Capral, с последним особенно согласен. до установки газа уже стояла измененная прошивка, может ошибка из-за этого, но стоял штат и это не парило абсолютно. да, и однажды за 70 тыс общего пробега залезли почистить дрос. заслонку. но в общем и целом для меня газ это гуд.

Вот это молодцы! Метан это реально выгодно, тем кто много ездит. У меня, например, по дороге на работу на участке в 55 километров две метановые заправки. Я бы, блин, с удовольствием взял бы такой, если бы он появился раньше датсуна. Это же гарантия заводская на установку!

4 поколение ГБО пропан тоже все автоматом включает выключает. Как настроишь так и будет.
Метан это круто. Частный дом + станция заправочная= халява.

По теме, если кому интересно, парень с Белгорода поставил ГБО и сделал ролик. [видео] Не реклама!!!

Установил ГБО Tamona на Ондика (таксомотор) ровно год назад после 30 000 км пробега. Обошлось в 32 500 р. Сейчас пробег 96 000 км - ГБО окупилось уже дважды. Цена ПБ-смеси в Новосибирске 17.80 р/л. Бензин А95 - 38 р/л. На ТО с заменой фильтров и регулировкой заезжаю раз в 30 000 км (весной и осенью). Не нарадуюсь. 

18,90 газ и 39,95 бензин 95 на лукойле

Каюр, была волна шухера. Вставали за заправкой и имели. Но это было местами редкими. Гайцов и так мало на облавы для алкашей, чтобы облавы на ГБО ещё устраивать. Единственное при прохождении ТО могут завернуть.

max-x-x,Алексей 705, дело ещё в том, что в случайном разговоре с водилой, всплыла инфа, что при обращении водилы к установщикам они потребовали представить разрешение из ГИБДД на установку ГБО или доплатить 3 т.р. дополнительно к стоимости установки, за оформление этого разрешения, типа у них даже в прайсе эта услуга есть. За оформление разрешения на ГБО установленное не у них-5т.р. Как говорится нет дыма, без огня, поэтому и интересно-это только в Воронежской губернии дым или и в др. местах тоже потягивает? Кстати, у кого уже установлено ГБО пусть прозондируют по знакомым, во избежание!

Поискал, сами никто не отваживаются делать,т.к. видимо менты не хотят заморачиваться и под любым предлогом отправляют по прописанным фирмам и адресам. Порядок прописан такой:
-Написать заявление в ГИБДД на переоборудование ТС и получить направление на экспертизу;
-Пройти предварительную экспертизу, подтверждающую такую возможность в каждой конкретной модели авто;
-После получения разрешения ГИБДД, установить газобаллонное оборудование;
-Пройти заключительную экспертизу после установки ГБО;
-Пройти техосмотр;
-Подать заявление в ГИБДД на внесение произошедших изменений в техническую документацию ТС (в техпаспорт).

При этом каждый этап платный, затем 2 раза в год проверка баллона и раз в 2 года проверка ГБО в целом. Доплнительно ещё инфа по охоте:, ну и протоколов уже довольно много по ГБО. Если предположить, что не все водилы выкладывают беды на форумы, то ситуация довольно неприятная складывается.

Не знай, выше ли расход на газу, на вряд ли, у меня на холостых показывает на газе, 0,5-0,6 литра в час, на бензине 0,7-0,8,  на пятой передаче тапок в пол показывает не больше 11 литров, тянет авто хорошо, разницы не вижу, что газ что бензин.

on-Do Dream-II 16V 2020 оранжевый.

35 литров хватает на 400 км, по трассе меньше 120 не езжу, в посёлке как и в городе расход. Бак 43 литр, на днях жена заправила 42 с копейками, это при том что бак был не пуст, судя по километражу 50 км должна ещё проехать, газ с холодами сузился что ль. куда столько влезло.

on-Do Dream-II 16V 2020 оранжевый.