Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 18 19 20 21 22 23 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Пробег 75000,умерли задние тормозные цилиндры.
В смысле потекли? И, оба сразу?
Пробег 75000,умерли задние тормозные цилиндры.
Это нормально. У меня пробег гораздо меньше, левый задний мокрит.
Не потекли ,а полностью заклинены
Это Вы опоздали с заменой колодок. В таком случае их можно реанимировать. Просто поршеньки вышли за пределы. Было такое на классике. И на передних, и на задних тормозах.
Шкодник пишет:Не потекли ,а полностью заклинены
Это Вы опоздали с заменой колодок. В таком случае их можно реанимировать. Просто поршеньки вышли за пределы. Было такое на классике. И на передних, и на задних тормозах.
Колодки подошли к краю, но не в хлам,реанимировать смысла не вижу,проще новые поставить цена вопроса 540 рублей.
iamsergei пишет:Шкодник пишет:Не потекли ,а полностью заклинены
Это Вы опоздали с заменой колодок. В таком случае их можно реанимировать. Просто поршеньки вышли за пределы. Было такое на классике. И на передних, и на задних тормозах.
Колодки подошли к краю, но не в хлам,реанимировать смысла не вижу,проще новые поставить цена вопроса 540 рублей.
Как удобно. Вообще-то реанимировать, это громко сказано. Процедура довольно простая. Все-таки, родные детали надежнее запчастей.
Пробовали лечить кувалдометром,пациент скорее мертв чем жив
А может кто-нибудь ссылочку дать на отчёт-инструкцию по чистке барабанов. А то этот скрежет пока холодные тормоза напрягает.
А может кто-нибудь ссылочку дать на отчёт-инструкцию по чистке барабанов.
1. Снимается колесо.
2. Снимается барабан и высыпается из него грязь.
3. При наличии выработки на барабане снимается.
4. Снимается пластина АБС.
5. Берется компрессор.
6. Дуется.
7. Проверяется состояние тормозного цилиндра.
8. Продувается окончательно.
9. Собирается.
Добавлю только, что у меня по периметру барабанов грязь так спрессовалась, что пришлось отверткой отбивать и жесткой щеткой чистить. Там даже субстанция получилась похожая на металл.
iamsergei, да надо добавить п.4.1 - Металлической щеткой пройтись по периметру.
Ну а потом уже компрессором.
Взамен заводским скрипучим (особенно зимой) ставил "евродеталь", оказались г@вно, сменил на "Дафми" тишина.
Я предпочитаю заводские ТИИР-299. Очень хорошо тормозят. Пока это не основная задача, а пожелание владельцев.
Пробег 3000, начала скрипеть педаль тормоза когда нажимаешь. Такой скрип будто бы какая-то пружина. Что может быть?
Поставил ТИИР 295 НЕ СКРИПЯТ, тормозят отлично, не перегреваются и негудят при торможении с больших скоростей(в отличии от заводских).... Очень доволен
Тоже катаюсь на ТИИР-295. Нареканий нет. Хорошие колодки.
Зато эффективность торможения у 299 лучше 
Кто знает почему может стукать суппорт.
После замены диском и колодок один суппорт начал стукать при торможении,но не всегда.
Чистил,смазывал.
Может быть такое из-за колодок?
Может,если на колодке"подсела"пружина,или пружина не той формы,или пружина сломалась.
Сначала снять колесо и посмотреть,может люфт где то есть,что то не так собрано.А дистанционно трудно ставить диагноз,надо смотреть.
Может,если на колодке"подсела"пружина,или пружина не той формы,или пружина сломалась.
Какая пружина?
Сначала снять колесо и посмотреть,может люфт где то есть,что то не так собрано.А дистанционно трудно ставить диагноз,надо смотреть.
Уже несколько раз снимал,разбирал,проверял. Люфтов нет .Все притягивается и разводится. Но вот иногда в какой то момент,нажимаешь на педаль тормоза,и стук однократный с стороны левого суппорта.
трибол пишет:Может,если на колодке"подсела"пружина,или пружина не той формы,или пружина сломалась.
Какая пружина?
У меня на всех тойотах суппорта или сами направляйки подстукивали; новые оригинальные направляющие купленные у проверенных поставщиков, картину не меняли. Изнашивается скоба суппорта"износ папа-мама". Но там небыло никаких пружинок, поддерживающих суппорт, а у нас есть - на колодках. Подогни их так, чтоб суппорт с трудом натягивался на своё место, может в этом дело!?!?
В инете как только не извращаются: на направляйках токоря вытачивают канавки и вставляют резинки...Или растачивают скабу суппорта"мама" и подбирают потолще направляйки от других машин. У нас проще и дешевле, пошёл купил, поставил и забыл
поддерживающих суппорт, а у нас есть - на колодках. Подогни их так, чтоб суппорт с трудом натягивался на своё место, может в этом дело!?!?
У нас проще и дешевле, пошёл купил, поставил и забыл
Заменил спорт колодки от "Лада Деталь" на Феродо (красная).
При установки заметил ,что суппорт садится плотно,и чтобы его закрепить,надо было надавить и только потом попробовать попасть болтом в резьбу.
Да эффект торможения стал лучше,и вроде пропал стук,но не надолго. Через неделю опять стук проявился.
Наверное суппорт один накрылся.
Начал задумываться на что поменять. Может попробовать "Торнадо" под колодки от ГАЗ3110.
Форум и клуб владельцев Datsun DO (Датсун ДУ)
