Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Datsun on-DO, mi-DO клуб :: Форум Датсун он до, ми до → Ремонт, обслуживание → Люфт в дросельной заслонке
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Сегодня мыл дросель.Обороты хх плавают 850 -920.А так же поменял дпкв и помыл дмрв заменил воздушный фильтр-результат=0.Когда крутил дросель слышался металический стук-так и не понял толи по оси штока толи по вертикали пятака.Больше склоняюсь к пятаку.Интересно .Это технически так задумано или надо убирать этот люфт.Может от него и обороты плавают.Кто сталкивался или может знает -откликнитесь.
Люфт должен быть. Тоже немного плавают обороты иногда.
диагностику
Делал ничего не нашли все в пределах показаний.
Пока тоже незнаю в чём прикол, по проге Opendiag ошибок тоже нет, но обороты почему то горят красным цветом и они ниже предустановленных, хотя двигатель прогретый.
Opendiag
У меня сканмастер смотрел все показания находятся в верхнем пределе допустимости значений.Но движок то дергается на хх с завидной периодичностью.Хоть горячий -хоть холодный.И хорошо так дергается в салоне чувствуешь.
dinamit⇓ пишет:Opendiag
У меня сканмастер смотрел все показания находятся в верхнем пределе допустимости значений.Но движок то дергается на хх с завидной периодичностью.Хоть горячий -хоть холодный.И хорошо так дергается в салоне чувствуешь.
Кстате, забыл сказать, у меня бывает раза 5-7 за неделю движка передергивается, тоесть обороты вниз как будто сейчас заглохнет, но нет, обороты восстанавливаются и дальше все норм.никогда не глохла.
передергивается
У меня так постоянно на холостых в унисон с подергиванием движка.Но тоже никогда не глохнет.Такое впечатление что какойто датчик глючит.Буду по мере сил искать причину.Пока не надоест.C гарантии ушел теперь можно ковырять.
dinamit⇓ пишет:передергивается
Такое впечатление что какойто датчик глючит.C гарантии ушел теперь можно ковырять.
До конца моей гарантии остались считанные дни. Тоже буду разбираться с датчиками...
dinamit⇓ пишет:передергивается
У меня так постоянно на холостых в унисон с подергиванием движка.Но тоже никогда не глохнет.Такое впечатление что какойто датчик глючит.Буду по мере сил искать причину.Пока не надоест.C гарантии ушел теперь можно ковырять.
andron когда последний раз мыл под капотом мойкой высокого давления?
Может процессор подыхает от влаги и испарений...?!?
dinamit, Никогда не мыл под капотом -олько протирал.На не дилерском сто ребята смотрели сказали что шансов найти причину очень мало или просто не захотели связываться .Им ведь надо по быстрому денежку зарабатывать.ЭБУ в последнюю очередь буду "ковырять".Следующие на очереди ВУТ и Лямбда и ВВпровода.
У меня сканмастер смотрел все показания находятся в верхнем пределе допустимости значений.Но движок то дергается на хх с завидной периодичностью.Хоть горячий -хоть холодный.И хорошо так дергается в салоне чувствуешь.
Так это на всех машинах так - обороты на хх регулируются, и это ощущается т.к. они низкие . У меня на втором авто то же самое
dizzy, Изначально такого не было.Стояли устойчиво обороты.И дергания не было.А вот после зимних прогревов на хх началось.
Стояли устойчиво обороты.И дергания не было.
Просто не попадали на регулирование оборотов. Они электроникой регулируются на ХХ, при регулировке, естественно, будут возникать вибрации и дергание, которое в салоне ощущается. Так происходит на любом авто, и так и должно происходить. Обороты не только по прогреву регулируются.
Хотя я может не совсем понимаю , и у вас какая-то другая проблема, которая действительно проблемой является. Можете видео записать?
У меня вторая машина Королла новая абсолютно (3 месяца), могу скинуть видео, как обороты плавают.
Сегодня включил Opendiag и этот гребанный провал попался, все записалось в log-файл. Завтра попытаюсь вытащить инфу из него. Все что заметил то что длительность импульса форсунки уменьшилась изменив обычный цвет на красный...
21.06.2018 к сожалению этот лог не записался.....
А клапана давно не регулировались? У меня плавали и проседали обороты до 500 из-за неотрегулированных клапанов. Ведь по программам ошибок и не будет, если дело в механике.
А клапана давно не регулировались? У меня плавали и проседали обороты до 500 из-за неотрегулированных клапанов. Ведь по программам ошибок и не будет, если дело в механике.
Да давно уже нерегулировал клапана. ЗАпишусь на регулировку. Снял свечи: 4я свеча резьба в масле, просветил фанариком в свечные колодцы - первый и второй цилиндры чистые сухие, третий и четвертый с нагаром и масленные....
Сегодня мыл дросель.Обороты хх плавают 850 -920.А так же поменял дпкв и помыл дмрв заменил воздушный фильтр-результат=0.Когда крутил дросель слышался металический стук-так и не понял толи по оси штока толи по вертикали пятака.Больше склоняюсь к пятаку.Интересно .Это технически так задумано или надо убирать этот люфт.Может от него и обороты плавают.Кто сталкивался или может знает -откликнитесь.
andron вчера сделал обучение дроссельной заслонки и сегодня ниразу обороты нескакали и не падали. Буду наблюдать дальше... В прошлый раз когда промывал ДЗ забыл вставить электрический разъем ДЗ и завел двигатель без него. Обороты прыгнули на 1500-2000об/мин. и выскачил чек. Сразу понял, что забыл подцепить этот разъем и воткнул его. После этого начались траблы.
Вчера выткнул опять эту фишку, Вкл и тут же выкл. зажигание, воткнул фишку обратно и включил зажигание на 30сек. За это время заслонка внутри дросселя 2-3 раза перемещалась туда-сюда(слышно было по стукам в конечных точках).
dinamit, и зачем нужна ссылка, если без регистрации на посмотреть?
Max-x-x поясни про какую ссылку имеешь ввиду, исправлю. В этой теме ненашел.
Которая была последняя на ладугранту.
Которая была последняя на ладугранту.
Точно, забыл что там нужно регистрироваться...
dinamit, ну так напишите в кратце о чём там.
.Следующие на очереди ВУТ и Лямбда и ВВпровода
Сегодня сканировал движок .Вот что смутило
Опережение зажигания для 1 цилиндра----2градуса
Лямбда зонд 1 банк 1________0.305___ -0.88
Лямбда зонд 2 банк 2________0.145___99.2
Кто знающий подскажите что это значит?
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум и клуб владельцев Datsun DO (Датсун ДУ)
