Друзья, после 3х лет эксплуатации и 42 тыщ пробега накрылся этот самый моторедуктор. Заслонка рециркуляции воздуха делает 3 слабых попытки закрыться и остается открытой. В мастерской озвучили диагноз: заменить моторедуктор заслонки рециркуляции воздуха - стёрлись шестеренки. Сам вопрос: кто-то менял его уже? В мастерской сказали, что если до самого редуктора будет легко добраться, то стоимость работ недорогая выйдет. Если с разбором торпеды, то очень дорого. Кто-то сталкивался с таким уже? насколько тяжело из бардачка и капота до него добраться?