попробуй поменять масляный фильтр.

Обратил внимание, что при "холодном" пуске двигатель издает не совсем приятный слуху звук. Аналогичный звук я нашел по этой ссылке

Дмитрий_Воронеж⇓ пишет:

Это уже излишняя предосторожность

Этот двигатель не японский, он русский, прошлого века. Двигатель ВАЗ-2108. Технология изготовления, оснастка, оборудование, зазоры и допуски - устаревшие, и цена соответствует. Из относительно нового - вместо карба сделали впрыск, и добавили высоту блока. Это на современном впрысковом японце-немце-корейце без прогрева ехать можно, там зазоры минимальны, но и движки всего на 3-5 лет рассчитаны. А у нас двигло русское, тихоходное, его надо греть, чтобы зазоры выбрать, масляный клин на деталях образуется только при минимальном зазоре, при большом зазоре клина нет, металл сдирает металл, даже если залита синтетика или супер-пупер-масло И самая лучшая обкатка двигателя была в Советском Союзе на Чайке, на холодную, без бензина, цепляли на тяговый электродвигатель и крутили неделю или две. Только после этого на машину ставили. Сейчас так Роллс-Ройс делает

Вы сейчас такую дичь пишите. Это вы из советского союза, а не двигатель. Глазки то протрите. Какой он нафиг тихоходный. На него гарантия в 100 тыс. Км. И я его за этот пробег собираюсь драть и в хвост и в гриву. А вы трястись и ждите в отчаянии, когда он крякнет. Когда же вы поменяетесь то? Машина уже давно не роскошь и не предмет гордости. Хватит над ней трястись. Она должна пахать на вас, а не вы обхаживать её. И нечего на зеркало понять, коли рожа крива, т.е. Смотреть ролс ройз , когда денег только на таз. И таз, кстати, делает вполне приличные поповозки, за свои деньги. И станки уже давно не совковые стоят, там допуски куда меньше.

Никто не сталкивался с шелестом на холодную в районе ролика ремня генератора, ГРМ, генератора? Не могу определить откуда звук. Шелест, свист, хрен передашь.

Это больше на цоканье похоже, когда умирает ролик ремня генератора.

кроме самых барабанных "ацес" - идет облегченная ШПГ производства Федерал Могул. Со станками и допусками у них все в порядке - они полмира деталями ШПГ снабжают.

iamsergei пишет:

Если ролик ремня генератора, то это мелочь. С генератором неохота возиться, если его подшипники шелестят. В четверг записался к дилеру, но боюсь, что не услышат. Слышно на холодную.

До четверга время есть, можете звук записать на смартфон, видак, диктофон...с ОД лучше общаться с документальными фактами, иначе им ничего не докажешь!

iamsergei⇓ пишет:

Спасибо, попробую! Хотя, с моим дилером общение обычно не очень веселое.

Буду рад,если у вас получится! Если будут отрицать влияние свиста на работоспособность авто(есть к сожалению у них отмазка в Руководстве...что шумы не являются гарантийным случаем), то скажите, что пошлёте запись на горячую линию Датсун и в случае разрушения детали, узла, агрегата они будут возмещать затраты за свой счёт, т.к. были в курсе дефекта(свиста). Требуйте также, чтобы ваши претензии обязательно были отражены в акте проверки!  А так, общение с ОД обычно у всех веселья не вызывает, хотя надо отдать им должное, посылают они погулять- вежливо.