- В этой теме 0 ответов, 19 участников, последнее обновление 12 лет, 5 месяцев назад сделано
Dener.
-
АвторЗаписи
-
13.05.2014 в 12:16 #2805
Dener
УчастникНА Грантах насколько я понимаю часто встречающаяся проблема. Сперва во время обкатки, потом при длительной езде на высоких оборотах двигателя. Какой расход масла считается на Ниссанах нормальным? и Гарантийный ли вообще это случай?
13.05.2014 в 12:18 #2806admin
УчастникКак будет движок кушать масло, скоро узнаем. Но расход масла — это не гарантийный случай.
В Подпись ставим марку, год и комплектацию вашего автомобиля
В Профиль — Персональное — Местонахождение указываем город13.05.2014 в 12:20 #2807Dener
Участникadmin пишет:Но расход масла — это не гарантийный случай.
Совсем не факт. Сейчас смотрел по Рено, у них более 0.5 литра на 1000км, это уже гарантийный случай. Если меньше, то не гарантийный(
24.02.2015 в 18:59 #2808Mavelead
Участникadmin пишет:Как будет движок кушать масло, скоро узнаем. Но расход масла — это не гарантийный случай.
в руководстве написано, что расход масла это нормально, от стиля вождения зависит каким будет его количество
ON-DO. Белый TRUST25.02.2015 в 00:42 #2809ДСМ
УчастникDener⇓ пишет:Сперва во время обкатки, потом при длительной езде на высоких оборотах двигателя.
Высокие обороты — это сколько? Если 3-5 тыс — высокие, то при таких оборотах двигатель масло не ест (во всяком случае мой).
коричневый Дрим-107.03.2015 в 09:35 #2810student
Участнику меня калина была 1.4 16 клопов жрала масло как ненормальная! письмо на завод писал-какой расход масла считается нормальным, они сказали 700гр на 1000км, типа если меньше или укладываешься в расход то в двигло не лезь! Жуть короче!!
dream 1 On-dO 201407.03.2015 в 09:50 #2811Каюр
Участникstudent пишет:у меня калина была 1.4 16 клопов жрала масло как ненормальная! письмо на завод писал-какой расход масла считается нормальным, они сказали 700гр на 1000км, типа если меньше или укладываешься в расход то в двигло не лезь! Жуть короче!!
Если ненормальный расход масла, то оно или попадает в цилиндры и выгорает или льётся мимо мотора,т.е. или дымит и свечи в саже или под авто лужи масла! У Вас как было, не смотрели?
Он-До, Т2, 2014.07.03.2015 в 10:37 #2812student
УчастникВсё проверял, свечи норм, выхлопуха чистая, сальники все менял, движка не особо сопливая была-тока в одной части клапанной крышки была замаслена
dream 1 On-dO 201407.03.2015 в 10:47 #2813Каюр
Участникstudent пишет:Всё проверял, свечи норм, выхлопуха чистая, сальники все менял, движка не особо сопливая была-тока в одной части клапанной крышки была замаслена
Согласитесь, что чудес не бывает. Я, например на последней 10ке(моторы почти такие-же) смену масла проводил на 10000км, при этом масло подливал 0,5л ,не больше….полусинь ЗИК, авто выпуска 2006г, мотор не капиталился!
А, какой расход масла был…поконкретней, можете написать?Он-До, Т2, 2014.07.03.2015 в 10:56 #2814student
Участниксогласен! с верхней метки до середины щупа где-то за 1200 км
dream 1 On-dO 201407.03.2015 в 11:00 #2815vl116rus
Участникstudent⇓ пишет:с верхней метки до середины щупа где-то за 1200 км
Ни чего себе. На калине 2009, 130 пробега, такой расход на 10000км.
