- В этой теме 0 ответов, 19 участников, последнее обновление 12 лет, 5 месяцев назад сделано
.
-
Записи
-
N13 пишет:Rider пишет:
А жор масла, разве это нормально? Я за 9тыс доливал уже больше литра.
Тут еще от самого масла может зависить, марка и вязкость. Ну и от манеры езды, если качегарить аппетит как правило не только на бензин проявляется… А так, я его меняю на 10 тысячах уже. Не ходит оно больше…
Ну так а почему нельзя на сервис съездить,если есть жор масла? Ведь это же не спроста… наверно есть какой-то косяк и если его исправить, то жор масла прекратится.
Я понимаю, что такого не бывает, но у меня исчез расход масла и свечки все сухие ))) Проверяли на ТО1 на 14500км(по Одометру) и второй раз проверил после 600км интенсивной езды по трассе, при общем пробеге 17000км.
Ничего не делал, само по себе прошло…Datsun On-Do Dream1 2015г.dinamit пишет:Я понимаю, что такого не бывает, но у меня исчез расход масла и свечки все сухие ))) Проверяли на ТО1 на 14500км(по Одометру) и второй раз проверил после 600км интенсивной езды по трассе, при общем пробеге 17000км.
Ничего не делал, само по себе прошло…Вполне нормально, двигатель "обкатался"… И угар масла и расход топлива как правило уменьшается после обкатки.
On-Do Trust2(с климатом) 2015г.
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.