Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Datsun on-DO, mi-DO клуб :: Форум Датсун он до, ми до → Общий форум → Вибрация на руле при торможении
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Датсун Ми-ДО Дрим 1 2015 г.в., пробег 22850. При торможении со скорости 110-90 км/ч появляется вибрация на руле (терпимая). При резком торможении со скоростей ниже 90 км/ч такого не замечал. Что может быть? Сход-развал? Может, суппорта вибрируют? Или диски тормозные повело?
Датсун Ми-ДО Дрим 1 2015 г.в., пробег 22850. При торможении со скорости 110-90 км/ч появляется вибрация на руле (терпимая). При резком торможении со скоростей ниже 90 км/ч такого не замечал. Что может быть? Сход-развал? Может, суппорта вибрируют? Или диски тормозные повело?
у меня из за дисков так было- но еще и треснутый суппорт был
Это работа АБС.Чувствуется при торможении с больших скоростей.
Это работа АБС.Чувствуется при торможении с больших скоростей.
это ж как надо тормозить)) 
Буквально месяц назад пришлось по этой причине поменять тормозные диски. Руль при торможении вырывало из рук. Особенно на скоростях 120-140 км/ч.
Скорее всего перегретые тормозные диски.
Подтверждаю: маленькие, худенькие 13 тормозные диски несправляются со своей задачей при скорости выше 100км/час, перегреваются начинают долбить в руль. Когда сотрутся куплю 14 тормозные диски...
Менял родные диски с желанием победить именно эту проблему. Перфорированые с логотипом Спорт от " Лады деталь" поменяли ситуацию в лучшую сторону совсем не надолго,и опять тот же эффект. С маленькой скорости тормозишь нормально,с большой и резко с сильной вибрацией. На что, и что менять дальше ума не приложу.
Установить новые суппорта с колодками от Газ и другие тормозные диски иностранного производителя.
Вся подвеска на резине.Вот она и отрабатывает.
dinamit, кто-то говори на Datsun 13-е тормозные диски, кто-то 14-е
dinamit, кто-то говори на Datsun 13-е тормозные диски, кто-то 14-е
Похоже все-таки 14-е. так как 13-е диски (колеса) не налезают.
На скобе суппорта должно быть написано 2112 тогда тормозные диски на 14. https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/car-de … alina.html
Менял родные диски с желанием победить именно эту проблему. Перфорированые с логотипом Спорт от " Лады деталь" поменяли ситуацию в лучшую сторону совсем не надолго,и опять тот же эффект. С маленькой скорости тормозишь нормально,с большой и резко с сильной вибрацией. На что, и что менять дальше ума не приложу.
Установить новые суппорта с колодками от Газ и другие тормозные диски иностранного производителя.
Мне досталась машина от сына, он поменял родные диски 14 на диски с насечками, тоже 14. Смотрелись красиво, но быстро повело и стало бить. Я поставил 14-е обычные, челябинские, пока нормально.
Подтверждаю: маленькие, худенькие 13 тормозные диски несправляются со своей задачей при скорости выше 100км/час, перегреваются начинают долбить в руль. Когда сотрутся куплю 14 тормозные диски...
Какие планируешь брать? Марка? Модель?
dinamit пишет:Подтверждаю: маленькие, худенькие 13 тормозные диски несправляются со своей задачей при скорости выше 100км/час, перегреваются начинают долбить в руль. Когда сотрутся куплю 14 тормозные диски...
Какие планируешь брать? Марка? Модель?
Пока неопределялся какие брать, но думаю которые идут на Лада гранта спорт, подороже. -"Поддержим Российского производителя";
У знакомого при пробеге 80 000,при торможении была вибрация,по его словам помогла смена тормозных своих же, передних дисков левый-на правую сторону,правый -на левую.Странно...
Из моей практики биение на руль происходит в 90% случаев из-за дефектов блинов, т.е. проблема уходит при их замене.Но бывают конечно и др. причины, опять же из практики было: подклинивание суппортов, люфт рейки и самый каверзный случай на 10-ке:поменял и диски, и суппорта, и даже рейку в сборе, ничего не помогало! Только после замены левого привода в сборе, биение пропало.
Из моей практики биение на руль происходит в 90% случаев из-за дефектов блинов, т.е. проблема уходит при их замене.Но бывают конечно и др. причины, опять же из практики было: подклинивание суппортов, люфт рейки и самый каверзный случай на 10-ке:поменял и диски, и суппорта, и даже рейку в сборе, ничего не помогало! Только после замены левого привода в сборе, биение пропало.
Мне помогла замена дисков тормозных.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум и клуб владельцев Datsun DO (Датсун ДУ)