ON — DO. Белый TRUST Октябрь 14г.07.03.2015 в 11:09 #2816student
Участниктак я не знав про ее жор сколько раз чуть не клинил движку. При отсутствии масла появляется сразу посторонний шум. Исчезал после заливки масла. Т.к. на машине ездила супруга, а я на другой, то за маслом постоянно следить не мог. И только со временем этот самый звук я приобщил к отсутствию масла. После этого и задался вопросом что за конский аппетит у этого агрегата. Взвесив все за и против, решил доливать масло до продажи авто ибо средства вложенные в ремонт авто не оправдаются при продаже (при чем этот расход масла не критичен по мнению завода и говорили чтоб не лез в него, т.к. это заводские допуски)
dream 1 On-dO 201407.03.2015 в 11:13 #2817Каюр
Участникvl116rus пишет:student⇓ пишет:с верхней метки до середины щупа где-то за 1200 км
Ни чего себе. На калине 2009, 130 пробега, такой расход на 10000км.
Ну чего сейчас зря бумагу переводить, жрала, но сейчас её уж нет….посмотрим как ДО будет, у меня пока расхода масла не наблюдается, пробег за 3000.
Он-До, Т2, 2014.07.03.2015 в 11:16 #2818student
Участникда всё это так к слову, просто посмотрел что тут реношка упомянута и решил поделиться опытом)) Конечно небо и земля всех моих прошлых жестянок с этой машиной
dream 1 On-dO 201407.03.2015 в 14:39 #2819vl116rus
УчастникКаюр⇓ пишет:посмотрим как ДО будет, у меня пока расхода масла не наблюдается, пробег за 3000.
У меня почти 5 тыс. масло по середине (мин. макс.) так и стоит с завода.
ON — DO. Белый TRUST Октябрь 14г.08.03.2015 в 13:54 #2820Каюр
УчастникСегодня смотрел масло движка- между мак. мин.(расхода нет), немного потемнело, ну так и должно быть при наличии моющих присадок. Пробег больше 3000км.
Он-До, Т2, 2014.10.09.2015 в 12:09 #2821haff2044
УчастникМенял на 6500,потом 18200км расхода не было. Ми-до АКП.
Ми-до АКПП, 87 л.с. ,климата нет.27.07.2016 в 11:29 #2822valiktyumen
УчастникПро расход:
заводское масло сменил на 5300 км пробега, ОД залил "оригинальное" масло 5w40 — по щупу ровно между рисками min/max…. сейчас пробег 13200, уровень масла после стоянки всю ночь — на 1 мм выше риски min, щуп вставлен полностью. Подтеков масла или потения двигла нет. Это нормальный расход за 8000 км пробега?
Кстати, масло на щупе светло-коричневого цвета, прозрачное… через маслозаливную горловину виден чистый желтенький распредвал.DATSUN on-DO комплектация Trust-A, 2014 г.в., цвет серебристый27.07.2016 в 11:56 #2823denisl56
Участникvaliktyumen⇓ пишет:ОД залил
Надо после в гараже на холодную проверять, какой там уровень получился. И тогда потом в том же гараже иногда по утрам сравнивать.
Калина 1, 8-ми кл. универсал с ГБО — продал/
On-Do Trast 327.07.2016 в 12:56 #2824KKC
Участникvaliktyumen пишет:Про расход:
заводское масло сменил на 5300 км пробега, ОД залил "оригинальное" масло 5w40 — по щупу ровно между рисками min/max…. сейчас пробег 13200, уровень масла после стоянки всю ночь — на 1 мм выше риски min, щуп вставлен полностью. Подтеков масла или потения двигла нет. Это нормальный расход за 8000 км пробега?
Кстати, масло на щупе светло-коричневого цвета, прозрачное… через маслозаливную горловину виден чистый желтенький распредвал.еще один косяк этого недоразумения…. у меня тоже за 8000 литр масла ушел… на ниссане все 15000 тыр проезжал без доливки, даже при поездке на юг в голову не приходило брать с собой… а в эту у дилера щас на ТО1 буду брать литровую банку
Датсун ми-до, АКПП, Траст 227.07.2016 в 13:28 #2825artrnd
УчастникKKC⇓ пишет:у меня тоже за 8000 литр масла ушел…
было так же пока на то1 лучок не залил
Datsun on-DO 2014. Цвет C01G "Серый металлик". Комплектация TRUST A
—
Написанное мной — сугубо моё личное мнение, которое может быть неправильным, с ним можно не соглашаться, это лишь информация для размышления. Окончательное решение за вами!27.07.2016 в 15:58 #2826valiktyumen
Участникна угар что-ли уходит?
