Секретная кнопка для завода двигателя с ручкой в положении Д? Вы говорите загадками.

А что вы хотите от дешевых каркасников? Они колом встают - надо разминать перед поездкой или сбрызнуть силиконом каркас - не резинку. А так гибриды Денсо - но цена. Или бескаркасные. Хотя при -30 малая щетка Денсо также стала колом и не изгибалась. При температурах ниже -20 не вижу смысла пользоваться щетками - всё замерзает на дороге обычно. Хотя в Москве и при -29 стекло закидывало слегка, но я протирал тряпкой.

Газовые упоры на капот очень облегчают жизнь...рекомендую! Что это и где достать, а также как самому установить, подробно разжевано на форуме!

Уже писать устал, ну поставьте вы дворники с подогревом, уже лет 10 их выпускают и по цене не кусаются-около 3т.р.! Особенно хороши при перепадах и ледяных дождях. Всё испытано лично, поэтому и  рекомендую!

Есть так называемый лайфхак. Берется зажигалка обычная (не турбо) и водится вдоль царапины. Рукой замазывается поплавленное без проблем. Если что загорится - я ни причем тут. Аккуратно. И царапин, как не бывало. На картах двери у себя убирал.

Здорово. Надо попробовать когда совсем царапины достанут. Сейчас только в темное время суток за рулем, поэтому не напрягает одна-две царапины.

1200 км, из нового:
Заскрипели тормоза. Мне кажется им просто грустно, они плачут от заснеженных неубранных улиц и ям на дорогах. Громко слушаю музыку в авто, поэтому не сильно раздражают.
Ожили дворники. Наверное отогрелись.

Кстати, достаточно неплохо (на мой вкус) удалось настроить эквалайзер штатной аудиосистемы. Хотя многие говорят, что она совсем уж никчемная.

Пробег 1900км.

Через неделю ТО-0, на что посоветуете обратить внимание?
Масло я так понимаю менять нет смысла?

В авто появился какой-то постоянный скрип-скрежет в районе водительской двери, что это пока не понятно.
Из улучшений в ближайшее время хочу поставить уплотнители дверей, капота. Молдинги (черные), т.к. с парковкой всегда беда, рано или поздно двери поцарапают дверями. Нашлепку на порог багажника, черная такая.

Всем привет.

Пробег ~3800. Съездил на ТО-0 думал поправят клапана и авто станет сравнимо по малошумности с Теслой. Но нет. Ну и ладно.
Заменил масло на всякий случай, заводское было какого-то крайне неприятного цвета для такого малого пробега.
Авто всё так же нравится динамикой и практичностью, не нравится грязными арками-порогами-подкапотьем, дизелящим двигателем и всевозможными скрипами.

Особенно жутко скрипит и стонет водительская дверь, в чём может быть причина? Также ощущение что защелка замка двери болтается и трется об ответную часть замка.
Дверь переднего пассажира скрипит примерно также.

Те несколько раз, что глохла двигался ооочень медленно, это или выезд с заправки или движение в пробке.

А почему бы не воспользоваться кредитом на год, даже если деньги есть сразу взять? Есть скидка - есть .Проценты ниже инфляции. Почему бы и нет. Рассрочку также многие пользуют. Именно рассрочку, а не первоначальный обман банков под этим соусом со страховками и прочими наворотами.

А как еще можно трогаться если не "с первой передачи"?

У меня вероятность заглохнуть резко повышается, когда идёт нагрузка на генератор - дворники, эур, печка, подогрев лобового, заднего и зеркал. Глохнет, да, или при трогании, в основном, при повороте на малой скорости, либо было при торможении, причём скорость 2 была (возможно, при переключении).

Когда нагрузки нет на генератор, ни разу не заглохла. Обычно бывает в дождь (включаю свет, дворники, подогрев зеркал или печь на максимум из-за запотевания).