У меня плохие новости - сплэн гигроскопичен. Поэтому его рекомендуют клеить на внутренней стороне карты двери.

Венька пишет:

VLG пишет:

Открой секрет, чем он лучше. Если машины собираются на одном конвейере из одних комплектующих?!

Если кто лично вскрывал полы,во время клейки шумки на Датсуне в салоне авто и на Гранте,то различия налицо в пользу Датсуна.На гранте под ногами водителя голое железо,посмотрите в Датсуне и особенно переднею часть,под педалями,внутреннеи арки передка.Кошма в богажнике с плохонькой но есть,а в гранте ноль.В Грантах клеил везде,в Датсуне пожалел что разобрал полы.можно было не клеить.там все есть.Ну и чуть тяжелее.подлиньше,думаю помягче,однозначно.Гранту не хаю.почти полмиллиона на них проехал.Может быть Гранты сейчас получше делают,моя последняя Гранта была апрель 15 года...

Я сегодня при внимательном не спешном обзоре мидо на своей полуэстакаде (две трети машины висит над въездом в подвал на на 240 швелерах и опорах)обратил внимание на подтёки типа мовиля у резиновых пробок по всему днищу, там дно внутри салона не обработано случайно перед укладкой шумоизоляции.

Пётр Блин,да она у вас как с магазина! Зачем пересаживаться то было на современное ведро-они же ни в какое сравнение не идут с вашей ухоженной копейкой по качеству и живучести

Лялька!!