после ТО-2 сменю марку масла…DATSUN on-DO комплектация Trust-A, 2014 г.в., цвет серебристый28.07.2016 в 15:27 #2827Rider
УчастникЗапускал уже давненько опрос в этой теме про жор масла нашего двигателя.
Тогда у четверти проголосовавших жор наблюдался, а у остальных голосовавших-нет.
Интересно- один конвейер сборки, одна технология, а в четверти моторов масло угарает, а в остальных-нет.
Загадка или " ещё один косяк этого недоразумения"?28.07.2016 в 16:40 #2828vkp-80
УчастникА какое у вас недоразумение?
mi-DO Dream1 цвет ледяной-голубой (413)28.07.2016 в 17:20 #2829Rider
УчастникА жор масла, разве это нормально? Я за 9тыс доливал уже больше литра.
29.07.2016 в 00:34 #2830N13
УчастникRider пишет:А жор масла, разве это нормально? Я за 9тыс доливал уже больше литра.
Тут еще от самого масла может зависить, марка и вязкость. Ну и от манеры езды, если качегарить аппетит как правило не только на бензин проявляется… А так, я его меняю на 10 тысячах уже. Не ходит оно больше…
On-Do Trust2(с климатом) 2015г.29.07.2016 в 08:00 #2831max-x-x
УчастникRider, можно посоветовать менять масло каждые 7,5 т.км. Будет от максимума до минимума срабатываться у вас за этот пробег. Если любите поддать — любите и доливать. У меня на 2 замены масла (на 15 т.км. пробегу, т.е. каждыез 7,5 т.км.) 1 литр уходил бы, если поддерживать уровень залитый. Но я не парюсь и меняю каждые 7,5 т.км. у меня от максимума падает на половину или чуть ниже за этот пробег.
on-Do Trast 2 2014г.в. — комплектация с климатом29.07.2016 в 11:24 #2832Rider
УчастникЗа 9 тыс уже у дилера два раза поменял масло -на ТО-0 и на ТО-1. Масло ELF 10W40.
Езжу мало и по пенсионерски , т.е. не более 3-х тыс оборотов.
Я вот думаю, может быть , наоборот, при обкатке не докручивал двигатель, и иногда ездил в натяг, боясь перекрутить его больше 3-х тыс?
Однажды, во время обкатки, какое-то время не проверял уровень масла, а когда проверил было на 1 см ниже минимальной отметки, сразу же долил литр, и с тех пор постоянно контролирую,и…постоянно доливаю…
Недавно в Автомагазине видел владельца Ларгуса, покупавшего литровку моторного масла, значит их тоже эта проблема не минула..29.07.2016 в 11:55 #2833max-x-x
УчастникRider⇓ пишет:Езжу мало и по пенсионерски , т.е. не более 3-х тыс оборотов.
Дай машине нюхнуть бензину. Крутите иногда до 5000 — дальше нет смысла.
on-Do Trast 2 2014г.в. — комплектация с климатом29.07.2016 в 14:47 #2834mleg
УчастникПри покупке уровень был между мин и макс после пробега примерно чуть за 4000км уровень упал до минимума решил не доливать а поменять на другое. Сейчас масло уходит при пробеге 10тыс всего на несколько мм судя по щупу а потом замена. Склоняюсь к тому что само масло залитое на заводе не плохо угорает. Как то лет 8 назад столкнулся с этим на другой машинке когда купил ее с залитым Castrol устал доливать, перешел на другое и забыл что такое доливка
DATSUN on-DO 2015г Белый TRUST 2 -
АвторЗаписи
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.

