- В этой теме 0 ответов, 23 участника, последнее обновление 11 лет, 10 месяцев назад сделано
.
-
Записи
-
Оооо, уже всё выяснили, а я в другой теме запрос дал)) ну хрен тогда с этим копрессором, музычку погромче)))
Trust+++
x163x пишет:Оооо, уже всё выяснили, а я в другой теме запрос дал)) ну хрен тогда с этим копрессором, музычку погромче)))
Музыка музыкой, но досадная вещь этот шум
А у меня вопрос на счет конденсата от работы кондиционера (климата): я вот проехала с климат-контролем около 20 км по городу, стояла только на светофорах не особо долго, потом по приезду к работе постояла с включенным кондеем (климатом) около 7-10 минут. Так у меня целая лужа потом накапала. Некоторые очевидцы сказали, что это слишком много… ( Так ли это? То что это была вода в луже 100%.
DATSUN mi-do TRUST AA 1.6 MT
черный 2015 г.s.nady пишет:А у меня вопрос на счет конденсата от работы кондиционера (климата): я вот проехала с климат-контролем около 20 км по городу, стояла только на светофорах не особо долго, потом по приезду к работе постояла с включенным кондеем (климатом) около 7-10 минут. Так у меня целая лужа потом накапала. Некоторые очевидцы сказали, что это слишком много… ( Так ли это? То что это была вода в луже 100%.
Это нормально. Это конденсируется вода в охлаждаемом воздухе. Все в порядке, так и должно быть.
Есть вещи, которые нельзя купить ни за какие деньги, вот например — динозавра…s.nady⇓ пишет:Некоторые очевидцы
замучают советами как правильно секасом заниматься… меньше слушайте
Datsun on-DO 2014. Цвет C01G "Серый металлик". Комплектация TRUST A
—
Написанное мной — сугубо моё личное мнение, которое может быть неправильным, с ним можно не соглашаться, это лишь информация для размышления. Окончательное решение за вами!Добрый вечер, думал у меня одного "глюки" по поводу шума при включенном кондее, однако сначала шума у меня не было, а теперь то появляется , то исчезает……..досадно что это "особенности данного автомобиля"
Trust -AA 2014г.Денис⇓ пишет:особенности данного автомобиля
это душа!
Datsun on-DO 2014. Цвет C01G "Серый металлик". Комплектация TRUST A
—
Написанное мной — сугубо моё личное мнение, которое может быть неправильным, с ним можно не соглашаться, это лишь информация для размышления. Окончательное решение за вами!Денис пишет:Добрый вечер, думал у меня одного "глюки" по поводу шума при включенном кондее, однако сначала шума у меня не было, а теперь то появляется , то исчезает……..досадно что это "особенности данного автомобиля"
Диалог в официальной группе в контакте, про работу кондиционера
"Тоже гудит, но холодит
Datsun Russia
Vitaly, обратитесь к официальному дилеру, сервис должен провести диагностику автомобиля и провести работы в соответствиями с рекомендациями производителя."
на 27 мая записался к инженеру по гарантии, посмотрим что скажет. Еще куча мелочей есть, типа молдинг отклеивается, скрипит ручник, педаль тормоза скрипит, посмотрим как отреагируют
Trust 3как должна работать кнопка max
или мне кажется но сперва в положении 1 2 3 или 4 скорости регулятора потока воздуха при нажатии на кнопку max шел мощный обдув лобового в не зависимости от положения куда направлен поток
а теперь при нажатии на кнопку max нет мощного обдува только в положении avto
может какой то предохранитель сдохи что за релюшки стоят посередине между предохранителями и толстыми квадратными реле
Режим max предназначен для отпотевания стекол. Включается кондиционер и обороты увеличиваются до максимальных. Посмотрите фильтр салона, если не меняли. Он стоит под жабо со стороны пассажира. Т.е. смотреть/менять с улицы.
Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.Нет. У нас пластиковый контур, который защелкивается. Калиновский фильтр будет немного елозить. Хотя … если нет возможности купить наш — берите калиновский. Вначале посмотрите степень забитости стоящего. Может там постучать, продуть и дальше ездить. Посмотрите текущий.
Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.Тим пишет:как должна работать кнопка max
или мне кажется но сперва в положении 1 2 3 или 4 скорости регулятора потока воздуха при нажатии на кнопку max шел мощный обдув лобового в не зависимости от положения куда направлен поток
а теперь при нажатии на кнопку max нет мощного обдува только в положении avto
может какой то предохранитель сдохи что за релюшки стоят посередине между предохранителями и толстыми квадратными реле
Да режим max обдувки стёкол работает только в автоматическом режиме. Вам действительно показалось что он работал на 1-4 скорости.
on-DO, Trust-3, 2014
Продан 30.06.25 с пробегом 253000км.max-x-x пишет:Нет. У нас пластиковый контур, который защелкивается. Калиновский фильтр будет немного елозить. Хотя … если нет возможности купить наш — берите калиновский. Вначале посмотрите степень забитости стоящего. Может там постучать, продуть и дальше ездить. Посмотрите текущий.
фильтр от гранты подошёл он идёт в картонной кайме с поролоном(губка) по краям
а фильтр был в пыли после6000 пробегаТим, если Вы посмотрите на оригинальный фильтр — у него пластиковый обод и встает на защелках двух. Калиновский/грантовский с поролоном по периметру. Хоть размеры близко и совпадают, но плотно не прижимается. Он просто вставляется и ничем не закрепляется. Родной фильтр стоит 170 р. — смысла ставить другой нет никакого.
Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.max-x-x⇓ пишет:смысла ставить другой нет никакого
а угольный? =)
Datsun on-DO 2014. Цвет C01G "Серый металлик". Комплектация TRUST A
—
Написанное мной — сугубо моё личное мнение, которое может быть неправильным, с ним можно не соглашаться, это лишь информация для размышления. Окончательное решение за вами!grafer пишет:Тим пишет:как должна работать кнопка max
или мне кажется но сперва в положении 1 2 3 или 4 скорости регулятора потока воздуха при нажатии на кнопку max шел мощный обдув лобового в не зависимости от положения куда направлен поток
а теперь при нажатии на кнопку max нет мощного обдува только в положении avto
может какой то предохранитель сдохи что за релюшки стоят посередине между предохранителями и толстыми квадратными реле
Да режим max обдувки стёкол работает только в автоматическом режиме. Вам действительно показалось что он работал на 1-4 скорости.
что в ручном режиме 1-4, что в авто — режим max обдува стекол работает(dream 1) — нифига не показалось…
on-Do dream 1; МТ; 87 л.с.; 2014 г.в. 120000 кмalon пишет:grafer пишет:Тим пишет:как должна работать кнопка max
или мне кажется но сперва в положении 1 2 3 или 4 скорости регулятора потока воздуха при нажатии на кнопку max шел мощный обдув лобового в не зависимости от положения куда направлен поток
а теперь при нажатии на кнопку max нет мощного обдува только в положении avto
может какой то предохранитель сдохи что за релюшки стоят посередине между предохранителями и толстыми квадратными реле
Да режим max обдувки стёкол работает только в автоматическом режиме. Вам действительно показалось что он работал на 1-4 скорости.
что в ручном режиме 1-4, что в авто — режим max обдува стекол работает(dream 1) — нифига не показалось…
я поменял фильтр прозвонил предохранители проверял релюшки,откинул акум, проверил мозги бот.копьютером X1-G(есть разъём под бардачком)-кнопка max малындает только в положении AUTO может на то-0 поехать
artrnd пишет:max-x-x⇓ пишет:смысла ставить другой нет никакого
а угольный? =)
А что нам даст угольный не плотно прилегающий по периметру?
Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.max-x-x⇓ пишет:что нам даст
видимо я зря выпиливал родной из рамки и вставлял туда угольный для плотного прилеания
Datsun on-DO 2014. Цвет C01G "Серый металлик". Комплектация TRUST A
—
Написанное мной — сугубо моё личное мнение, которое может быть неправильным, с ним можно не соглашаться, это лишь информация для размышления. Окончательное решение за вами!artrnd, это точно. Так, зачем было впихивать угольный фильтр. Что он дает?
Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.max-x-x⇓ пишет:Что он дает?
алифатические углеводороды, ну и как вариант ознакомится и сделать выводы для себя
Datsun on-DO 2014. Цвет C01G "Серый металлик". Комплектация TRUST A
—
Написанное мной — сугубо моё личное мнение, которое может быть неправильным, с ним можно не соглашаться, это лишь информация для размышления. Окончательное решение за вами!Я для себя выводы сделал, проездив с фильтром Калина/Гранта угольным
. Правда он был не вклеенный.Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.max-x-x⇓ пишет:Правда он был не вклеенный.
ну правильно… за счет этих щелей теряется весь смысл… с таким же успехом можно и марлю кинуть
Datsun on-DO 2014. Цвет C01G "Серый металлик". Комплектация TRUST A
—
Написанное мной — сугубо моё личное мнение, которое может быть неправильным, с ним можно не соглашаться, это лишь информация для размышления. Окончательное решение за вами!я вообще кинул по верх фильтра еще прямоугольник сетки что ставил в решетку.. потому как когда открыл посмотреть фильтр.. там помимо пыли было еще куча сухих листьев и пуха.. а так сетку стряхнул и смотришь что там с фильтром
Datsun on-DO 2014. Цвет C01G "Серый металлик". Комплектация TRUST A
—
Написанное мной — сугубо моё личное мнение, которое может быть неправильным, с ним можно не соглашаться, это лишь информация для размышления. Окончательное решение за вами!max-x-x пишет:Тим, если Вы посмотрите на оригинальный фильтр — у него пластиковый обод и встает на защелках двух. Калиновский/грантовский с поролоном по периметру. Хоть размеры близко и совпадают, но плотно не прижимается. Он просто вставляется и ничем не закрепляется. Родной фильтр стоит 170 р. — смысла ставить другой нет никакого.
ну в магазине был только этот за 120рэ фирмы "километр" сидит плотно, защёлки крепко держат за картонно-пластиковые края
Тим⇓ пишет:Калиновский/грантовский с поролоном по периметру.
Отлично подходит и от Шевроле-Нива. Посадочные места у всех одинаковы. Изготовителя — выбирайте по деньгам и целесообразности.
Приветствую вас, коллеги!
Кто-нибудь снимал вот эти кнопки?
Перелопатил пол-интернета, но так и не нашёл, как снять эти кнопки.
Снять хочу для разборки, для замены светодиодов (или лампочек, не знаю, что там стоит)
Дело в том, что летом, в солнечную погоду совершенно не видно индикации, приходится отвлекаться от дороги и наклоняться, что не есть хорошо и напрягает.
На фото (из интернета) две кнопки с зелёным цветом, у меня по факту все три жёлные
Datsun Mi-Do Dream-I, 2019г. мотор 21127 16кл. 106л.сhttps://yandex.ru/video/preview/?text=у … 4051712869
После второй минуты там видно саморезы на кожухе блока регуляторов.Вам наверное туда
Датсун он до 2016 траст2 с акппandron пишет:После второй минуты там видно саморезы на кожухе блока регуляторов.Вам наверное туда
Похоже да. Спасибо.
Без снятия этой морды, похоже, никак. Буду ждать тепла.Datsun Mi-Do Dream-I, 2019г. мотор 21127 16кл. 106л.с
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.