Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Скидываю эту ошибку - через некоторое время снова загорается. Сканер во всех случая показывает одно и тоже - обогащеную смесь и неккоректную работу датчика детонации.Никаких признаков нештатной работы двигателя и других систем нет. Все штатно.Итак уже месяц езжу...Чем эта история черевата? Или забить?
Скидываю эту ошибку - через некоторое время снова загорается. Сканер во всех случая показывает одно и тоже - обогащеную смесь и неккоректную работу датчика детонации.Никаких признаков нештатной работы двигателя и других систем нет. Все штатно.Итак уже месяц езжу...Чем эта история черевата? Или забить?
А как вы сбрасываете и чем Чекэнжин.Какие нибудь ошибки еще читаются сканером?
Скидываю эту ошибку - через некоторое время снова загорается. Сканер во всех случая показывает одно и тоже - обогащеную смесь и неккоректную работу датчика детонации.Никаких признаков нештатной работы двигателя и других систем нет. Все штатно.Итак уже месяц езжу...Чем эта история черевата? Или забить?
Я бы все-таки обратился в сервис, а то мало ли чем это будет черевато
Пишите номера ошибок! Только по детонации их 5 шт.
Хотя, если машина на гарантии и дилер недалеко, ехать к нему надо.
Здравствуйте!
У меня не давно без видимых причин также загорелся значёк чекинженинг. Сбрасывал ошибку снятием клемы АКБ и + и -, не помогло. Машина работает нормально, дистанционно запускается. Стоит опасаться? Чем разрешилась ваша ситуация? Спасибо.
загорелся значёк чекинженинг
А прочитать есть чем ошибку
Sergye, а случайно не перегорели лампочки в обоих стоп-сигналах?
Sergye, а случайно не перегорели лампочки в обоих стоп-сигналах?
Даже если и так... то ПОЧЕМУ джекичан!?!?!? почему нельзя отдельную контрольку вывести на панель (как было ещё на российском люксе 2002г)? ЗАЧЕМ из-за лампочек я должен ехать на диагностику и платить за это??? Хоть бы в руководстве об этом написали!
grafer пишет:Sergye, а случайно не перегорели лампочки в обоих стоп-сигналах?
Даже если и так... то ПОЧЕМУ джекичан!?!?!? почему нельзя отдельную контрольку вывести на панель (как было ещё на российском люксе 2002г)? ЗАЧЕМ из-за лампочек я должен ехать на диагностику и платить за это??? Хоть бы в руководстве об этом написали!
Потому, что Гладиолус. Я с Вами полностью согласен, что такую ерунду не реализовали. На моей машине в подписи это реализовано просто красиво. На панели приборов загорается CODE XX. Где XX это ошибка по каждой лампочке и не только. Меня после мойки донимала ошибка 24 - это не горит лампа подсветки номера. Постучал - есть контакт. Снял, насадил разъем и нет проблем больше. Так реализовано на Кобальте.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум и клуб владельцев Datsun DO (Датсун ДУ)
