292(92 гр.)komrad.alekc2017 пишет:Большое спасибо!Но я вчера разобрал и исправил неисправность.Там просто ослаб винт на тяге идущей к блокировки двери и активатор работал вхолостую.Но честно говоря,конструкция дерьмо и через какое то время они(винты) опять ослабнут,придется опять разбирать.
Фиксатор резьбы в помощь.
Datsun On-Do Trast 2014 г.в.,МКПП,ГБО OMVL. 157545 км.
SibOil Super 10W40 SG/CD,ТНК Транс КП Супер SAE 75w90 API GL-4.
Термостат Motorad 20292(92 гр.)komrad.alekc2017 пишет:Друг,это опять я беспокою.Судя по звуку(послушал),активатор работает в обоих положениях,но защелка не работает и дверь открывается вручную.Надо облицовку двери снимать и смотреть? Если да,то не посоветуешь как она снимается?С уважением!
Смажь внутри замок,думаю,поможет.Или с тягой что-то.
Datsun On-Do Trast 2014 г.в.,МКПП,ГБО OMVL. 157545 км.
SibOil Super 10W40 SG/CD,ТНК Транс КП Супер SAE 75w90 API GL-4.
Термостат Motorad 20292(92 гр.)vkp-80 пишет:Какая разница в какой банке?Все равно с одной бочки.
Вот Супер и Стандарт точно из одной!
Datsun On-Do Trastevgen пишет:Доброго времени суток.Ситуация следующая-сегодня утром пришёл в гараж завёл машину, которая после 5 секунд заглохла. И так было 5 раз. Попробовал нажимать акселератор ничего не изменилось.Чек не загорался, БКштат тоже ничего не показал.Отключил массу на пару минут и машина завелась. ЭБУ не заливал (перенёс с новья) . Какие мысли?
Мне помогло на Гранте и недавно на Датсуне заправкой свежего бензина(желательно несколько большим октановым числом)+недорогая "промывка топливной системы" в бак("Керри"-60 руб.).
Datsun On-Do Trastverecz
1. Заводской ресурс движка 200 тыс. У остальных — максимум 180
На бывшей Гранте стоял такой же двигатель,около 100000 км пробега стало уходить масло,разобрали,в маслосъёмных кольцах зазоры до 2,5 мм!Итог—замена колец,еле нашёл
один комплект на весь город,цена в 2 раза дороже,чем на 11183 двигатель.Половина владельцев матерят облегчённую поршневую.Datsun On-Do Trast 2014 г.в.,МКПП,ГБО OMVL.89250 км.
Синтойл Люкс 5w40 SL,ТНК 75w90 gl-4.Igor-777 пишет:Aleksey.Lemeshev пишет:Igor-777⇓ пишет:реально качество иномарки.
Повеселило…
Мнение субъективное, да, но опыт иномарок среднего класса есть, пусть небольшой — БМВ, Форд, Сангйонг, теперь Датцун и я реально доволен.
Я рад за Вас.
Datsun On-Do Trast 2014 г.в.,МКПП,ГБО OMVL.89250 км.
Синтойл Люкс 5w40 SL,ТНК 75w90 gl-4.Igor-777⇓ пишет:реально качество иномарки.
Повеселило…
Datsun On-Do Trast 2014 г.в.,МКПП,ГБО OMVL.89250 км.
Синтойл Люкс 5w40 SL,ТНК 75w90 gl-4.Wowa:Сам меняю и знаю что б поменять колодки на барабанных, да ещё не проточенных , да с установкой всЕх пружин на места весьма тугих, да ещё с регулировкой ручника или его предварительным отпусканием…… мороки много, а дисковые на раз два, не забыв при смене смазать направляющие ….
За три года на Гранте один раз промыл и помазал направляющие спереди,а до барабанов вообще причины не было лезть.Datsun On-Do Trast 2014 г.в.,МКПП,ГБО OMVL.89250 км.
Синтойл Люкс 5w40 SL,ТНК 75w90 gl-4.Взял такой же размерчик шипованые Нордмастер КШЗ(тоже почти Пирелли
),не до шика ещё 10-ку должен, на машину занимал.На Гранте ездил на таких же, только х13,за три зимы и половины высоты протектора не сточил,пробег около 3000 км в месяц.Datsun On-Do TrastDukat пишет:Делал ОД. Я же писал, что при проведении ТО-1. Поэтому хочется верить, что сделано по рекомендации завода. А вот уж с чем совпадёт — решать вам.
А регулировку делали под нагрузкой или снаряжённого автомобиля?
Datsun On-Do Trast 2014 г.в.,МКПП,ГБО OMVL. 157545 км.
SibOil Super 10W40 SG/CD,ТНК Транс КП Супер SAE 75w90 API GL-4.
Термостат Motorad 20292(92 гр.)Три года на Гранте была такая беда,на ондошке даже вибрации нет,думал-доработали,ан нет(судя по теме).Как-то на ВАЗ-ТВ смотрел ответы инженеров ВАЗа на вопросы от владельцев Грант,так на вопрос о вибрации на 3-ей инженер по коробкам 2181 сказал:"А зачем вам долго на 3-ей ехать-надо быстрей на 4-ю переключаться".
Datsun On-Do TrastНа всякий случай,распечатку с развала не потеряйте.У нас ни у кого программы на Datsun нету,на Калину-2 нету,по Гранте с гарантией делать отказываются.
Datsun On-Do Trast 2014 г.в.,МКПП,ГБО OMVL. 157545 км.
SibOil Super 10W40 SG/CD,ТНК Транс КП Супер SAE 75w90 API GL-4.
Термостат Motorad 20292(92 гр.)В любой комплектации установочное место одно и тоже,с завода ставят картридж в пластмассовой рамке,а так любой ставь Калина,Нива-Шевроле.
Datsun On-Do TrastТри последних года таксовал на Гранте,самое то,когда захотелось по-новее взять,рассматривал только Гранту,Калину-2 и Datsun(население 45000).Победила "необычная" внешность,ну и седанчик больше по душе.
Datsun On-Do Trast
