Там вроде с нашими моторами наши КПП, а с реношными от рено соответственно. Могу ошибаться, специально не интересовался...

О как... Ну хоть пятую поменяли, все таки не вытягивает моторчик реношную коробку... Просто сменить главную пару видно было не "айс" АМТ это робот ихний что ли? Если да то сейчас развеселю Это все та же горемыка что стояла на восьмерках десятках, тобиш наша с вами коробка датсуна... только в нее засунули электронику на выжим и переключение передач. Все болячки нашей есть у этого робота только бонусом электроника идет и сопутствующие сюрпризы. Фольксваген свой ДСГ уже сколько лет не может довести... Сцепление живет 30-40тысяч, народ за срок гарантии по 2-3 комплекта меняет... Что тут выйдет я даже не знаю... Хотя может и случится чудо, но мне как то не верится...

Роботизированная коробка передач (робот, обозначается как AMT) — представляет собой механическую коробку передач, где функция переключения передач осуществляется электронным блоком управления, который реагирует на входящее воздействие и в соответствии со своим алгоритмом работы формирует управляющее воздействие.
Устройство роботизированной коробки передач

По конструкции робот может различаться, но можно выделять общее устройство:

- сцепление;
- МКПП;
- привод сцепления и передач;
- система управления.

Сцепление в роботизированных коробках передач — фрикционного типа. Это может быть диск, или же пакет фрикционных дисков. Для того, что бы не было разрыва потока мощности используется двойное сцепление.
Самую главную основу роботизированной коробки составляет механическая коробка передат, так например в роботе Speedshift от Мерседес-Бенц, используется база от АКПП 7G-Tronic, с заменой гидратрансформатора на фрикционное сцепление (диски). В AMT от BMW в основе лежит 6-ти ступенчатая механическая коробка электрогидравлическим приводом сцепления.

Роботизированные коробки могут иметь два варианта привода сцепления: электрический и гидравлический. Электрический использует электродвигатели и механическую передачу. Гидравлический использует гидроцилиндры, которые управляются электромагнитными клапанами (электрогидравлический привод).
Это если выражаться техническими терминами...
А если по простому то как не назови Спидшивт(мерседес) SGT(БМВ) Пауэршифт(форд) DSG-оба исплолнения(фольксваген), смысл там один, механика с автоматическим управлением. Немного ДСГ и Пауэршифт отличаются, там спаренные коробки, для плавного переключения  без разрыва тяги и но и хлопот с ними по более. И я прошу прощения "геморрой" у всех этих АМТ стандартный, сцепление...

У вас до сих пор диски тырят? И от допов не отвязаться было?

Lexx, по сигналке есть тема http://datsun-do.ru/viewtopic.php?id=703

Привет. Зеркала от гранты, спрашивайте а магазинах города.

Здравствуйте, коллеги. Купил Datsun on-Do 07.12.2016 г. в комплектации Dream 2 за 507 тыс.рос.руб. (по курсу) в центре Datsun в г.Гомель, Республика Беларусь. Проехал на сегодня пока 1000 км. До Datsun пользовался 7 лет Mazda 626, она и сейчас служит. Впечатления нормальные. Авто брал осознанно, поэтому не буду говорить ни слова про вой коробки, шум движка, неинформативность руля и др. Как есть, так есть. ))))

Datsun on-Do, 2016, Dream 2, серо-коричневый металлик

Вы знаете, допы не навязывали, но продали подарочную зимнюю резину. Ту самую, которая была по акции в подарок. Я бы не брал, но ехать на летних Пирелли в гололед в декабре не хотелось. Я через форум Datsun в ВК вышел на российских ОД, они помогли поругать через вышестоящие структуры Гомельских ОД. В итоге мне установили в знак примирения ковер в багажник, накладки на пороги родные Datsun и броню в защите картера вместо того капустного листа, который там стоял с завода.  Ковры в салон я покупал сам.

Datsun on-Do, 2016, Dream 2, серо-коричневый металлик

Мы с ними посчитали цену на зимнюю резину и сравнили с тем, что они взамен поставили плюс установка. Получилось одинаково.

Datsun on-Do, 2016, Dream 2, серо-коричневый металлик

Это дааа     Они такие. Мы с ними просто "тупо" взяли сумму, которую я им отдал за колеса, и под нее набрали то, что они потом мне и поставили. Они мне , кстати, вообще предлагали сигналку с обратной связью поставить в утешение за колеса. Она с установкой дороже колес. Но она без автозапуска, я отказался. Сам куплю себе потом Starline 93.

Datsun on-Do, 2016, Dream 2, серо-коричневый металлик

нас стало больше!

sanek, как поется в одной песне - "Добро пожаловать на борт!"