Это шумоизоляция.

Некоторые до сих пор уверены, что земля плоская и стоит на трех китах...

Вам, конечно, лучше знать, чем конструкторам Ниссана и ВАЗа.

Да какая это шумка, отстой, мокрый кусок.

Обычная такая шумка. Часть пакета "дополнительной шумоизоляции", аналогичный таковому на люксовых Грантах/калинах. Зайдите в любой вазовский салон и сами посмотрите наличие этих элементов на машине в минимальной комплектации (их там нет) и максимальной (а вот в ней - есть).

Выкиньте. Вы же точно умнее конструкторов автозавода.

И не испытывают, и не сертифицируют.
"Населена роботами", ага...

Если "дурная голова рукам покоя не дает" - "допиливайте по месту". Уберайте шумку, меняйте протвошумный фетр в задних арках на гулкий пластик, заводские передние колодки на мыло от "ферродо" и.т.п. Даешь колхоз в массы!

Я не понял, что за обсуждение этой ерунды? Если она все время мокрая, о чем говорить? Любитель поспорить, или делать нечего?

Можно не о чем не говорить а просто ездить себе спокойно, не заморачиваясь.

Любители поспорить с заводом - те, кто удаляют дополнительную шумку, за которую владельцы Грант например платят дополнительные деньги. 

Они оттуда и пишут судя по всему, интернет сейчас везде быстрый и недорогой.

Испытывают - испытатели.
Сертифицируют - Федеральной службой по аккредитации.

Насчёт роботов - хочешь потроллить? Меня бесполезно - я сам кого хочешь могу затроллить. Да и модераторы не будут в восторге. Короче - плохая идея. И теперь - живи с этим.

Про какой фетр Вы говорите? Речь шла о мокром куске поролона, дошли до фетра. А насчет марания рук, кому как нравится. Я люблю повозиться с машиной. Были и другие авто. И потом, не всегда доверяю мастерам, когда делаешь для себя, не будешь халтурить. Пример с подушкой безопасности, загорелась ошибка, поехал к дилеру, устранили, после этого стало греметь в районе подушки пассажира, пришлось самому разбирать, т. к. со звуками посторонними дилер не принимает. Конечно, не все можно сделать самому.

Понятно.

Успокойтесь уже! Ваше мнение - Единственно Верное.
Склоняем шляпы.

Простите, а сейчас вам сколько? 19?

Если у тебя не хватает денег на приличный автомобиль(хотя понятия приличий у тебя всё-же дешёвые, я бы поднял планку до 8-10 лямов) и хватает только на бюджетный, то, я думаю, что и во всех остальных вопросах нужно просто соизмерять цену и качество.
Ехать в сервис менять свечи - это лишний стакан бензина и 1-1,5 часа потерянного времени. Не считая стоимости самих свечей.
Заменить свечи самостоятельно - это 15 минут с перекурами + только стоимость самих свечей.
Руки у тебя, сам говоришь, - на месте.
Берём исправный калькулятор и считаем - ничего личного, как говорится. Кто-то будет спорить с математикой?

Нет. Я читаю дословно. И если человек пишет, что: "Если мне не хватает денег на приличный автомобиль ..., это не значит, что...", то я ему верю, что ему в натуре, не хватает денег на приличный автомобиль.
А что-то там домысливать и придумывать за других - это не моё. И я бы вас попросил так-же и за меня этого не делать. Хорошо? Вот и замечательно.

igor177
Мне не хватает денег на авто за 2 млн.
Но совершенно нет желания самому хоть что-нибудь делать в а/м (кроме протирания стекол и долива незамерзайки, что делать тоже не хочу, но приходится) и я могу себе позволить (хватает денег) не делать. На фига мне калькулятор в таком случае?
И, кстати, не хватает на а/м в т.ч. и потому, что еще полтора года рассчитываться за квартиру. Но и рассчитавшись, буду брать бюджетные а/м, а освободившимся деньгам найду другое применение - в частности буду позволять себе менее бюджетные отпуска, чем ныне. Но сам ничего в автомобиле делать не буду, ибо не хочу!
Давно продал Фиат Пунто. Увидел его через пару месяцев с хромированными отбойниками на низкопрофильном литье, с фарами над крышей... Кому-то нравится, кому-то не жалко денег... Кто-то рукастый такой... Но не мое, однозначно. Правда тогда свечи я менял еще сам.